FANCLUB-VW-BUS.RU

#В веломагах продают оплётки и троса на метраж.
# - лайфхак

Трос из магазина крепежа

А если форум почитать, то и правильный ответ найдётся быстро.

Так то оно верно, но вдруг рядом нет, а тут рядом веломаг, потому и информирую ...
Кстати, там есть троса для тормоза и для передач, для тормоза толще, а для передач жестче и условно нерастяжимый .

Подскажите по бензонасосу. Какой точно хорошо и долго будет работать? В наличии в магазинах только Пекар от газа. Цена его 3000 рублей.

Kirillpsk, бак какой? Фильтр грубой отчиски есть?

Волговский,Бош.
Под днишем,перед ним фильтр грубой очистки,за ним - тонкой.

Поставил насос фирмы Пекар от Волги мотор 406. Насос стоил 2900.
Работает не шумно. Машина ездит. Большего пока не могу сказать

Отправлено спустя 28 секунд:
Перед насосом прозрачный пластиковый фильтр. После насоса металлический фильтр.

У меня тоже самое стоит,, но визжит сцуко, задрал уже, сабвуфер спасает только

Kirillpsk, посмоти в теме январь для наших бусов, я там номер фильтра грубой отчиски показывал. Бак давно последний раз чистил?

Себе ставил насос от опеля (аналог оригинального насоса от т3 инжектор, отличия в клеммах), вход 12мм выход 8мм.
Пришлось бак переделывать, менял трубку с 8 на 12мм от самого заборника. Не зная , может зря я это сделал, но видел несколько отзывов что насос с входом 12мм долго не ходит если подача с 8мм. Насос 1500 руб, возим сами из китая, насосов огромный выбор.

Бак

Переходил ли кто на 2Е на карбюратор? Как решали проблему, с вакумом угла опережения на трамблере?

на трамблёре 1.8 шестерня меняеться и бандаж на посадочное место точиться .или с вазовского делаешь . + вазовского то что спружинками поиграться можно. двухконтурное делать не обязательно.

Wagmax спасибо за быстрый и наглядный пример!

Парни,привет!
Вылезла такая беда - давит масло из масляного щупа,на ходу,не постоянно,но иной раз прям налито..
Что предпринять?Чистить или поменять клапан вентиляции карт.газов?
Или проблема может быть серьезней?

обычно это связано с те ,что мотору пора на капиталку....
хотя некоторые утверждают,что они заменили мск или почистили вентиляцию картера, и капиталка мотору уже не нужна

Блин...
Такой плохой симптом?

Ну клапан стоит копейки, по тому наверное можно на него надежды возложить, а для более правильного диагноза есть как минимум компрессометр. Ну и после него можно пытаться сделать вывод о капиталке.

можно залить загуститель масла и продолжить езду...все зависит от твогоотношения к машине..если это для тебя фетиш,то канеш надо скорее снимать пихло и ремонтить...но в принципе можно проездить не один год,простотнадо постоянно слдить за уровнем масла...и желательно ещо заего давленим,чтобы не попасть ещ и на рмонт колена и постелей колена..