: Штатная система ВКГ на Т-3 при установке другого двига.

[kudrik]

Добрый вечер Всем. Вопрос по системе вентиляции картерных газов ,к тем ,кто сталкивался с установкой двиг. 1,9Д (1Y,1X и подоб.) на авто. Т-3 при использовании штатного прямоугольного возд. фильтра и всас. коллектора от двиг. 1,6Д. До этого я уже не раз устанавливал двигатели 1,9 ТД на авто.Т-3 , но все кузова были из-под двиг. 1,6ТД с цилиндрическим возд. фильтром и всас. коллектором от 1,6ТД. А тут возник вопрос : Хватит-ли диаметров калиброванных отверстий во всас. коллекторе (под рез. тройником ВКГ ) для большего объёма двига? И как ведёт себя в эксплуатации прямоуг. возд. фильтр при большем объёме двига.? Прошу совета .С уважением Сергей.

[BOBAH]

Забей! Всё это ЕВРО для европы!

[olezhok]

Привет, вот снял со своего AAZ, буду ставить круглый фильтр.
Картерные газы были выведены на улицу. Никаких проблем при эксплуатации этой бодяги не было.

[kudrik]

olezhok ! Спасибо за ответ. Судя по фото ,вентиляция идёт всё-таки во всас. коллектор. А почему решил поменять на круглый? Хотя ты прав. Круглый более серьёзный и надёжный. Удачи в работе!

[olezhok]

Ну да, во всасывающий. На этом фото показана приблуда с легковой машины. Так должно быть....
А меняю потому что ставлю турбину, да и крышка прямоугольного фильтра держалась на 3-х защелках. Подсасывало грязь всякую. Тебе тоже удачи в работе.

[Billy]

это впускной с 1.6 д. на ааз другой!
и выпускной кстати тоже..