FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет!
Наконец пришёл сентябрь и произошло долгожданное событие, я сменил свой родной 1,6 TD на бензин 2Е..
Постараюсь описать это событие вкратце, но с подробностями.
Тут, на нашем форуме, ещё в начале лета или даже в мае, мне дали телефон маньяка Т3 в Латвии, а именно в пригороде города Jekabpils, деревушке Birji.
Созвонился, познакомились. Его зовут Имантс, действительно маньячина, в хорошем смысле этого слова..
Он сразу сказал, что готов помочь, но не раньше чем в сентябре. Ок, договорились и я периодически ему позванивал, что бы человек понял, что мои намерения серьёзны.
И вот уже сентябрь и я еду в Латвию..
Собственно вот: Follow Me! Въезжаем в Birji.. Приехали.. Вот он, собранный и готовый к запуску, мой двигатель на столе.. Заметьте, инжектор снят и установлен карбюратор.. Процесс снятия моего JX. Ничего сверхсложного, всё просто как день, а главное быстро!

а дальше ??

Виктор... .......
Продолжение следует?

Парни, ну пишу же.. Секретарши нету.. Коробка, корзина, колокол, стартёр остались мои.. Немножко подготовки и вот уже 2Е готов к установке.. Дальше собственно, процесс установки в обратном порядке, ничего интересного.. Фотик к тому времени сдох, поэтому подкапотное пространство буду фотографировать и выкладывать уже на следующей неделе, если Вам будет интересно.
По проводке - ничего сложного, делал подключение сам. Там сложно что либо перепутать..
Сразу установили ГБО!!!
Парни, я кайфую!!!!
Первые оЧЧучения:
Плюсы - никакой вибрации, ровная работа двигателя, реально изменилась динамика, передачи можно переключать "через одну", никакого дыма и копоти, одни ништяки..
Минусы - поскольку настроить всё не хватило времени, большой расход газа (около 20 литров) на сотню, нет датчика на уровень газа, (два раза отсох ), после заправки 98 бензика на границе, мотор на нём ехать отказался..
Буду разбираться на следующей неделе в чём дело, говно залили или мусор в карбе.. Усё..
Я доволен как удав после сытного обеда..
Цена с работой и двигателем: 1200USD (за установку ГБО доплатил отдельно)
Двигатель полностью перебран и дана гарантия на один год!
Если интересует - напишу что в нём от чего, на самом деле, очень интересная композиция..

Ещё фотки:

А как с оформлением у нас в ГАИ?

Мои поздравления!!!!!!!
А на газе надо с редуктором поколдовать, уменьшить давление впрыска.
Куда балон воткнул????

У меня в документах нет ни ни модели, ни номера двигателя..
Баллон у меня стоит на месте салонной печки, сместили её к левому борту и немножко переделали рамку под моими сиденьями. Всё встало суперски, ни сиденья переносить не пришлось, ни багажник уменьшать.. Фото баллона завтра сделаю..

Его зовут Имантс, действительно маньячина, в хорошем смысле этого слова..

Знаю его лично... Подтверждаю...Переделан его руками не один бус.

ЭХ.... А у меня дизель. После поездки в Тюмень понял все "прелести" (а по городу хватает мне моих 49 л.с. )

Поздравляю!

На днях заскочу на тест драйв.

WELCOM!

Мои поздравления! а максималка теперь у тебя какая с этим момтором на дизельной коробке?

Максималка будет слабой знаю по себе надо менять коробку на бензиновую (обороты 5300 скорость 120 и расход 15

интересно почему моник не поставил вместо карба... расхорд на Газу у мя 11.5-12...по трассе 9-10 как давить.

А по чему инжектор не оставили?

"ШПУНТИК"ХОРОШЕЕ ПРОЗВИЩЕ,А С БУТЫЛКОЙ ВИДИМО "ВИНТИК",НУ И У КЕМПЕРА СКОРЕЕ ВСЕГО "НЕЗНАЙКА".ВИТЕК ТЫ ЧАСАМ НЕ В "ЦВЕТОЧНОМ ГОРОДЕ" ПОБЫВАЛ?

Молодец
Когда въезжал в Россию, у таможни не было вопросов к з/ч в салоне?
Я таким макаром думаю салончег мультяховский как нибудь перекинуть
А почему все же карб?

на древние-древние пассаты ставился 2Е с карбюратором. так что скорее всего мотору этому не меньше лет 24.
сопсно этот же факт и объясняет столь сладкий ценник,такие пасаты ничего не стоят даже у нас,не то что у лабусов.
а потом чего вы взъелись почему да почему? вот поставьте себе распределенный впрыск 16 ве(ABF например) и понтите после этого

VictorSPb писал(а): Секретарши нету..
Плюсы - никакой вибрации, ровная работа двигателя, реально изменилась динамика, передачи можно переключать "через одну", никакого дыма и копоти, одни ништяки..

Как то в единицах времени можешь сказать как динамика изменилась?К примеру в разгоне до сотни?Шум в салоне стал меньше?Чево то про выпускную не нашел ничего....

ksenon17 писал(а):а потом чего вы взъелись почему да почему? вот поставьте себе распределенный впрыск 16 ве(ABF например) и понтите после этого

А голова 16 клапанная влезет в моторный отсек?