FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго всем времени суток
Приобрел t3 syncro 1986 года, без двигателя. Родной двигатель по словам хозяина был оппозит 2.1 инжектор
от него остались только коробка воздушного фильтра, катушка зажигания и всякие мелочи
Кроме того, в наличии есть от дизеля 1.6, поддон, лапы крепления, стартер , сцепление с маховиком
Подскажите, пожалуйста, как наиболее оптимально поставить бус на ноги? какой двигатель лучше всего установить, и что нужно приобрести кроме самого двигателя

если любишь погонять,то ставь рядную бензинку не меньше 1,8. если устраивает ездить 80-100,то пойдет и дизель 1,9..а лучше турбодизель...а еще лучше tdi ) я говорю про моторы пальцваген. а так можно поставить все,что туда влезет...

Привет! Заполни профиль, пожалуйста!
У меня тоже 86-ой год и тоже стоял оппозит 2,1л
Вообще на синхры советуют ставить дизельные двигатели (1.9), т.к. по бездорожью предпочтительнее высокий крутящий момент на низах... Но цена на них зашкаливает. За эти деньги можно купить 3 бензиновых двигателя, например 2Е.
Посмотри мою ветку - там расписано всё...
З.Ы. кпп у тебя какая?

Гонять не люблю, по трассе 90-100
но склоняюсь к бензиновому мотору. Почитал форум, нашел информацию, что на синхро есть какие-то особенности установки
это только из за топливного бака? или проблема как прикрутить двигатель к КПП ?
какая коробка не знаю, еще не изучил досконально

ps есть возможность приобрести мотор 2е с битого пассата 1993 года

у тебя кпп родная? если да, то возможно тебе понадобится дизельный колокол, а также сцепление, поддон, лапы...
С какого города сам? Что за синхра? Не бежевая случайно?

думаю проще и бюджетней поставить родной оппозит.
у то многие знают сколько стоит дизельный синхробак.

многие знают сколько стоит дизельный синхробак.

почти два года уже как ездит.... бензиновый бак на дизельной заднеприводной (в прошлом) синхре....
огорчает только потеря в емкости бензинового бака, продавленного под синхру...

после долгих раздумий и поисков приобрел 2Е

молодец!