FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет бусоводам!
Собрался менять двиг на своем бусе с DF на 2E. Выбрал и где и с кем и когда все это сделать!... Решил гнать его в РБ в город Герой Минск к хорошему человеку и там сделать все под ключ... и тут меня осенило - это ж не колеса поменять, а целый номерной агрегат - вещь более чем серьезная
- страна хоть и братская, но другая..
- таможенное пространство хоть и единое, но все же пошлины какие-то возникают иногда
Поделитесь опытом и размышлениями на тему как последовательно и правильно все это сделать, какие нужны документы, чтобы узаконить установку нового двига в России и не возникнет ли таможенных пошлин каких-нибудь?
Заранее благодарен!

С каких это пор двигатель стал номерным агрегатом. Номера у двигателей уже год как отменили. Двигатель - это запчасть. Считай те же колёса. Поставь и катайся. На двигатель теперь даже никто не смотрит.

Т.Е. просто приезжаю домой с новым сердцем без всяких сопровождающих документов и катаюсь себе спокойно? Или в ГИБДД надо все же идти и ставить их в известность, мол "я двигатель поменял! Поставьте, пожалуйста, отметку в ПТС"?

по уму надо договор купли-продажи двигателя. потом в гевню пЕсать заявление на замену мотора,потом в сертифицирующий орган,потом обратно в гаевню..там внесут измеенения в рег. доки.... это по закону...а так 99% катается ничего не зарегистрировав...но есть мааасенький шанс налететь на болльшие непрниятности при таком раскладе....потому что где-нит вдали от дома дотошный гаец может проявить неподдельный интерес к мотору....и может так оказаццо,что гаец будет знать не тока,где у Т3 мотор,но какие ставились на заводе....и вот тогда уголовное дело,экспертиза и прочие неприятности в виде временного задержания тс и.д.

т.е. шанс все же есть?
А может знает кто-нибудь человека, кто менял на бусе двиг на 2Е и регистрировал по закону?

maslopup из питера недавно это делал.

Ксенон конечно прав, да не совсем. Если договор купли-продажи есть, то никакого уголовного дела уже не будет. Уголовка возникает когда есть подозрение что авто в угоне или мотор ворованный, тогда уже штрафстоянки с экспертизами. Вероятность того что гаец на посту дое**тся до двигателя очень близка к нулю.
В случае если страховка(читай техосмотр) в порядке гаец автоматически едет лесом. Двигатель запчасть! А если какие нюансы, то можно что нибудь соврать. Типо это из немецкого тюнинг ателье, или ничего не знаю, я машину такой купил.

Артур,ты хочешь проверить будет или не будет? приезжай в мск c ДКП

как сотрудник ГИБДД будет проверять двигатель если в Свидетельстве о регистрации нет ни типа двигателя, ни на каком топливе ездит, ни номера двигателя? у мну сплошная пустота.

нет не хочу. Я с этими милыми лицами лишний раз встречаться не хочу. Одни нервы.

не всем так повезло

К нам приежайте у ВАС и номер рамы попросят показать которого НЕТ и показал

Да что вы голову забиваете! ДКП с собой возите, если куда далеко собираетесь, на всякий случай, вчера поставил, обкатываю. Вероятность того, что кто то полезет смотреть модификацию действительно равна 0.
Да и шли бы они лесом, страховка и ТО есть, ДОсвидания! Я сам лично в Нижегородской губернии тыкал в СТС, и говорил, что 50 л/с не могут разогнать такой ОГРОМНЫЙ автобус до 95км/ч в населенном пункте, им похеру, какой у тебя мотор.