Помогите ЧАЙНИКУ!!!!! Оппозит DG заменить на AAZ

[Виктор Викторович]

спасибо брат

[Саня]

Балгаркой брат, и на нождачке фаску снять)))

Саня мотор TDI разорвет в клочья пластину где гидротрансформатор крепится, она 2Е мотор не выдерживает.

Сам ставил???
Если по опыту установки на головаста, так там косяк именно с пластиной был.
Будет АКП будем думать, что с пластиной делать.
а на счёт 2Е и ТДИ


момент у паразита 2,1 инжекторного DJ 174 Nm при 2800
у 2Е 166 при 3200
у 1,9 ТД 140 при 2200
у 1,9 ТДИ от 202 до 235 при 2200
даже если брать 235
то 235/174х100=135.....
то есть у самого навороченного из старых пассатовских ТДИ момент больше банального паразитного на 35% это не превышает стандартного запаса прочности.


По поводу длинны вала

вот тема
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 9&start=10
там ещё фотки есть

[Dимон]

Забыл у кого из клубней была дока в Зеленограде на автомате, после установки 2Е плато с венцом у него стало расходником((( так что цифры цифрами а факт остается фактом.

[Михаил казак]

Ну так переходники под Механику и субару моторы делают, почему бы не замутить переходник под V6 и какую нить АКП от Рено.
видел я один Рено-мастер, на нём стоял дизель позади КПП, хоть сама машинка и переднеприводная.

А если ты видел АКП с V6 там и шукай, если не в реале, то забей в поисковик на том языке, на каком видюха, мож что и проявится.

Спасибо за идею!
Шукаю...
Где видел не вспомнил пока, но вот что есть в качестве информации к размышлению:
Renault Espace III (JE), там мотор 3.0 (JE) (167 Hp) 2963 см³ / 167 л.с. / 235 Н/м!, Бензин инжектор, АКПП! Кто в теме? Там как вариант устанавливалась КПП UN1 или АКПП...Если в UN1 всё решается путём переворота главной пары, то возможно ли этот фокус проделать и с АКПП и срастить её с 1,9TDi мощностью 150 л/с? Есть донор на эксперименты = 90 000 руб он...Не могу рисковать такой суммой...

[Саня]

Забыл у кого из клубней была дока в Зеленограде на автомате, после установки 2Е плато с венцом у него стало расходником((( так что цифры цифрами а факт остается фактом.

А я не забыл и с ним встречался. разговаривал, почему оборвало знаю и понимаю.
даже если бы там была оставлена родная пластина, но правильно изготовленная, ничего не оборвало бы, а обрыв произошёл из за того, что деталь, работающую в качестве демпфера решили варить.
такие детали или готовятся из целиковой железяки или варятся почти по космической технологии.
можно и на коленке, но способных на подобное единицы и ничего удивительного в том. что оборвало нет.