Dимон писал(а):Сливаеться масло плохо из за клапана в картере между главной парой и самой коробкой.
Как вариант слить сколько сольеться, залить туда бензина покрутить за колеса и опять слить. Залить масло, прокатиться немного, коробка нагрееться и остатки бензина испаряться. Проверить уровень и долить.
Интересно, бензин сальники сушить не будет? Т.е. не спровацирует течь? Именно бензин а не соляра, т.к. она медленнее испаряется? Вопрос актуален ибо коробка уже снята, будет отмываться, сливаться, промываться (никто не знает чего и сколько было в неё залито).
Да, заправлять коробку намерен после стыковки её с двигателем и после внедрения в моторный отсек, с контролем и доливкой по заливному отверстию. Правильно ли это?
). Но в букваре написано, что для замены масла нужно 3л., а полная заправка коробки составляет 4,5 л. То есть получается, что внутри останется 1,5 л. старого масла. Что там залито неизвестно, а мешать разные масла не есть гут.
).
.И если тебе это так мешает то стань просто мордой на горочку и старого масла станет еще меньше,а оставшаяся часть будет не значительна!
