выбор моторного масла

Так мне что теперь опять надо видео снимать как я заливаю воду в работающий двигатель? Тоже самое когда я говорил про разбитые втулки на механизме переключения передач. А отработка повторюсь отстоенная и в основном синтетика и полусинтетика.

[upd=1442861780][/upd]
Лукойл купленный на лукойловской заправке так себя не поведет.Это ему бутор какой-то дали.

Сообщение **buldozer** » 21 сен 2015, 22:13

Я как то писал что на своём моторе испытывал много моторных масел так как не мог определится с выбором.Заливал масло Тебойл это Лукойл на нём так же горела лампочка пропадало давление и машина плохо тянула.

Михаил казак

Мотор и вообще без масла работать будет, не то что на не до конца отработанной отработке, правда не так долго.

Получается Сань, ты на нормальном масле ездишь, недоработанном. И меняешь часто.

С этим согласен.Разные масла ведут себя по разному.Тем более на высоких температурах.

[upd=1442863971][/upd]

Механик-1982 писал(а):Я как то писал что на своём моторе испытывал много моторных масел так как не мог определится с выбором.Заливал масло Тебойл это Лукойл на нём так же горела лампочка пропадало давление и машина плохо тянула.

С этим согласен.Разные масла ведут себя по разному.Тем более на высоких температурах.

Механик-1982

одно маленькое уточнение - без нагрузки, просто на холостых. у нас товарищ восьмёрку сдавал в металалом, там всё было умирающее. так она молотила на холостых без поддона, пока полный бак бензина не кончился

pilotsu писал(а):Получается Сань, ты на нормальном масле ездишь, недоработанном. И меняешь часто.

а вы что думали я всякое дерьмо лью.я вам уже какой день обьясняю.

Ну только сейчас дошло

Сообщение **Nor** » 21 сен 2015, 22:35

санек воронеж синкро, поддерживаю полностью про отработку и воду в поддоне!
Пример намба раз:
Дружбан на НИВЕ 4х4 уже как 2 года заливает в мотор отработку со своего Шевроле Лачетти. Антифриз недавно оттуда же залил (красный).
Парень постоянно катается по говняшкам и масло в мостах/редукторах/кпп-шках меняет почти всегда после каждой покатушки, а мотор живёт "доливом" от шевика, китайского Ховера и Хюндая Грандёра (дрУги подогревают).
Пример номер тво:
Я сам уже два года заправляю масла таких фирм как:
Лукойл, Газпромнефть, ТНК, М10г2к, Люкс-Оил, Хуёил, "Каждый день" (эксклюзив из Ашана), на розлив самое дешёвое масло и т.д. Почему так? Потому что после покупки буса и устранения "течки" под авто, я затарился Кастролом. Потом сменил на Шелл Хеликс. Потом на Ликви Молли за 340р./литр (молибден, кстати бомбовское). Потом устроился на работу на своём авто и понял, что моя з/п уходит на развитие технологий фирмы Ликви Молли. Мотал я такой расклад. Сначала пытался доливать дорогие "литрушки", а потом .уй забил и начал лить что попало. В первое время переживал по этому поводу, а потом как-то привыклось

Да, масла заливаются вперемешку минералка-синтетика-полусинтетика (чо за недорого попадётся, по акции)).
Просто мой двиг жрёт масло, а капиталить его по-нормальному не потяну. Капиталить сэкономив на чём-то, а потом через несколько тыщ снова на жор масла нарваться - не разумно. Дрогой двиг - кот в мешке (и пока не потяну).
Мотор мой в любой мороз заводится. Фильтра стабильно меняю перед зимой + иногда по весне.
Для себя решил вот что: пока мотор не встанет, я больше туда ни ногой! (рукой в смысле). С меня хватит, уже прилично в него денег вбухал.
Ща ещё напишу...

Так вот, про воду в поддон. Мы с бывшими коллегами (мотористами) обсуждали сей вариант. Мне рассказывали, что в былые времена и соляркой вперемешку с маслом двиг промывали, и с керосином, и с водой тоже. И мотору было только лучше. Но надо меру знать.
Очередной пример. На Драйв2 есть паренёк, который на Волгу 24-ку забахал впрыск воды. Т.е. вода перемешивалась с топливно-воздушной смесью и попадала в цилиндры. О таком способе я тыЩЩу лет назад не то в ЗаРулём, не то в Авторевю читал. А пацанчик взял и воплотил в жизнь на своём частном авто ("поджопнике, т.е.). Тут же налетели с вердиктами "диванные войска", кредито-дрочеры, и прочие мудаки, которые, сцуко, всё в жизни знают. А потом, когда парниша со временем приводил конкретные примеры с положительным результатом, выстроилась очередь чуваков, которые говорили: "О, круто, я себе такое тоже забахаю! (что не факт) Красава!".
Ещё пример. У нас в городе на популярном сайте парень разместил объяву, что, типа, пошью чехлы в ваш авто недорого, т.к. это моё хобби. Снова налетела толпа обезьян, которые ржали над пацаном, подкалывали всячески, говорили что 3000р. это дорого для чайника в этом деле... Это всё длилось ровно до того момента, пока он не разместил фото своих работ. Так эти ж педики, сори за мой французский, выстроились в очередь и пацанчик воплотил в реальность мечты этих гомодрилов. Потом все его хвалили.
Ненавижу двуличных, и всезнающих теоретиков.
санек воронеж, я с тобой

П.С. Разамеется, будет нормальный мотор без жора, снова будет заливать нормальное масло.

Я много читал про свойства отработки.и потемневший цвет не показатель.

[upd=1442864384][/upd]
да на замене масла я секономил на другой двигатель. тем более их сейчас полно по 15тыс руб.катайся сколько влезет. номера то на них отменили.

А фильтр масляный каждый раз меняешь Сань?

Сообщение **семен** » 21 сен 2015, 23:01

НОР ВО мочиш приезжай ко мне я тебе мотор подарю так на всякий возить с собой будеш

/viewtopic.php?f=43&t=13140&start=160#

Сообщение **buldozer** » 21 сен 2015, 23:06

Думаю дешевле откапиталить чем каждый раз доливать шляпное масло.

pilotsu писал(а):А фильтр масляный каждый раз меняешь Сань?

два раза.весной и осенью. в год я наезжаю 15тыс.

[upd=1442866080][/upd]

Механик-1982 писал(а):Думаю дешевле откапиталить чем каждый раз доливать шляпное масло.

чем.китайскими запчастями.

Сообщение **buldozer** » 21 сен 2015, 23:09

А вы думали я всякое дерьмо лью.я вам уже какой день обьясняю

[upd=1442866503][/upd]
Можно по тихоньку покупать детали с каждой зп.Доливка масла она вроде не замента но со временем выходит дороже если её покупать.

Сообщение **ksenon17** » 21 сен 2015, 23:23

когда из мотора за тыщу верст выходит 3-4 литра масла,нет смысла лить никакие синтетики....у меня был такой мотор,лил в него самую дешевую минералку...но доливать приходилось много и часто. поэтому даже через 10 т.км пробега после сменыё фильтра масло в моторе было такое,как будто я менял его 50км назад

и кстати никаких отложений кучерявых не было ни на крышке клапанной,ни в поддоне,ни в каналах....канеш правильнее откапиталить пихло,но когда на это нет времени(или денег единомоментно),то постоянно доливать по пол литра дешевой минералки-это вполне себе вариант.... а ваще 20 лет назад у меня был тазик,от мск до питера он съедал две двухлиттровых баклажки полусинтетики ельф....причем это если не ехать больше 120..... ездил я так год

каждую неделю мотаясь в Питер. интикор машине был не нужен,т.к. все масло гналр не в камеру сгорания,а на улицу

просто каждая такая поездка приносила мне столько бабла,что эти 4 литра масла вообще не учитывались в затратах на поездку....есессно при годовом пробеге под под 100т.км можно прикинуть,что у меня ушло около 500 литров масла,и на эти бапки я мог купить несколько новых моторов,но я не мог останавливаться,а второй машиной у меня в те времена был уазка-головастик...я на нем один раз прокатился до Твери и братно..и понял,что просто очугунею уже по дороге в Питер....поэтому ездил на тазе и долива....к чему это я? да к тому,что каждый др*чит,как он хочит(С)...

Механик-1982 писал(а):Можно по тихоньку покупать детали с каждой зп.Доливка масла она вроде не замента но со временем выходит дороже если её покупать.

да на наши бусы надо всю зарплату каждый раз откладывать.

[upd=1442867758][/upd]

семен писал(а):НОР ВО мочиш приезжай ко мне я тебе мотор подарю так на всякий возить с собой будеш

русский язык не плохо было бы сначала подучить.вернее правописание.

Сообщение **Nor** » 21 сен 2015, 23:43

Старый анекдот в тему: Мне вчера цыганка на базаре нагадала за 100 баксов, что я лох...!

санек воронеж синкро писал(а):да на наши бусы надо всю зарплату каждый раз откладывать.

Я так и делал. Потом понял что лоховством попахивает и забил (всего-то двух лет хватило, чтоб понять)). Ибо при замене одного, через некоторое время навёрнётся что-нибудь другое. И так постоянно.

ну да. чиним и ездием.ездием и чиним.потому что сейчас не выпускается нормальных машин в соотношении цена и качество для обычных людей.

Сообщение **Nor** » 22 сен 2015, 22:40

семен писал(а):НОР ВО мочиш приезжай ко мне я тебе мотор подарю так на всякий возить с собой будеш

Я ж приеду, не шути так