Раковины гильз.

санек воронеж синкро писал(а):два конкретных случая ремонтники рассказывали когда на цилиндре был задир и замазывалось этой химией.И машины эксплуатировались далее и масло не ели.Причем в одном из этих случаев задир был очень сильным и блок не подлежал расточке.

Я конечно дико извиняюсь, но вы же не маленький ребёнок, что бы в такие сказки верить ... Расскажите пожалуйста, как вы себе представляете физику (именно ФИЗИКУ) процесса восстановления зеркала без расточки и шлифовки ?

Михаил казак

Про Нострадамуса - слышал, про Вангу - слышал, про Хадо - не, не слышал...

Как оно там прям все щели заваривает? А как определяет, что это щели на стенках блока и их нужно заварить, а это щели между кольцами и их не трогать?
Я не подкалываю, просто интересуюсь, может новые нанотехнологии какие....

Может ДНК у ДВС обнаружили и он может молодеть...
Например: отвалился у ящерицы хвост и вместо него не растёт голова или лапа, а именно - хвост...Может у мотора такое возможно, чтобы только гильза росла?

Михаил казак писал(а):Как оно там прям все щели заваривает? А как определяет, что это щели на стенках блока и их нужно заварить, а это щели между кольцами и их не трогать?

ХАДО с искусственным интеллектом !
А как оно принимает нужную геометрию(форму) ?
Мишь, помнишь старый анекдот : "После сборки тщательно обработать напильником ..."
[upd=1456330376][/upd]
Всё ! Токаря без куска хлеба остались ...

Михаил казак

ДНК ДВС, ангидриттвою вколбочку!

Мотористы, сконцентрируйтесь над вопросом автора... Прогорят ли цилиндры через раковины ?
Плиз.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 24 фев 2016, 19:23

Нет

vagmax писал(а):Нет

А вот кольца или перегородки вполне вероятно ...

Спасибо Макс.
А вот почему будет жор масла ?
Я как профан рассуждают так :
Заполнило масло эти раковины и стоит в них как в рисках хона....пленкой.

Разница Вить, в толщине плёнки

Сообщение **ksenon17** » 24 фев 2016, 19:36

потому что газы давят масло через все щели,ну и через вентиляцию....потому что зазор между стенкой и поршнем большой,плюс хон отсутствует....
а отсутсвие масла на снеках цилиндров ведет в повышенному износу колец(а потмо и самих стенок цилиндров).
.на фотках выше труп,просто он блестящий,а был ржавый....

[upd=1456331976][/upd]
ХАДО,поди,хон наносит ,тока кепку придерживай

про хон.jpg

ksenon17 писал(а):а то дядя Юра щас забанит нафик

Да легко!!! Только скажи, так сразу-же!

По делу; Трактор с ножом, ты ставь мотор и пробуй заводить, как надоест свой-же чадный дым нюхать, снимешь и отремонтируешь.

Где то ролик смотрел , там чувак противник хона , делает окна в юбке поршня, чтобы масло летело на цилиндры сильнее. И кромку поршня затачивает внизу под углом, чтобы масло оставалось на цилиндрах.
Говорит что мотор работает эластично и долго ...

Сообщение **ksenon17** » 24 фев 2016, 19:48

есть древний хороший анек на эту тему..заканчивается слвами:
-говорит? ну и Вы говорите

а так я давно сказал:мотор будет ездить прекрасно...просто расход масле радовать не будет совсем....и сапун придется выводить под днище....

pilotsu писал(а):Говорит что мотор работает эластично и долго ...

Ересь! Полная ересь!
Если-бы это было так, то с этими окнами уже с завода шли-бы.
На днях в тюбике смотрел ролик на эту тему. Важный фактор сплошной юбки поршня, это теплоемкость.

Сообщение **buldozer** » 24 фев 2016, 19:54

Про хадо я как то тоже писал что движок отлично ехал а услышав про чудо средство захотелось большего.
Итог:Хадо безтолковое средство для двигателя и более чем замечательное для производителя!
Думаю помогло не Хадо а со временем либо забило пригоревшим маслом либо выровнило кольцами.

Ну вроде все обсудили..
Беги Женя к токарю хорошему.
Зеленка тут не поможет.

[upd=1456333401][/upd]

Забыл, здесь спрошу..
А вот если на шейках коленвала раковинки , то тоже к токарю ?
у меня такой коленвал есть

Сообщение **buldozer** » 24 фев 2016, 20:03

То что не прожгёт уже радует.
А примерно сколько жрать масла будет ни кто не скажет судя по фото?

Время покажет ...

Сообщение **buldozer** » 24 фев 2016, 20:07

Точить точно не буду так как выйдет раза в 3 дороже проще блок найти.
Лично моё мнение шейка это точно кирдык.

Сообщение **ksenon17** » 24 фев 2016, 20:10

pilotsu писал(а): А вот если на шейках коленвала раковинки , то тоже к токарю ?
у меня такой коленвал есть

надо стремиться ,чтобы шейки были такими

/viewtopic.php?f=30&t=18431&p=334636#p334636

buldozer писал(а): А примерно сколько жрать масла будет ни кто не скажет судя по фото?

все,как с бензином....как тапочку топтать будешь...
у меня было,что на 700верст 4 литра уходило...если больше 3000 не крутить

там правда 2 поршня развалились...но я ездил почти год так,ибо некогда было ремонтить мотор,ну и доходы ежедневные были такие,что проще было купить 4 литра получинтетики раз в день-два....
зато никакая антикорозийка не нужна была