Нововведения для нас ВОДИТЕЛЕЙ (РФ))))

Саня · Сообщение **Саня** » 14 июл 2016, 14:45

ksenon17 писал(а):гайццы тоже входят в список ментов если чО)

Стас Мент Гаишнику не кент, а ППС-ник вообще сборище отбросов

И немного по теме.

Сегодня регистрировал на себя ЛуАЗа.
приобретён полтора года назад, договор купли-продажи рукописный (на принтере) от 13 марта 2016 года (специально делал, спасибо админу за информацию о постановлении ВС от 14 года истечение сроков давности.)

захожу к тем, которые мне не кенты, ну типа спросить, в порядке доки или что ещё надо???
Вопрос.
- А чего так с регистрацией затянули??
-Ну так получилось

-Придётся протокол составить

-Ни вапрос начальник

иду дальше по цепочке, меняю оба номера на новые (в конторе 1500 рублей, в ГИБДД 2000 рублей).
при замене номеров шепчу девочке, что типа буду ласково воспитывать инспекторов по поводу сроков давности и постановления Верховного суда.

Когда подаю доки меня вызывают именно к тому челу, который постарше и по ходу за главного, меня первого к нему вызвали, остальные отдавали доки молоденькой девочке.
-Документы,..... регистрировать??...... срок регистрации нарушили.....

.... Срок с момента совершения правонарушения 3 месяца

тоже пропустили....... будем думать что с вами делать...

-

через пол часа выдают доки и я еду домой, ни о каком привлечении к адм ответственнсти базара нет!!!!

Диду с меня пиво!!!

Сообщение **ksenon17** » 14 июл 2016, 22:05

Я примерно по этой схеме пузотерку на себя оформил полтора года назад. Её криво растаможили через Белоруссию 14 лет назад. Один хозяин по докам,я радовался,пока не поехал в гаевню....долго монетам мозг пароли,рассказывали страшилки,три разагоняли на площадку ...... В итоге не получив ни копейки отправили меня к старшему. Тот тоже начал с того,что машина кривая,но закончил тем,что вcе сроки прошли,я добросовестный приобретатель,и.......поставили мне её на учёт.......хотя я начал уже светиться и даже нашёл бывшего начальника этого мрэо....а кто там кому Кент,мне пох,все входят в МВД. А щас и наркоклнтроль туда подтянули до кучи.

Саня · Сообщение **Саня** » 14 июл 2016, 22:14

ksenon17 писал(а):а кто там кому Кент,мне пох,все входят в МВД

3,14зда и жопа тож вроде рядом и туда тож входит бывает одно и тоже, а вот только выходит разное, да и зарабатывают они (имеют девиденды по разному.....

Сообщение **ksenon17** » 14 июл 2016, 22:21

Главное,что мы друг друга поняли

Сообщение **ksenon17** » 15 июл 2016, 00:24

Если купить автор,то тебе дают 10 суток на регистрацию.потом штраф. Но если прошло более 3 месяцев,то типа уже поздняк метацо,сроки вышли, идут они лесом с этим штрафом.....

Саня · Сообщение **Саня** » 15 июл 2016, 00:44

ksenon17 писал(а):Но если прошло более 3 месяцев,

Через десять дней наступает административная ответственность, если в течении 2-х месяцев, после этой даты тебя остановят инспектора ДПС, то в твоих действиях эксплуатация ТС не зарегистрированного в установленном порядке, наказание гугли сам, там могут быть изменения.

авто по любому регистрировать надо.
а вот допустим ты взял авто, довольный приехал домой, а страховка кончается через какой то срок (вроде со страховкой меньше пол года не регистрировали?? не помню, врать не буду, в общем у меня со старой страховкой текма не прокатила на втором бусе, уже 4 года стоит не перерегистрированный.

ну так вот, в течении 10 дней ты не успел сделать страховку и перерегистрировать, так как погода не та, лезть под авто нет желания, запчасти не найти, ну вдруг оказалось, что тормозят только 3 колеса, а не 4, или ещё что, то через эти самые 10 дней ты попадаешь на штраф.
1500-2000 деревянных.
мне западло кормить государство, которое не хочет повернуться ко мне лицом.
ждём ещё 2 месяца и 1 день, после чего спокойно регистрируем авто, так как 10 дней, +2 месяца прошло и привлекать к административной ответственности за это нас не имеют права!!!

Главное, когда поедешь на регистрацию, случайно, на дороге, не попасться гоблину какому.
с другой стороны, если ты едешь на регистрацию, то с вероятностью 0,0001 % тебя остановят и оштрафуют, на 800-900 рублей, точно не помню, ну и есть шанс отбрехаться, что ты реально едешь регистрировать, а не катаешься, всё зависит от способности опустить животное, питающееся капустой на асфальте.
а если поехать на регистрацию в период после 10 дней, до окончания 2-х- месяцев, то тебя слегка приопустят на полтора рубля с гарантией 99% разница есть????

Да и не реально бывает зарегистрировать авто в 10 дневный срок.

Сообщение **семен** » 15 июл 2016, 08:32

Zwereff писал(а):Нонче ему надо составить протокол, в котором указаны признаки по которым он определил у водителя возможное опьянение. На основании этого протокола водитель отстраняется от управления и направляется на освидетельствование. Если освидетельствование дало отрицательный результат, на инспектора можно пожаловаться и потребовать компенсации. Денег вам дадут вряд ли, но инспектор получит по шее довольно серьёзно, поэтому никто такой хренью заниматься не станет. Если же направлять на освидетельствование без протокола, это даст творческим Гаишникам простор для комбинаций.

Не, будут,У нас уже ей занимаются ,были случаи

ogurets · Сообщение **ogurets** » 15 июл 2016, 10:02

А вы знали что планируются спец посты гибдд для проверки мощности мотора, проверки компьютера управления мотором ??? знали .... нет???

vagmax · Сообщение **vagmax** » 15 июл 2016, 10:56

ogurets писал(а):А вы знали что планируются спец посты гибдд для проверки мощности мотора, проверки компьютера управления мотором ??? знали .... нет???

А кто будет отвечать за стуканувший мотор во время
Этой проверки?

Михаил казак

Чистый бандитизм...

ogurets · Сообщение **ogurets** » 15 июл 2016, 12:44

сегодня общался с сотрудником нами, хотел сделать сбктс на свой бусик и очень много интересного от него узнал, разговор я записал но вот думаю выкладывать его или нет

dzame · Сообщение **dzame** » 15 июл 2016, 12:46

Давай в личку!

Михаил казак

Тоже интересно.

Сообщение **ЮРА.67** » 15 июл 2016, 13:11

dm039 · Сообщение **dm039** » 15 июл 2016, 13:16

да да да, интересно узнать
Ведь до нашего островка России тоже докатиться

Сообщение **irom** » 15 июл 2016, 13:37

кратко? Придет белый пушистый зверек

или не все так печально?

ogurets · Сообщение **ogurets** » 15 июл 2016, 14:00

вроде бы проскакиваем по 30 летнему возрасту, но при этом все и гаи в том числе ждут разъяснений от верховного суда, а пока каша в голове у одних и куча геморроя у других.

Сообщение **ksenon17** » 15 июл 2016, 14:21

сотрудемк нами озвкчиил свои фантазии....сколько стОит стенд моторный? а какой штраф за нештатный мотор? а зпрлчем содержание и обслуживание этого стенда? таких штук нет у частников.проводящих тех. осмотр,а тут фантащии о том.как государство на это раскошелится.....
они 6 лет назад уже закупали партию реглоскопов для проверки фар...это оборудование дешевле в десятки раз...и что? кого-нить на дороге тормозили для проверки ёвета фар не "на глазоок"?

так что с моторными стендами выдыхвйте

Сообщение **MAE$TR0** » 09 ноя 2016, 07:34

Минфин предложил «перевернуть все с ног на голову» в ОСАГО
Министерство финансов России разработало новый пакет поправок в закон об ОСАГО, который полностью меняет ценообразование страховых полисов. Госдума рассмотрит законопроект весной 2017 года, сообщает газета «Ведомости» в номере от 9 ноября

Минфин предложил привязать стоимость полиса ОСАГО к водителю, а не автомобилю. В частности, предлагается отказаться от коэффициента мощности автомобиля и регионального коэффициента. В то же время Минфин хочет ввести коэффициент, который станет отражать стаж вождения и его «профессиональную компетентность».

Из законопроекта следует, что страховые компании станут сами устанавливать коэффициенты, которые будут характеризовать автовладельца: насколько агрессивен стиль его вождения, привлекался ли он к административной или уголовной ответственности за опасную езду.

Минфин также предложил реформировать систему бонус-малус (коэффициент аварийности автомобиля). Авторы поправок считают, что нужно учитывать наличие и число страховых выплат в результате ДТП, которые произошли по вине каждого водителя, «по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении», и по всем договорам ОСАГО.

Также министерство предложило ввести коэффициент, который поможет «выравнять убыточность и сформировать сбалансированный страховой портфель с учетом региональных особенностей».

Конечная цель поправок — «перевернуть все с ног на голову», сообщил заместитель министра финансов Алексей Моисеев. По его словам, так же, как и сейчас, водитель категории В сможет ездить на любой машине этой категории, но у него будет полис, «который позволит управлять любым автомобилем из данной категории и быть застрахованным».

Однако против этих нововведений выступают страховщики, поэтому Минфин не станет «очень жестко бороться» за привязку полиса к водителю. Если надзорные органы и участники рынка не поддержат эту идею, то министерство откажется от нее.

Замминистра Алексей Моисеев допустил, что в будущем можно будет вписывать несколько автомобилей в один полис, однако в нынешнем законопроекте этого нет.