Думаю продать VW Transporter T3. 2.8 VR6, изучаю спрос

Сообщение **Артур** » 04 янв 2020, 22:47

Может быть, может быть.

А по поводу

Артур писал(а): ↑04 янв 2020, 13:29 я начинаю просто стыдится на нем ездить.

это просто комплексы(нынче не модно)!Вот был бы у меня ишак ,живой обычный ослик,я бы ездил с удовольствием!Только не верхом ,а в лёгенькой бричке ,что бы не напрягать сильно ушастого друга!

Сообщение **Артур** » 04 янв 2020, 23:53

Нет, ну не то чтобы стыдится, просто не правильно слово подобрал. Я же пояснил, аналогию со старым велосипедом.
Просто, можно два варианта, продолжать тюнинговать и тогда туда войдет еще столько же денег. Или второй вариант, купить что-то другое. второй вариант дешевле и быстрее.
Как бы у меня в планах уже на весну полный ремонт кузова, замена кпп и кулиса.
Пока не понимаю, каков конечный результат и какими еще средствами. Пока это напоминает черную дыру.

Ладно бы, был гараж, поставил в тепло, и пусть стоит хоть два, три года. А так, наперегонки со временем. Кузов я еще в 2010 красил кажется, пока ковырялся с мотором последние 10 лет, теперь кузов опять в том же состоянии, что в 2010г, опять все по новой.

Хочу тут попробовать проэкспериментировать с кпп. Взять родную VR6 CCM. Если так и не продам, то надо будет попытаться сделать, поперечную кпп вверх ногами и мотор поперёк. Может поместится, так чтобы ничего не резать.

Вообще теперь как-то сомневаться начал. Может и не продам.

Отправлено спустя 18 минут 42 секунды:

У меня так же!Это как тот чемодан ,который тащить тяжело и бросить жалко!Хотя я свой чемодан оцениваю раз в пять дешевле,у меня фургон убогий,но тоже есть целевой потребительский спрос.Правда не за 80 р(моя цена была). ,а за 30 всё норовят!

Поэтому продолжаю эксплуатацию и ВЛОЖЕНИЯ

.В моих глазах (после каждого вложения)мой драндулет дорожает

,а в глазах покупателей дешевеет(время-то идёт)

Отправлено спустя 11 минут 41 секунду:
Так что Т3 это тупик,бездонная ЯМА для денег!Но ведь некоторых" хлебом не корми",а дай в казино сходить!И ведь радуются если рубь выиграют после "ляма"проё...го!

Артур , не спеши. Понимаю о чём говориш. Сам однажды чють не продал своего. Вопрос в другом, продав и добавив - получиш то,о чём мечтал?

Сообщение **dima4312** » 05 янв 2020, 01:20

Артур, думаю ты просто немного устал. Цена я думаю вполне нормальная , но может просто отдохнуть немножко и......построить в конце то концов для него гараж.

Думаю не в гараже дело. Просто наверно есть ощющение бесконечности самого процесса . Но это и увлекает многих из нас. Создаётся впечатление,сколько не сделай ,а снова и снова есть куда приложить руки. Да клиника , но мы многие идём на это осознанно. Это у многих хобби -увлечение ,протекающее всю жизнь.

Сообщение **Артур** » 05 янв 2020, 15:53

Без сухого теплого гаража кузов цвести начинает, учитывая то что у меня есть легковушка на каждый день, дико жалко и обидно. Поставил на прикол целым, пришел, а тут диски тормозные покрылись ржой, тут пузырик, там пузырик, а к весне усугубляется все. Диски то фиг с ними, пару раз тормознул и чистые.
А поставить гараж я смогу только в ближайшие два года. У меня тут под снос надо много чего пустить. Может к весне удастся начать.

Ну что же, пока подожду с продажей.
Главное я выяснил, что цена названная мной нормальная. Посмотрим что будет дальше.

Раст стоп с пушсалом - оказалась на поверку сильной вещью. Пока сам не попробовал,был приятно удивлён эффектом. Это я о пузыриках. У меня есть гараж, но бус круглый год стоит под домом на улице,так удобно.

Сообщение **Tatik** » 05 янв 2020, 18:53

Артур писал(а): ↑05 янв 2020, 15:53 Без сухого теплого гаража кузов цвести начинает,

На самом деле, без гаража любое авто (если используется каждый день) сохраняется лучше на улице, но под навесом... В гараже, каждодневный перепад температур гораздо хуже для техники...

Сообщение **blondin** » 05 янв 2020, 21:13

Да растстоп с пушсалом это треш, всю блястящую выхлопуху засрал )))

Сообщение **Trali-Vali** » 07 янв 2020, 07:04

anton volkov писал(а): ↑04 янв 2020, 14:48 Считаю,что нужно скорее подчеркивать его индивидуальность,раритетность уже.
Конечно,чтоб эта машина не вызывала ощущения,что владелец - нищеброд,она должна быть внешне практически в идеале,плюс изюминка - например,кемпер или 4wd,ну или там,заниженный,хотя имхо это уже экспонат на фестивали тюненха.

Моё мнение про бус Артура.По мне хоть там V16 с мартом и апрелем стоит,но в толпе он не заметен.Обычное ведро нищеброда.Он в толпе не выделяется,а мимо проезжающим пох что в нём стоит.Изначально цвет говно,откровенно.Бус можно сказать спортивный,а спортивные машины каких цветов?Правильно,ярких.Покрасить его в лимон,кислотную зелёнку............и эффект уже другой будет.Наклейки играют не мало важную роль,кстати.Большие,VR6 Sportwagon Safety Car Nurgburg Ring ..... и тд.И народ уже видит что ведро не простое

15726473_1371748962870534_1483787000799951606_n.jpg

16508024_1408924105819686_8720370058327933681_n.jpg

Я вам на примере своего бывшего буса расскажу.Как обклеил самозадумками))),так в ЕС стали честь отдавать.А как простой едет и едет,у них таких тыщи на дорогах.А теперь смотрят видать не простой,оффициально-спортивный какой-то.А там сидят три хроника пиво пьют,на спидвей везу.А если найти кто брендует авто профессионально,так оно профессионально и будет в глаза бросаться.

206781_505896409455798_1684702011_n.jpg

393138_505901832788589_434999961_n.jpg

Один жОлтый,другой красный.И все глазеют,тк сине-зелёных по перевозке картошки валом,люди их уже насмотрелись.
ТАК ЧТО ТОВ.АРТУР,ПОЧЕШИ РЕПУ,ПОДУМАЙ.ПРОДАТЬ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО

Шеф,с возвращением и праздниками!

Здоровья тебе!!
Спасибо,ты расшифроаал мою мысль,сформировал и оформил так сказать..
Подпишусь под каждым словом..
Труд и средства вложены немалые,а в городском потоке эффекта от этих вложений нет,по крайней мере в плане заметности,эффектности (простите за каламбурчик!) машины..
Проект не закончен.
Но осталось чуть - показать людям вокруг,что машина-то непростая..
Пусть в своих солярисах чувствуют себя ущербными..