Мой Т3 Syncro 1986г.в.

[syncrovod]

Совершенно верно! И сделать, кмк, можно довольно-таки бюджетненько из какого-нибудь магнита от динамика и лазерной указки...

[Dимон]

Не пойму что вы к кардану зацепились, у нас самый маленький угол излома, позтому крестовины хододят ну очень много.

[syncrovod]

Согласен, крестовины ходят долго (у меня родные,завальцованные, пробег 360т.км.), только иногда вибрация при неправильной ориентации кордана имеет место быть. У моего буса, например, звоночком нездоровой вибрации являются передние замки ремней безопасности, которые при определённой скорости начинают воспроизводить звуки гремучей змеи (колёса отбалансированы и липучки не потеряны,если что ). Хотя может так и задумано, чтобы напомнить пристегнуться

[BOBAH]

С покупки бусея, есть вибрация. При 90 км\ч., начинает вибрировать зеркало заднего вида! Смирился, т.к. смотрю в основном в боковые.

[syncrovod]

О тож...

[АндрейТ4]

При установке 16ве бошки на 2Е есть одна сложность- найти поршни- они на 1 мм выше и имеют 21мм палец. Блок 2Е + 16ве бошка + январь= 150-160 лс. ТопливнуЮ рампу моЖно взять от аБф или 1,8т. Болты гБц от 16ве, ремень грм от 2е свеЖего года.

[syncrovod]

АндрейТ4 ,Спасибо!!!

[АндрейТ4]

Похоже крупноваты, если про 16ве будет реальный интерес, напишу подробней.

[Arken]

по движку (лично у меня) реальный интерес появится, когда буду разбирать старый и смотреть, что там живое осталось...

а по пружинам интересует не мал ли наружный диаметр (120мм). А длину и укоротить не проблема

[АндрейТ4]

я про диаметр и говарю

[Arken]

на выходных починил таки стартер - заменил то что на фото и всё заработало. Двигатель маслает хорошо!
- снял задние амортизаторы для проверки и приведения в человеческий вид. Состояние, на мой взгляд, ещё хорошее - ходят туго. При езде тоже нареканий не было.

Вопрос - как по внешнему виду определить, ремонтируемые эти амортизаторы или нет?
и ещё - быстро окисляется провод массы на аккумуляторе. Клемы зажаты хорошо, даже смазывал - не помогает. Где копать?

Похоже крупноваты...

просто пружина что на машине стоит вроде ещё крупнее... рулеткой точно измерить не смог - амортизатор мешает

[Green Rocket]

Аркадий, у тебя из под контактного пальца на аккум. прет кислота (микротрещинка), надо промазать солидолом и поставить прокладку (войлок , поролон ит. д.).....

[Arken]

Green Rocket, понял! Сделаю...

А пружины, кстати, почти подходят....

для 4WD:
передние пружины:
2 фиолетовые метки (251411105) макс. нагрузка 1300 кг.......толщина:16,5mm......высота:32,0cm...... наружный диаметр: 13,4 см
(длина пружины с тарпана :33,0cm...... наружный диаметр: 12-12,5 см..... толщину витка померю в выходные)
задние пружины:
2 зеленые метки (251511105) макс. нагрузка 1380 кг. толщина витка :19,5mm высота:32,0cm наружный диаметр: 16,0 см

Спойлер

Инфа любезно предоставлена Аликом

[Arken]

Всем привет! Срочно нужна помощь Не могу определить, куда идут провода, обведённые кружком...
... что обозначают на схеме (вверху) линии "30", "15", "x", "31", "50", "1" ???


И что делать с проводом, идущим на иммобилайзер (серо-белый)? просто заизолировать???

[Dимон]

30 постоянный + от акумулятора
15 + при включенном зажигании от замка
50 + на втягивающее стартера
х + при вкл зажигании на предохранителях
31 - акомулятор
1 х/з не знаю

[АндрейТ4]

1- на катушку

[Arken]

спасибо! буду дальше воевать....

[Arken]

всё, проводку подключил (почти всю).. двигатель стал стабильно заводится! ( до этого были глюки с плохой "массой" )
Фото и, может даже видео, выложу чуть позже...

Осталось разобраться с датчиками на панели приборов...
Как я уже писал ранее, у меня изначально не работал датчик давления масла. Подключив оба датчика и прозвонив провода до приборки изменений не произошло. Т.е., при включении зажигания лампа давления масла не загорается (горит только лампа генератора и мигает лампа температуры)... Нашёл также оборваный зелёный провод, который идёт с приборки в моторный отсек. по схеме он идёт на "1", т.е. на катушку зажигания....., но на форуме вычитал, что этот же провод идёт на генератор (на вывод "W").
Вопрос - куда его всё таки подключать и может ли из-за этого не гореть лампа давления масла при вкл. зажигании???

з.ы. датчик температуры тоже пока не пашет

[АндрейТ4]

Поидее без тахометра лампа давления всёравно должна гареть.

[*Михалыч*]

По идее без тахометра лампа давления всё равно должна гореть.

Садись ДВА!
Что так сложно включить проверку правописания? Вас же еще и другие читают!