Давайте поговорим о 2E

[vulf]

U 9A poršeņ bez kameri sgararaņija i korotkije šatuni blok tože ņizkij karoče vikiņštein,
ispļzovat ot 9A možno toļko koļenval (podxodit k 2E)
Na 2E ja stavļu samij prostoj benzonasos ot 1.8 (karb versija)
2E 2.0 xoroš v ļubom variante
9A and 3A (ot ņix goģitsja toļko kolļenval ot3A podxoģit eščo i poršeņ)
Tjagi u etix dvigateļeij nexvatajet(izproboval na svajix busax).

[vfrc]

Перегрев возможен при излишней производительности .
А кто знает характеристики родного 2Ешного ?

По книге: Раб. давление 3 атм., производительность 1.1л/мин. при напряжении 12.6в.

Баки , похоже , кокенхольм выпускает только с выходом 8 , а на безиновом баке 10 .

Тоесть от бака до насоса шланг 10ка а там переходник на 8

[Farcop]

Да так.

Выход (правый штуцер) бензобака .
А на новых клокенхольмовых одинаковые и правый и левый.

[vfrc]

я чёт не могу вкурить зачем?

Добавлено спустя 51 секунду:
а скока стоит новый бак?

[Farcop]

Не понял вопрос .

Бак брали за 3500 рупь.

[Артур]

вы как хотите, а я себе на VR6 поставил насос Бош от 406 двигателя газелевский, внешний. Работает на 5+. (1700 руб в официалов "ГАЗ") и не парился. Зачем извращаться с погружным насосом не пойму никак.

[vfrc]

Не понял вопрос

Я не понял зачем покупать бак с выходом 10мм что бы потом возле насоса перейти на 8мм. В таком случае проще купить насос с входом 10 а выходом 8. Просто к мотору все шланги подходят 8мм, поэтому я и брал насос у которого с двух сторон 8мм. В итоге от бака до мотора идёт шланг 8мм без переходников и прочей фигни.
Номер насоса не нашел, купил в обычном ГАЗ магазине, можно вот такой http://www.autoopt.ru/catalog/00022/072112/ , его крепить легче.

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:

вы как хотите, а я себе на VR6 поставил насос Бош от 406 двигателя газелевский, внешний. Работает на 5+. (1700 руб в официалов "ГАЗ") и не парился. Зачем извращаться с погружным насосом не пойму никак.

А вот такой у меня почему то завоздушивался... почему - хз

[Farcop]

Бак новый на другую машинку прикуплен , на " Барсика " потёк тама .

Список запцацек для перехода с 1,6Д на 2Е пока такой :

1 прокладка поддона 1,6Д 1шт.
2 прокладка выпускного коллектора 1,6Д 1шт..
3 гайки коллектор-выпускная труба 4 шт.
4 прокладка выпускной трубы 1 шт.
5 фильтр масляный 1 шт.
6 прокладка кронштейна масляного фильтра 1 шт.
7 фильтр топливный бензо 1шт.
8 насос топливный ГАЗ 1 шт.
9 сайлент блоки крепления глушителя 3 шт.
10 пошипник в коленвал опорный от 1,6D
....
Пока меньше 2500 рупликов .

[Dимон]

А выхлопа в списке нету, старый останется или бочка под замену.

[diesel maniac]

9А с головкой RP/GU/EZ/RF/RH думаю всё норм будет. да и с креплением меньше мороки будет. низкий блок ничем ни хуже. и 16 клапанов в перспективе ближе

[Farcop]

А выхлопа в списке нету, старый останется или бочка под замену.

Думаю поначалу оставить свой .

[Drobik]

Вопрос: что надо, чтобы поставить на 2е карбюратор? Впускной коллектор, зажигание, карбюратор... .
Как сделать проставку под карбюратор? Может у кого случайно фотки есть?

[john294]

зажигание от жигулей, проставка под карбюратор-есть чертежи, я себе на 2е такую ставил. только нужен расточник.
у меня блок от шарана-ADY, голова даже не знаю от чего, знаю , что 1,8, и есть канал водяной во впускной коллектор, карб.- нива 1,7 , а насосик стоит электрический от запорожца. привод заслонки подсоса- электрический-фото в "нанотехнологии" . работает все изумительно. кстати, может кому нужна голова инжекторная от ADY - в продаже...

[Drobik]

Скинь пожалуйста чертеж проставки. От чего карбюратор брать, если вазовский, то от какой модели и объема? В голове обязательно вод.канал должен быть, от 2е голова не пойдет?

[john294]

карб. от нивы 1,7. голова- какая тебе нравится, просто проставка делалась под впускной коллектор, в котором есть тосольный канал. а коллектора разные бывают.чертежик-то я скину, но надо будет корректировать отверстия для крепления проставки, или подобрать коллектор.чертежик часика через 2-3 скину

Добавлено спустя 3 часа 14 минут 39 секунд:
вот собственно чертежик. делается обычно из дюрали, но я думаю можно и из текстолита. вид А - низ, крепление к коллектору. вид В -верх, крепление карбюратора

[Farcop]

Опорный подшипник в коленвалу ? В пассате вроде нет его . Трёшечный пойдёт ?

[Wasilich]

подойдет,дизельный!

[Опять не так?]

Абсорбер явление необходимое ? это-ж вроде про экологию .

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
и проводков к нему не идёт .

[ksenon17]

ну если заглушиш его,то машина поедет и без него разумеется. это для стравливания избыточный паров из бака двигун. так что если экология тебя не парит,то можешь забить. тока обязательно заглушить надо эту трубку,чтобы воздух не сосало.

насчет проводков ты неправ. был бы у тя полный комплект с машины(ап че ммы трем в соседней теме),то увидел бы и проводки с разъемом,и електроклапан,и трбуочки ))

[Опять не так?]

Над колёсьями передними бачки бензопароуловительные есть .