Ремонт печки

[Trali-Vali]

КТО ПЛОХО ВИДИТ И ЧИТАЕТ=СТИРАЮ СООБЩЕНИЯ!

[Navigator]

добавлю немного колхозу российского радиатор камаз с переделкой фото щас нэт но греет очень горячо особенно на самых малых правда надо корпус кромсать и перестают работать регуляторы распределения кроме забора наружнего воздуха а так очень гут на двух машинах дизель проверено да там 4 ряда меди

[abramich16]

и зачем моторчик? ты про вентилятор?[/quote]


я про дополнительную помпу писал ему, а мотор у меня с ваз 2108 стоит

[Trali-Vali]

а я не решился колхозить - и передний и задний новые медные купил .в связке с газеличным моторчиком очень даже хорошо.

Охтыжемое)

Простите, только сейчас заметил что в сообщении бред написан. Писал следующее:

Тоже не хочу колхозить, купить родное, поставил и забыл. Вопрос в том где взять и сколько стоит?

И зачем моторчик? ты про вентилятор?

ПОКА ЧИТАТЬ НЕ НАУЧИШЬСЯ=НИЧЕГО НЕ ПИШИ=СОТРУ!

[Arken]

На днях сделал ревизию основной печки. Поменял корпус на более живой (спасибо Демьяну ), правда немного другого типа (и маркировки).... поставил недостающую заслонку, промазал все щели герметиком, промыл радиатор... восстановил работу всех тросов (работало только 2)... Проверил от зарядного устройства работу вентилятора при комнатной температуре - все было ОК
НО. Как только все поставил на место, подключил проводку и проч.... - вентилятор (AEG) стал пищать....
Вопрос: кто сталкивался с этим? как решить проблему??

IMG_9229.JPG

IMG_9232.JPG

IMG_9233.JPG

IMG_9234.JPG

IMG_9237.JPG

IMG_9250.JPG

IMG_9251.JPG

IMG_9253.JPG

IMG_9254.JPG

IMG_9256.JPG

IMG_9257.JPG

З.Ы. На новую печку нужны вот такие хреновины... Может есть у кого??

ПЕЧКА2.jpg

[sat-brodaga]

Лечится только заменой. Тем более, они недорогие...

Спойлер

ссори, нечаянно удалил текст ...смысл сообщения восстановил по памяти. Аркадий

[demyan]

А чо,я его помазал литиевой смазкой и он затих)

[Arken]

В наличии действительно есть -
Hans Pries 107 231 756 ---------330 800 р.
Dello 308190015251-----------------379 200 р.
Febi 18780 ----------------------447 900 р.

Вопрос - как они по качеству?

[Arken]

Не смотря на то, что у меня стоит бензиновый мотор - работой печки не доволен (((
На трассе при -16 град. - печка остывает. Особенно при работе дополнительной.
Нужно будет ставить доп. электронасос для ОЖ и свечи накала (как делал Dimon)......... Или покупать валенки, шапку-ушанку и дубленку

[abez]

Вопрос по передней печке: как и в какое место правильно завести воздуховод от автономного фена в переднюю печку, чтобы сохранились все направления обдува (на стекло, на боковые стекла, в ноги и т.д.).
В приложении картинка из мануала про штатный фен и там вроде с улицы заводится снизу, но похоже печка непростая, а с нижним входом для этого горячего воздуха.
У меня фен стоит за водительским сиденьем в салоне.
P.s. Вентилятор передней печки накрылся месяц назад - в передней части салона тепло только на ходу, остановился и сразу понимаешь, что этот вентилятор совсем не роскошь

[Dимон]

На картинке обычная схема печки от авто с воздушным охлаждением, в твоем варианте надо подать поток или до или же сразу после радиатора печки. Слабо представляю как заниматься этим секасом без разбора и снятия торпеды и печки.

[abramich16]

поездил пару дней, и не очень доволен результатом, печка греет на половину хуже чем родная , сейчас купил аудюшный( профессионалы посоветовали) наш весь алюминиевый и в нем нет лапши, а как мне сказали она очень большую роль играет и от нее больше тепла, аудюшная внутри медная и лапша медная, а медь лучше всего проводит тепло от жидкости, и алюминиевые пластины снаружи, они лучше всего передают тепло в воздух,
Ну просто идеальная печка . как поставлю отпишусь

[Barmaley]

У меня дизель. Штатно стоит фен ст. обр. Так вот , от фена патрубок идет до пер. печки и врезается он в середину между выходами воздуха в ноги.
Сфотать немогу все снято. АВТО в "Реанимации". В родной книге такой вариант печки - нарисован.

[Dимон]

Эта система подачи теплого воздуха перекочевала с воздушки на первые дизеля и ставилась до 25 кузовов, только в место забора воздуха от двигателя стали ставить доп обогреватель на рисунке ниже обведены компоненты подачи воздуха.
Подвод воздуха в корпус печки.

Печка от воздушки.jpg

Подвод по полу кузова

патрубки печки.jpg

[abez]

Будем соображать на эту тему.

[abramich16]

поменял печку на аудюшную и зиловскую поставил как дополнительную, установил на нее кулеры от компьютера с переди 3шт чтоб дуло в перед, и на зад 2шт чтоб задние пасажиры не замерзали когда будут там сидеть, и тумблер на панель перед или зад,
Аудюшная печка минусы: 1)меньше размером
2)надо переносить выхода боковых обдувов
3) продувается хуже на 3 положении дует как раньше на 2
4) нужно переделывать шланги ВХОД ВЫХОД
аудюшная печка плюсы : 1) легко найти
2) доступная цена
3) медные трубки и лапша

аудюшная греет конечно похуже чем родная но зиловская теперь дает очень много тепла и в машине минут за 5 становится очень тепло (это конечно если двигатель нагрет)

и еще оторвало стойку, купил новую и поставил

[Dимон]

Складываем сумму аудюшной и зиловской и получаем штатную медную((

[Павел-55]

был Т-3 "Каравелла-С" - задняя печка снята, хватало на весь салон одной , под панелью.
Теперь фургон глухой с маленькой кабинкой - не греет , собачья дочь, вообще..

[Yurgen]

ТА ну нафих... у бати ташкент на 1,6D, кузов с перегородкой... А вот СUшка это тоскааааа... , Без автономки в мороз неифх куда суваться...

[Павел-55]

если не заморачиваться пока с разборкой и поиском истины : преобразователь 12\220 + киловатный ветродуйчик ?