выбор моторного масла

[anton volkov]

Подскажи, что за мотор у тебя? Впиши в профиль. В дизеле с заменой фильтра 4,5 литра.
Я за синтетику. Синтетика дешевле минералки. Так зачем платить больше? [/quote]


Миша,да и другие форумчане,не обижусь,если посмеётесь.. Тут такая история..В ПТСе пропечатано(херово пропечатано,поясняю скан) - 68 л.с, объём двиг.1896 см³.. В Регистрационном свид-ве,выданном перед новым годом,тёлка вписала 57 кВт/ 77 л.с.(наверное,чтоб больше налог был).. (на скане это обведено красным).

сканирование0001.jpg

А вот зелёным обвёл тип движка - JX,турбированный 1,6 и мощность 70 л.с.
Вписываю..

[Михаил казак]

В дизель - 4,5 литра масла. Как и в рядник. Сколько надо в оппозиты - не знаю. У тебя на моторе турбина есть?

[anton volkov]

Получаецца,что есть.. Спасибо,скоро буду покупать маслице..

[Михаил казак]

Тогда пиши 1,6TD JX. Лошадей должно быть 69.

[anton volkov]

Во,а платить буду за 77 !! Посчитал - на стольник больше..

[anton volkov]

,но уж раз зашёл разговор..Смотрю по книжке - вин говорит,что машина 86 г.выпуска.

vin.JPG

Правильно? А а ПТСе - 85.. Пипец,ошибка на ошибке...

[Green Rocket]

Синтетика ARECA TRONIC .
Несколько лет использую, шикарно, угара нет движек чистенький, в самые лютые морозы стартер крутит как сумашедший.....

[Михаил казак]

Вообще-то я стараюсь придерживаться в первую очередь допуска VW 505 00, всё остальное второстепенно.

[sergio74]

2 Антон Волков. Год выпуска 85. с 6-го месяца идет следующий модельный год. он буквой и обозначается в ПТС. До 70 Л\С налога нет вообще, так в Москве. Я бы в гаи поупирался. На касарь тебя ежегодно "нагибать" будут.

[anton volkov]

Sergio,спасибо..Походу,у нас так не прокатит.. http://calcsoft.ru/kalkulator-transport ... aya-oblast Придётся таки платить,828/924,как получится..Кстати,а как платить? По ПТС или по свид-ву о регистрации? Сорри за

[макар]

правильно говориш чистенько а кто минералку и полусинтетику льет тот думает так она же дешевле . но не намного тока на синтетике можно 15000 легко ездить и нече не будет.дороже зато ездиш дольше и маслосемные колпачки так сильно не ушатывает про мотры оборотистые не оборотистые чюшь у меня дядька на катр пилере работает так там синтетика положена и поло у меня 96 года 1.6 по сервисной книжке 5w40 лили

лью масло с тракторов JCB ,мотор JX ,полёт нормальный,самое интересное ,что у них все масла минеральные синтетики и полу нет в принципе есть только зимнее и летнее (вязкость разная ) до этого лил с тракторов хитачи тоже всё норм.

[diprime]

правильно говориш чистенько а кто минералку и полусинтетику льет тот думает так она же дешевле . но не намного тока на синтетике можно 15000 легко ездить и нече не будет.дороже зато ездиш дольше и маслосемные колпачки так сильно не ушатывает про мотры оборотистые не оборотистые чюшь у меня дядька на катр пилере работает так там синтетика положена и поло у меня 96 года 1.6 по сервисной книжке 5w40 лили

Если грамотный, зачем тему завёл? Вначале спрашиваешь, а затем учишь))))

По-моему, выбор масла это дело сугубо индивидуальное, главное допуски соблюдать. Как правило синтетика льётся в новые двигателя, поэтому в книжках оно и указано.
Для меня например важно чтобы масло не угарало и не загрязняло двигатель всякими шлаками. Лью ARAL полусинтетику 10W40.

[vagmax]

учишь и советуеш большая разница я уверен кто ездит на минералке или полусинтетике того не переучиш
и ты говориш льется синтетика в новые двигателя а поносился чюток лей полусинтетику или минералку что бы еще быстрей все закоксовалось и умерло у синтетики один большой + больший меж сервесный пробег

[admin]

Сейчас Comma 15w40 полусинтетика, буду заливать Comma 10w40, тоже полусинтетика. Кстати, какое совпадение, только вчера поиском искал кто что льёт, ничего толкового не нашёл

[diprime]

учишь и советуеш большая разница я уверен кто ездит на минералке или полусинтетике того не переучиш
и ты говориш льется синтетика в новые двигателя а поносился чюток лей полусинтетику или минералку что бы еще быстрей все закоксовалось и умерло у синтетики один большой + больший меж сервесный пробег

Ты бы знаки препинания расставлял бы, что ли, а то из всего написанного, я только понял что у тебя диарея, только опять же, не понял из-за чего. Сочувствую.

[vagmax]

каталоги в основном предлагают синтетику на турбо моторы а на атмо и минералку и синтетику и полусинт в турбе главное чтобы ни че не закоксовывало было чисто и на ней по чаще надо масло менять http://liqui-moly.lubricantadvisor.com/ ... 9ecd3fd151
http://liqui-moly.lubricantadvisor.com/ ... 9c1ad46602

[Михаил казак]

Да, со знаками препинания - беда...
Подкину ещё один "калькулятор" подбора масла:
http://www.addinol.de/oilfindnew/oil_fi ... group_id=0
И ещё один, от Comma:
http://www.ru.commaoil.com/products

[blondin]

Тема пустая, с моей точки зрения. Из всех перечисленных масел (на 4-х страницах), я знаю пару штук. Какая разница в производителе и синтетика/минералка? Есть одобрение vw, вот и лей. Жарко? - Лей более густое, холодно - более жидкое. Чё выдумывать? И, кстате, ПОЛУсинтетики не существует, это выдумки маркетологов...

[Михаил казак]

Как раз полусинтетика и существует. И синтетика, по большей части тоже на самом деле полусинтетика.
А допуск по дизелю, повторюсь - VW 505 00.

[diprime]

ПОЛУсинтетики не существует, это выдумки маркетологов...

Первый раз слышу, есть чем подтвердить?