Загнанных лошадок пристреливают???

[GrooveRider]

То, что голова в лом - это сразу видно... =(

[VictorSPb]

Имантс, (это кто мне 2Е ставил) совсем недавно отдавал 1,6D вместе с установкой за 500 USD. Сейчас, я думаю, уже выбросил..

[redlife]

естесно в металолом здал. они у них долго не лежат у иматса запись на пол года вперед кстати и он щаз вроде дом обустраивает пока лето.

[юрасик]

это труп.. ставь зебино-газовый рядник и забудешь, как это, открывать моторную крышечку...

Рома, тут ты прав. Поставил зебинку, и горя не знаю, газ на очереди, из-за не хватки времени.

[RimmT3]

я уже устал доказывать всем..что родной дизель на т3 это дохляк и утопия.. да и тди купить и поставить будет стоить как 3 зебинки.. вся ваша мнимая экономия вылетит в установку и ремонт этой дизеляки.. а на газу ездить дешевле чем на соляре как ни крути..тихо и быстро катить...грузы таскаю с таким же успехом.. крутящего момента за глаза..

[taksoper]

согласен с товарищами,но поправлю,недорого ставить бензинку,если смотреть её ещё на авто,пощупать,так сказать,компрессию померить.иначе,можно,также,попасть на капиталку,взяв кота в мешке.

[redlife]

капиталка бензинки дешевле дизеля

[Михаил казак]

Да. На бензинке поршни деревянные, а не дизеле - люминевые...

[юрасик]

На бензинке поршни деревянные, а не дизеле - люминевые...

Ну и, что, что деревянные. Зато они крутятся.

[Виктор Викторович]

Я тоже покупаю именно бензинку сейчас и уже газом, вчера делал тестдрайв - едет тихо, тянет хорошо, обороты выше можно раскрутить.

[taksoper]

Привет,что могу сказать,вчера ездил на Бусе,в район,туда-сюда,километров 200(обкатывал,так сказать).Тишина!!! Да и по мощнее будет!!!!
Единственная неприятность-при нажатии на тормоз,машина глохнет,ваккумник шипит .
Сегодня планирую заглушить его (временно,хотя на дизеле,чувствую,он тож не работал).

[Михаил казак]

На бензинке поршни деревянные, а не дизеле - люминевые...

Ну и, что, что деревянные. Зато они крутятся.

Это я к тому сказал, что по деталям мотора, что дизель, что бензин - почти одинаковые. НО! На дизеле есть ещё ТНВД и турбина, которые в случае замены или ремонта сопоставимы по цене с мотором, причём каждый по отдельности...
А так капиталка МОТОРА почти одинакова.

[юрасик]

А так капиталка МОТОРА почти одинакова.

Миша, и тут ты не прав, можно раскинуть цифры, они сильно отличаются.
Блок: диз-бу: от 10000, до 15000. Бенз: 4000-5000.
Поршни: новые, диз:7000-8000. Бенз: 3500-4000.
ГБЦ: новая, диз:12000-15000. Бенз:5000-6000.
Продолжим калькуляцию?

[vitaliy77]

Хозяин Зебры-не отчаивайся,никого не слушай-думай сам. Прорвешся.

Часто тебя вижу на Говорова,Стачек ))

[Юра]

Гбц за 15? Это где? на екзисте кельбеншмидт с направляющими, седлами и предкамерами 11600, 2Е вообще нет! На CS кельбеншмидт поршень стандарт 1500, на 2Е кольбешмидт стандарт 2200? Блок б/у за 15 это он от силы 5 стоит, если всборе может быть 10 потолок. И калькуляцию можно продолжать... ТНВД да, но опять же б/у не проблема найти, думаю почти сопоставимо со стоимостью инжектора. Не то чтобы поспорить охота, просто тоже достали разговоры о дороговизне ремонта дизеля. Турбины сейчас ремонтируют, правда сколько она отходит после этого вопрос (сам еще не пробовал), но все же...

[diesel maniac]

А так капиталка МОТОРА почти одинакова.

Миша, и тут ты не прав, можно раскинуть цифры, они сильно отличаются.
Блок: диз-бу: от 10000, до 15000. Бенз: 4000-5000.
Поршни: новые, диз:7000-8000. Бенз: 3500-4000.
ГБЦ: новая, диз:12000-15000. Бенз:5000-6000.
Продолжим калькуляцию?

нет Юрий , тут ты не прав.
дизельный блок низ дешевле , просто искать чуть дольше. (как правило ни к чему , проще чуть дороже отремонтировать свой, лучше будет)
поршни покупаются дешевле , что те , что другие. но дизельные подороже .
гбц новую пошёл и купил без проблем (от 10000р) , а вот с бензиновыми не так всё просто. попробуй купи новую под карбюратор ( хотя задача на самом деле не нужная) бензиновых гбц гораздо больше разновидностей.
ну и самое интересное - система питания. хорошо отрепетированный карбюратор (или инжектор , или моновпрыск , не важно ) обойдётся больше 10000 точно , больше 15000 наверняка. про январь помолчу. + задротов по установке хватит.
и не надо говорить , что можно поставить карб от тазика. тогда и весь двиг от тазика можно на помойке забесплатно найти.
а с дизелем всё просто. только форсунки и тнвд. в худшем случае 15000 и всё отрепетированно и готово.
если только турбина ещё.
так что тут ещё как посмотреть.
кстати на бензинку мелочи тоже не в 10 коп обойдутся.
так что тут вопрос спорный.

[GrooveRider]

Хозяин Зебры-не отчаивайся,никого не слушай-думай сам. Прорвешся.

Часто тебя вижу на Говорова,Стачек ))

Теперь долго не увидишь... =)