Владельцам Солексов посвящается...

[Виктор Викторович]

Да , Андрей 110 жиклер конечно. Я на 110 сменил и его оставил. На 107,5 свечи были белыми.
107,5 на объем 1,7 мотора Нивы расчитан.
Для 1,8 РП 110 самое то.
Просто я тогда еще с опаской лез в карб. К 23 трубке обязательно снова вернусь когда крашеный бус выедет на просторы.

[izolyator]

где же его взять то 110? так приноровился пока к провалам на старте, ничего, прет нормально, надо посмотреть носик на поводке НУ, что там у меня стоит, какой номер, да может поставлю двойной как Витя писал, в обе камеры, вот только на сколько приоткрывать заслонку второй камеры я так и не понял, как ориентироваться, а 110 есть только в комплекте 21051 и распылитель там 35 и 40, а у меня в первичке стоит один на 45

[izolyator]

а если я 97,5 жиклер рассверлю сверлышком 1,1 будет где то 110-112 против моих 107,5 сейчас

[Виктор Викторович]

Почему бы и нет...
Я как то взял распылитель УН сдвоенный 35 на 40 и тот что 35 просверлил на 0.5. Получился 50 на 40.
Потом все же убрал его - получилось , что двигатель подхватывает с низов, выпрыгивает, а дальше интенсивность разгона падает.
Поставил 35 на 40 - теперь машина не плохо разгоняется и мотор выходит на обороты с постоянным ускорением. Приятнее ездить.

[Стасон]

недавно нашёл в продаже носики ун 40/40 , купил пару. никогда не думал что такой дифицит у вас с жиклерами.

[Стасон]

знакомый на стандартное зубило 1.5 поставил 073 с жиклерами 1к. 115/155 2к. 115/135 ун35/40 прет как ракета, свечи коричневые, расход за 10 не выходит

[Стасон]

в Москве есть фирма которая тюнингует карбуляторы называется КарТюнинг, когда то с ними общался по интернету, достал их вопросами. Они посоветовали ставить трубку в первую камеру только тип "23", 155 либо 165 и подберать жиклер начиная со 120 и в меньшую сторону до появления провалов, при этом использовать кулочёк ун 7, как начнется небольшой провал, заменить его на 4 и подрегулировать систему хх. подчеркну что на тот момент речь шла о карбе 24/26 на таз мотор 1.6

[izolyator]

рассверлил 97,5 сверлом 1.09, потом померил сверлом 1.1 входит туго- будем считать, что 110 или 110,5 получилось, бус не узнать, тупизна пропала, буду теперь смотреть расход

[Виктор Викторович]

отпишись потом

[Стасон]

Вобше то насколько мне известно маркировка жиклёра это не диаметр а пропускная способность в милилитрах за еденицу времени. если я не ошибаюсь.
Где то даже табличка у меня была какой диаметр соответствует пропускной способности

[kolya6750]

Вот пара таблиц.Одна про маркировку,другая про соотношение топлива и воздуха.

[izolyator]

утренняя езда на работу показала, что 110 чуть маловато, видимо 112, будет как раз, только такого нет в природе, а 117,5 будет наверно много, да и нет его у меня

[Виктор Викторович]

115 бывает, но я думаю , что это шаг в сторону увеличения расхода.
Я ездил и на 115 и на 120 - летит как пушинка но за деньги..

[Виктор Викторович]

Весной хочу попасть на прием к примусу. У него по широкополосной лямбде сделать окончательный подбор жиклеров для наших моторов.
Привести к стехиометрии .
Тогда и распишу результаты.

[izolyator]

вот это будет здорово, найти оптимальный вариант для 1,8 с солексом 21073

[Angela]

izolyator подскажи РП движки ишли тока с моникам или с карбом были?

[юрасик]

Только с мониками, с карбами было другое обозначение, хотя сами моторы идентичны.

[izolyator]

пассат 89г-моник мотор РП, до 89 года видимо карб стоял Пейбург помойму и буковки другие у мотора, хотя мотор тот же 1,8 Ну вот залил на 1000р бензина(34л.), посмотрим какой расход будет, за прошлую заправку наездил только 200км т.е 17л. как ни крути... многовасто! у Пули на монике 15 получилось

[Виктор Викторович]

У меня сейчас 12 по городу.
Двигатель прогреваю до 55 гад - датчик отключения ежа.
На подсосе начинаю ехать, по мере прогрева отбиваю подсос, держу обороты 1600 хх. Затем убираю подсос.
Характерно что стрелка темперетуры ож зимой в том же иместе, что ти летом.

[юрасик]

Андрей, бензин; 17 на сотню это действительно многовато. Я сейчас только газом заправляюсь, и то такой расход газа считаю великоватым, но учитывая, что пробеги не большие; в основном прогрел, проехал 5-6км, стоиш на морозе пол дня. И пока не парюсь. Летом расход газа был около 13-14ти.