прокладка поддона - экран

вопрос такого плана имеет ли смысл ставить прокладку с экраном от гольф- пассат ??? присутствует такая проблема моргание лампочки давления масла, при резком торможении, при движений по горкам, особенно в жару. Уровень масла естественно в норме

[upd=1420359865][/upd]
на 1.6 такой проблемы не было., думаю что это из за того что на 1.9 колено больше чем на 1.6 и соответственно сильнее разбрасивает масло. маслонасос стоит хороший, 36мм. давление давит нормально

Тоже интересен такой момент.
Хотя лампа не моргает.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 04 янв 2015, 13:26

Стасон писал(а): особенно в жару. м

может дело в вязкости масла.
просто я 4 литра лью и все норм .

bai-rustam · Сообщение **bai-rustam** » 04 янв 2015, 13:28

у меня стоит без экрана, ничего не моргает.

Конструктивно поддон играет еще и силовую роль в силовом агрегате и высота прокладки в номинале 1,2мм, а прокладка-экран с Пассата более толстая, могут возникнуть проблемы во время стыковки поддона и коробки(просто не войдут на место болты крепления между колоколом и поддоном).

vagmax · Сообщение **vagmax** » 04 янв 2015, 13:39

юрасик писал(а):Конструктивно поддон играет еще и силовую роль в силовом агрегате и высота прокладки в номинале 1,2мм, а прокладка-экран с Пассата более толстая, могут возникнуть проблемы во время стыковки поддона и коробки(просто не войдут на место болты крепления между колоколом и поддоном).

входит.

Юра спасибо за вразумительный ответ

.
Нафиг надо такой успокоитель

vagmax писал(а):входит.

Не получилось ни разу. А рассверливать отверстия не хочу.

У меня на руках две прокладки, одна с метал.экраном, другая просто резино-метал., сейчас стоит резино-метал. прокладка "элринг", всё состыковалось., по толщине они одинаковые

Delfin · Сообщение **Delfin** » 04 янв 2015, 21:45

на моргание лампочки это никак не повлияет. у самого стоит металический экран. эфект от него равен 0

ну тогда давайте версии-
почему при резком торможении на несколько секунд может заморгать лапочка давления масла

сразу пишу
масла 4.5 литров
маслонасос новый, ширина шестерен 36мм на холостом давление почти 2 кг по мех манометру
масло 10W40

vagmax · Сообщение **vagmax** » 04 янв 2015, 22:30

а как вкладыши пром вала поживают?

Макс' а вкладыши можно увязать с торможением ?
Для расширения знаний интересуюсь.

Я в низкий блок лью 5 литров.
Может в высокий 4'5 мало ?
Долей пол литра' литр и посмотри..

Сообщение **Артур** » 05 янв 2015, 02:08

Новый маслонасос не показатель, новые запчасти всякие бывают, зазор проверить надо.

Сообщение **ksenon17** » 05 янв 2015, 02:11

зазор в маслонасосе при торможении не меняется

а на хх он у него два очка давит..

интересно как ситуация изменилась бы к пример если поставить масло радиатор.

[upd=1420437556][/upd]
слышал что Димон что то с перегородками в потдоне мудрил

vagmax · Сообщение **vagmax** » 05 янв 2015, 09:40

pilotsu писал(а):Макс' а вкладыши можно увязать с торможением ?
Для расширения знаний интересуюсь.

Я в низкий блок лью 5 литров.
Может в высокий 4'5 мало ?
Долей пол литра' литр и посмотри..

блок нарощен сверху ,а ни снизу.

[upd=1420440135][/upd]

pilotsu писал(а):Макс' а вкладыши можно увязать с торможением ?
..

он же вроде как написал на горячую у него это проблема выскакивает.
а может стоит попробовать масло 10w50 или 5w50

[upd=1420440275][/upd]
по серпантинам в кчр катались с 4литрами масла проблем не было.

[upd=1420440451][/upd]

Стасон писал(а):интересно как ситуация изменилась бы к пример если поставить масло радиатор.

[upd=1420437556][/upd]
слышал что Димон что то с перегородками в потдоне мудрил

ну возьми приклепай кусок железяки к алюминевым ребрам ,что в поддоне
сделай их развитыми и попробуй.

Сайт

vagmax писал(а):приклепай кусок железяки к алюминевым ребрам

Думаю там проще приварить пластинки будет, кстати на нормальном моторе таких симптомов не наблюдается, весной возвращаясь с рыбалки наступал на тапку не по детски, соответственно и тормозил по всякому, масло доливал по приезду, около литра или чуть больше, сожрало при таком режиме, лампочка не моргала ни разу.

Это понятно что сверху.
Есть ли разница в количестве масла' плавающего в поддоне на разных блоках ' на разных режимах работы двигателя ?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 05 янв 2015, 09:55

*Михалыч* писал(а):
vagmax писал(а):приклепай кусок железяки к алюминевым ребрам
Думаю там проще приварить пластинки будет, кстати на нормальном моторе таких симптомов не наблюдается, весной возвращаясь с рыбалки наступал на тапку не по детски, соответственно и тормозил по всякому, масло доливал по приезду, около литра или чуть больше, сожрало при таком режиме, лампочка не моргала ни разу.

можно и приварить, но это затраты,может и не помоч