скрипят верхние сайлентблоки

[monsterochek]

Простите мою не компетентность а "циатим" это смазка в виде спрея или типа "литола" .Просто у меня тоже скрипят ,вд 40 хватает до первого дождя,а после того как высохнет опять скрип появляется! Разбирать подвеску ради -просто смазать -не хочу.

[motorama]

Ксенон продаёт эти " пластмаски"не дорого совсем(по сравнению с "ебаем")

в том то и дело что это ПЛАСТМАСКИ а вы хотите ездить!
покупайте нормальные запчасти а не пластмаски и всё нормально будет.А типа полиуретан дела.. так в москве через одно ГСК сидят умельцы по ПЛАСТМАССКАМ которые типа их делают))

хотя очём это я.. если все будут нормальные запчасти ставить,то и форрума не будет.Обсуждать будет нечего..

[monsterochek]

Ксенон хвалится ,что его полиуретан самый полиуретановый в мире! Износу нет!

[motorama]

его полиуретан самый полиуретановый в мире!

как говорят: - колхоз дело добровольное. Я за советскую власть никого не агитирую.Я просто сказал на чем езжу сам.

[monsterochek]

А я по старости своей и консервативности мышления, таки в резинки больше верую!

Отправлено спустя 7 минут 42 секунды:
Уж больно много возни ради экспериментов .

[ХЫЦ]

Прессмасленок для сайлентблоков не предусмотрено. Если Вам понятна причина скрипа, то надо или смириться или заменить их. Зачем смазывать несмазуемое (во завернул!)

[sergo_mat]

Простите мою не компетентность а "циатим" это смазка в виде спрея или типа "литола" .Просто у меня тоже скрипят ,вд 40 хватает до первого дождя,а после того как высохнет опять скрип появляется! Разбирать подвеску ради -просто смазать -не хочу.

Смазка на основе минеральных соединений придумана для армии продается в консервных луженых банках по размеру как раньше горошек зеленый продавался сверху тиснением вибита марка и название с водой не соединяется в мыло не превращается ,мое личное мнение наши салинблоки если будут смазаны хорошо то и самые дешевые проходят очень долго.

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Перед тем как мазать я разобрал старые и провел массу экспов ,хотите чтоб скрипело ваше право не мажте.

[*Михалыч*]

Как бы извратиться и на месте их сделать. Есть конечно всё новое, лежит в запасе, но это опять всё разбирать и на сходразвал ехать.

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

Как бы извратиться

ни чего сложного. вся загвоздка в метчике. если резьбу резать то тока 2-ым номером сразу.

[sergo_mat]

В теории можно надобно вершнюю шаровую от рычага открутить и в одном из крайних положений верха или низа попробывать просверлить резьбу накрутить и тавотницу поставить ,пока масленка себе место в резине не зделает немного мешать будет когда рычаг двигаешь вверх низ.

[ХЫЦ]

Уж больно много возни ради экспериментов .

Может дело в неверной установке рычагов после замены сайлентблоков? На странице 199 Букваря предпоследний пункт раздела"установка верхнего рычага" важен. Ведь скрип - это проворот резинки в обойме. Можно, конечно, все списать на "Китай", но возможно и другое.

[monsterochek]

Понятия не имею какие там резинки стоят.Внешне все очень прилично выглядит,но на кочках скрипят в сухую погоду

[РЕКЛАМА]

Ведь скрип - это проворот резинки в обойме.

Они и должна там проворачиваться.Наш верхний сайлентблок это резиноподшипник.

[ХЫЦ]

Ну уж что-то Вы вообще завернули....

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

Они и должна там проворачиваться

всё время говорил и буду говорить что это чушь.

[РЕКЛАМА]

всё время говорил и буду говорить что это чушь.

Далеко ходить не надо.
Достаточно посмотреть сколько резинового мяса на сайлентблоке нижнего рычага, который вдобавок вдвое длиннее верхнего, а значит и работает в меньшем диапазоне отклонений, и посмотреть сколько резинового мяса на сайлентблоке верхнего рычага, который вдвое короче нижнего, и работает с гораздо большей амплитудой чем нижний.
Нижний-классический пухлотелый сайлетблок.
Верхний-классический резиноподшипник с дополнительной антифрикционной втулкой.
Спорить с этим неразумно.

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

Спорить с этим неразумно.

и не буду.

[filin207]

https://www.drive2.ru/b/489694442538664174/. Переходите на подшипник

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

Переходите на подшипник

передок будет хуже стабилизироватца и держать провалы на дороге. моё ненавясчивое мнение .

[РЕКЛАМА]

Переходите на подшипник

Ага .
А пежошники (206) почему-то массово уходят с роликовых подшипников в подвеске на втулки.