Das Ekaterinburg SUBABUS & АндрейТ4

[Александр T3]

ну наконец то машину всю показал!!!! а где фото всех моторов которые там побывали????????????

[АндрейТ4]

В фотоаппарат не влезли... А если честно, то в этом было три вариации на тему 4 цил. и сейчас 3В стоит.
А другие в другом были но тот уже продан, да и внешне и внутренне он нечем не выделялся

[егор л]

в пустой салон двиган от вертолета можно поместить, тогда и переплюнет ферари

[АндрейТ4]

Да мне вобщемто и 220лс хватает, сейчас передатка 3,72 стоит, заказал 3.09 Родная вроде 4.11 была.
3.45 самодельная пала сметью храбрых 280 сил без масла неперенесла...

[Nomid]

Н
Моё решение задних потшипникофф
потшипник гольф3

как я понимаю ты проточил всю ступицу под 72мм, и поставил по два гольфовых подшипника, у них внутренний 40 и ты выточил втулку 35внутрениий, 40 наружный, только понять не могу, ты второе кольцо стопорное не ставил со стороны колеса, чтобы наружнюю обойму зафиксить?

И для каких целей это делалось? чем родные подшипники плохи? вроде в продаже их еще полно вариантов

[АндрейТ4]

Прочитал тему где обсуждался люфт ступицы и решил сделать так, всё равно низкопрофильная резина, жесткая подвеска и моторы за 200лс увеличивают нагрузку на этот узел, ктомуже такая конструкция полностью исключает различные люфты и позволяет изменять вылет и ширину колеса без сокращеня ресурса потшипников. Ступицу я проточил не всю, там упорный бортик остался до которого я и посадил подшибники а с другой стороны кольцо стопорное. Проточить эту хрень можно только в четыхкулачковом патроне тк браца незашто. В кулаке и наружний втулки посадка А на вал посадка В

Кто продаст мне крышу от Вестфалии???

[splinter]

Ступицу я проточил не всю, там упорный бортик остался до которого я и посадил подшипники, а с другой стороны кольцо стопорное.

Между подшипниками, шайба(распорная) какая нибудь есть ? Если не трудно, искизик накидай

[АндрейТ4]

Буду рад если что то понятно, высота двух подшипников 74мм, для сравнения сигаретная пачка 87мм

[АндрейТ4]

Вот занялись передними тормозами Диск 330х32 от мерса 220 суппорт Туарег

DSC00046.JPG

DSC00047.JPG

DSC00045.JPG

DSC00044.JPG

DSC00042.JPG

DSC00052.JPG

DSC00043.JPG

======================================================================
Паралельно делается мерс 126 трапеция меняется на рейку, тоже туареговские тормоза, двиг 520лс

DSC00048.JPG

DSC00049.JPG

DSC00050.JPG

Естевственно всё еще будет облагораживаться

[RimmT3]

чёта не понял... с каких пор на Т3 мотор с переди? чё на последней фотке..

[АндрейТ4]

там же написано мерс 126

[Александр T3]

ты хочешь сказать сварка выдержит 2 тоны массы пи торможении????? а то в момент торможения будет

[АндрейТ4]

Выдержит, а если нет то ничего страшного, суппорт зажмет между кулаком колесом и тормозным диском.

[Александр T3]

даже на ста уже будет весело я думаю

[АндрейТ4]

пригоняй, когда мотор поменяю специально прокачу тебя с ОТКРУЧЕННЫМ суппортом. Сварка уже себя показала, держит отлично главное качественно приварить(я например сначала кулак в печи грею чтоб сварочнику проще прогреть было)

Напоминаю, что раньше в спорте варили и рулевые сошки, и даже шатуны

[Александр T3]

а на счет пригоняй ты не смейся!!! придет тепло я уже всерьез задумался к тебе пригнать !!! во первых а там уже ченить прикрутить к бусу!!!!

[АндрейТ4]

Когда придет тепло я сам в Дмитрове буду.

[Александр T3]

тум мы только сможем!!!

[АндрейТ4]

Ну я же должен когдато отдыххать

[Александр T3]

зимой!!!!!