Делаем W вывод на генераторе BOSCH 120A

[St_angel]

В принципе писать особо нечего на фото все видно и понятно
нужно вскрыть крышку генератора и припаять провод на одну из фаз ну и сделать вывод ввиде болтика

29022012027.jpg

29022012028.jpg

29022012029.jpg

29022012030.jpg

вот схема конечно не совсем этого генератора но на 99% совподает

схема гены.jpg

[ksenon17]

[ЧИВА]

ура,наконец то,а то все говорят паяй,а что и куда не понятно

[St_angel]

на одну из фаз до диодного моста

[SambaTDI]

Спасибо, а то у меня три генератора и все без "W", уже думал новый покупать

[Leopolis]

Очень полезная инфа. Спасибо!

[spinaker]

а это штатный генератор на Т3?
если штатный, то напишите пож. номер
и какой приводной ремень (одинарный, двойной)?

[Leopolis]

Это штатный гена на 1,9 ТДИ с кондеем

[St_angel]

это генератор от 1.9 TDI номер хорошо читается на первой фотке . Готовится для установки в бусик фотоотчет по комплектующим и процессе немного позже требуется замена крепежа генератора, шкива помпы, шкива КВ, взамен получаете 120А, автоматическую подтяжку ремня, поликлиновый ремень

[St_angel]

Самое главное чтобы болтик не касался никаких деталей самого генератора!!! В моем случае смещенное но 2-3мм отверстие под ботик привело к выгоранию припаянного провода при этом генератор не запускался болт был перенесен намного в другое место припаян новый проводок генератор заработал, тахометр тоже. Схема пайки не изменилась

[OlegT3]

И это все,что нужно для подключения тахометра!?!?!?

[St_angel]

да для подключения ДИЗЕЛЬНОГО тахометра на дизельном двигателе

[MOvS]

И это все,что нужно для подключения тахометра!?!?!?

Это всё нужно для подключения родного от Т3 дизельного тахометра к мотору у которого уже есть ЭБУ. Т.к. тахометры для TDI моторов уже свои и работают от ЭБУ.

[XMike777]

на одну из фаз до диодного моста

друг пробовал, не правильно работает тах.
паяйся к центру звезды до диодов, так штатно должно быть.
как здесь... схемка там же
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... ead#unread

[St_angel]

У меня работает нормально тахо дизельный, есть разные типы обмоток звездой и триугольником я писал косаемо генератора 120а

[XMike777]

у меня 90А и 65A генераторы были испробованы....
если паяться на одну из трех фаз... тах работает с провалами... особенно заметно при резком изменении оборотов.
движки были CS, JR, JX, SB, все 1,6
а теперь есть штатная клема W, про нее и писал.

[St_angel]

При обмотке треугольником центральной точки нет

[XMike777]

на фото три обмотки и одна центральная.
со схемой совпадает, прозвонил.

[St_angel]

Мы с вами говорим о разных генераторах посмотрите название темы

[XMike777]

извиняюсь и затыкаюсь.