и я на транспортёре.. прошусь в песочницу

[Михаил казак]

петерграндовский--это на немецком который?

Нет.
Это так называется издательство,от которого эта самая, всеми любимая книга по ремонту и эксплуатации...

[юрасик]

петерграндовский--это на немецком который?

Какой такой немецкий? Наш русский, самый подробный из всех которые видел.

[stalker20]

а, разобрался про какой мануал речь идёт, спасибо.

[Dr_G]

в принципе ремкомплект целиком менять тоже не обязательно, при условии что там не ацкий колхоз. Обычно там выработка 2-3 деталек.

[Павел-55]

Залазь в песочницу. Машинка полюбится. В песочнице не какать.
А если еще и пЫво любишь - ваще свой человек !

[stalker20]

лучше пускай будет полный комплект чем посреди работы обнаружить что не хватает чего-то.

[Dr_G]

тоже правльно. Не забудь после замены отрегулировать длину и положение самой палки. Очень дебильное занятие))))

[stalker20]

Очень дебильное занятие

а кому счас легко
только я подозреваю дебильное оно когда один делаешь--а у меня напарник есть

[Dr_G]

Одному это помоему вообще не реально)))))

[stalker20]

наверно реально и одному, только столько раз придётся залезть под машину и прыгнуть в салон, что вспомнится армия, учебка, как за один вечер для тренировки раз 15 подъём-отбой репетировали. и воспоминание это будет светлым и радостным по сравнению с прыжками вокруг транспортера

[Jhont]

На конец и я узаконил свои отношения с гайцами стал владельцем буса теперь мы бум сним (жить ).

[ХитрыЙ ЛешиЙ]

А вот по поводу заводки дизеля, там ведь нужно маленько подождать, пока свечи накала прогреются, может по этому не сразу заводится.

Ну а вдруг человек не знает..

[stalker20]

это мне насчёт "маленько подождать"?
так я в курсе, у меня в кадете дизель был поначалу. так что "курс молодого тракториста" я прошёл--и с воздухом в топливной бороться знаю как, и как свечи накала менять, и как уставший тнвд водой поливать если на горячую не заводится

[stalker20]

Всё, разобрался с передачами. ремкосплект пришёл и установлен. Но дело было не только в болтающемся рычаге, оказалось отжался болтик фиксирующий рычаг на валу коробки. поджал--и стало сказочно хорошо.

Вообще меня это беспокоит. Думаю, болтик должен удерживать рычажок от смещения вдоль оси вала, а не давать ему люфтить должны шлицы. И если отжавшийся на полоборота болт причина люфта то со шлицами не всё ладно.. Но пока не смертельно.

Два часа назад у меня был самый исправный рычаг КПП в городе И если никто ночью не ремонтируется--то до утра или неизвестно сколько ещё времени он и будет оставаться самым-самым

[stalker20]

Руки чесались избавиться от шкуры мамонта на седле. Шкура комкалась, сползала и вообще выглядела несолидно. А под шкурой--рваное седло. Это ещё более не солидно, и для штанов чревато--порвать можно. В закромах валялись сиденья от чегото немецкого, авуди-фальцвагеновского. Вот они и пригодились. И тут возник нюанс--эти сидушки не совсем беспроблемно ставятся в транспортёра. Салазки надо химичить, да и состояние у них далеко от совершенства. Вариант временно-вынужденый, потому особо заморачиваться неохота. Водительское сиденье у меня было уже вкорячено от гольфа, от него в дело пошёл каркас. Драный чехол и истлевшая набивка отправилась в мусорку. донорская шкура и мясо пришлись тютелька-в-тютельку. С штурманским креслом облом. Спинка ниже, подушка совсем другая…Но хотелось освежить и его. В итоге на подушку натянули шкуру донорского седла(пришлось подпороть по бокам), спинку снабдил новой набивкой и натянул донорскую же шкурку. Получилось мешковато, но хотя бы в одном стиле сёдла. маленький бонус--теперь у штурмана спинка глубокая, в ней как в ковше. я посидел--вроде удобно, не мешает и поясница не проваливается. С боков держит--спать можно сидя и не бояться улететь на повороте
Бонус второй: в процессе перетяжки водительского кресла под шкурой нашлась пооноценная и рабочая система тросиков для складывания спинки. похоже гольф был трехдверным. Надо ли складная спинка--время покажет. Лишне не будет.

Второе что сделал--отвинтил самодельный столик. Жалко, но надо. Ресторан на колёсах понадобится нескоро, а грузить обьёмные вещи мешает. Возить же надо будет много и часто. Стол-то по констркуции складной--но зачем-то слкадывается столешница вверх, нога--на пол. и вверху не сделан стопор--то есть нифига не получится сложить и ехать.

Ну и помыл коня, ржавчинка по швам изрядно поменьшела.

[matphey]

столик из жд вагона,прикольно

[юрасик]

А, чё, всё так как-то класненько получилось, сидухи прикольненькие и не дорого. Да и сам Бусик внешне хороший. Главное не запускать возникающие проблемы.

[stalker20]

Снега уже почти нет, льда на дороге не предвидится, пора снимать шипованые тапки и одевать что-то летнее. Диски надо искать, литые мне ни к чему, штамповку 14" надо...
я по диагонали пробежался по форуму--получается на Т3 не так много вариантов от чего можно колёса поставить. кроме родных без проставок, длинных болтов и расточки ЦО подходят только от мерседеса, да? от 123, 124, 190 модели? или я ошибаюсь, что посоветуете?

[kazap]

stalker20 у меня по-моему в гараже есть 14 штампы парочка,отдам за

[юрасик]

Ну вот, и дисочки нашлись, осталось решить как их забрать, и усё будет в порядке.