Восстановление Т3 (процесс не быстрый).

[Дима97]

в ходе неспешного восстановления появились вопросы. Самый злободневный насчет рычага переключения передач.На фото выложены все детали, которые остались от системы переключения возле коробки.
Первый вопрос.
Как я понимая не хватает втулки между штоком и цилиндром, а так же пыльника?Из какого материала втулка?
Второй вопрос.
Как видно на фото, шток который крепиться за ухо коробки кривой , так должно быть, или он должен быть ровным?
У меня такое ощущение, что он просто бедняга скривился.
Вопрос третий
Втулка крепилась за цилиндр и скользила по штоку или наоборот? Если бегала по штоку, то как она крепилась к цилиндру?
Вопрос четвертый
У кого есть фото всех этих деталек (желательно новых или в хорошем состоянии).
У меня пока план поехать к токарю и выточить новую втулку, шток , шарики (если не найду новых или Б/У в хорошем состоянии).

[Дима97]

Рулевые тяги 140 руб. -12.7 дол. 2 шт=25.4 дол.
рулевые наконечники 125 руб- 10.8 долю 2 шт =21.6 дол.
втулки с рулевой ваз 2108 10 руб 3шт = 2.6 дол
стекломат и полиэфирка для зеркал 20 дол.
бачок расширительный 175 руб 15.2 дол
крышка бачка 30 руб 2.6 дол.
датчик уровня охлаждающей жидкости 11.5 руб 1 дол.
патрубки на систему охлаждения 25мм х 80 см 9 дол.
ремкомплект кулисы (шарик и обойма) 34.4 дол.
троса ручника 125 руб. 2 шт.= 21.72 дол

Всего 153.52 дол

[Дима97]

Процесс восстановления продолжается.
Реставрирована рейка, спасибо форумчанам за подсказки в этом вопросе. Заменены все шаровые опоры(нижние лемфердер) (верхние руви) заменены рулевые тяги наконечники, втулки стабилизатора, резинки на солдатики, пыльники на рулевую рейку, отремонтированы щетки лобового стекла, так же восстановлен щиток приборов, модернизирован сигнал (работает через реле теперь).Реставрированы ручки на дверях с обоих сторон (новые личинки). Начались кузовные работы. Зачищен пол от мелкой ржавчины вскрыт левый порог.Срезана перегородка между салоном и передней частью авто.Поставлен новый расширительный бачок,заменена часть шлангов ОЖ.Делаются регулируемые новые зеркала. На очереди изготовление африканских решеток (верхняя с 4 круглыми фарами) , (нижняя на всю ширину передка), так же установка мерсовского щитка приборов. Реставрируется ручка для сдвижки.

[ksenon17]

оченно интересна технология изготовления "африканских решеток". ну и фото результата .

[вася ветров]

А куда таз ограды делся?
Если ненужен куплю

[major]

Тоже сейчас занят восстановлением!
Удачи!

[blvv]

оченно интересна технология изготовления "африканских решеток". ну и фото результата .

Присоединяюсь!

[MaXTishkin]

А как вскрывается порог на последних двух фотках???

[pavluxa-xa]

где фото решетки и процесса изготовления (нижняя на всю ширину передка)

[Дима97]

Порог вскрывается болгаркой, резать приходиться много и с удовольствием. Изначально не думал его вскрывать но когда подмел в бусе и начал зачищать пол под грунт , то увидел вздутия и гнилой металл, вот и пришлось его вырезать. В принципе гниет место стыка деталей , так как как там идет сварка и просто прогорает грунт, со временем попадает вода и все это дело быстро ржавеет. поэтому идеальный вариант это вырезать одну сторону стыка и просто на его место приварить новый металл.Как мне объяснил наш вечно занятый рихтовщик, лучше всего в новой детали просверлить отверстия и варить по ним, так металл не ведет.На рисунке видно как устроен наш порог вот верхнюю часть я и вскрыл(на рисунке отмечено красными стрелками место реза) в перерывах между ремонтом электронных консерв. У меня так же сгнил нижний стык до дыр. Он будет вырезаться и на его место ставиться новый. Теперь насчет решеток, пока есть только готовые чертежи, в верхнем посту написано что они на очереди. Сейчас делаются зеркала с электрорегулировками и повторителями. к понедельнику будут фото готовых зеркал. После зеркал начнется изготовление решеток, будут подробные фото и самое важное матрицы. Так же будут матрицы с первого варианта зеркал, второй вариант зеркал (в будущем- надеюсь не далеком) предполагает подгонку под стандартные газелевские зеркала с подогревом и автоматическое складывание, ну и с электрорегулировками и повторителями конечно.впрочем интересно узнать какая ресничка больше нравиться форумчанам(глубокая или менее глубокая).Части перегородки между салоном видны на фото(латка для порога) не думал что она представляет какую либо ценость . поэтому и порезал на части для латок.

[mikluha]

Дима,молодец! Верным путём движешься.
Да ,кстати, зеркала мне понравились,давай ускоряй работы по 2 варианту зеркал.Я буду первым заказчиком.
Если что-то по мелочам понадобиться, звони .

[Arken]

интересно узнать какая ресничка больше нравиться форумчанам(глубокая или менее глубокая).

Только родная (прямая)!!! Остальное = колхоз. Имхо.

[Дима97]

Вот фото зеркала с повторителем. Надеюсь за два дня успею установить регулировочный узел зеркал. Так же выкладываю вариант моей ручки на сдвижку. Получилась (композитная) сталь и пластик, буду надеяться что она не поломается. Ручка будет доработана, напаяется пластик, который закроет внутренности.

[bit-bit-brit]

Всем привет Отлично получается Рукастым удачи в реализации фонтазий

[redlife]

вопрос - а матрицу для зеркал с оригинала было не снять? руки конефно откуда надо у вас растут но блин чет они какието страшненькие получились.

[ksenon17]

дык это черновой вариант,они даже не загрунтованы...хотя по мне нога толстовата все равно..

[redlife]

в том то и дело что именно нога и смущает очень сильно. надо тоньше делать по типу как у оригинала.

[ksenon17]

ну на вкус и цвет фломастер разный,может автору нравитцо...а потом будучи выкрашен он станет чуточку менее брутален мне так ваще больше нравятся зеркала а-ля с LT-хи на тоненьких трубочках,но чтоб высотой со стекло в двери,и несколько штук(сфера и не сфера). короче,как у дальнобоев. вот тады обзор ваще 100%.

[bit-bit-brit]

Ядумаю ,что такая" нога" получилась т.к. крепление зеркала закрыто новым корпусом. По моему мнению ,лучше было заканчивать новый корпус прямо возле шарнира. И не делать на" ноге " очень округлую форму. Т.к. весь дизайн наших бусов имеет более острые и угловатые кузовные линии. Я сам когда "колхожу" со своим ,то стораюсь ,чтобы мой "колхоз" не выглядел чужеродным к общей картине всего буса. Но это если комуто важно. (у самого недоделан передний бампер ) А так молодец! Не ошибается только тот ,кто ни чего не делает. УДАЧИ

[Юрий Гагарин]

А где можно заказать такие решетки