Флуд по коробкам

[diesel maniac]

смотря что с чем сравнивать ! дизели то одинаковые. ну и например DF слабее CU , а по числам и гл паре коробки одинаковы.
меня интересует сам конструктив , можно ли определённо сказать какого образца крепче/лучше/надёжней ?

[Robinzon]

не совсем понял первую часть вопроса.
что касается надежности то думаю что не лучше и не хуже , просто у каждой свои причуды-"плюсы и минусы"
минусы
на СО изнашивается вилки , на НО они в 90 процентов случаев живые и без износа
на СО любит шуметь , и всячески выходить из строя подшипник вторичного вала нередко наблюдается износ на самом валу " прослаблено посадочное место "
плюсы
у СО подвижная муфта самой болезненной 4 передачи , с одной проточкой на внешней стороне канта и одной с торца ...... именно такие муфты стоят на корпобках нового образца на 1-2 передачу , а соотв найти их в живом состоянии просто
минусы
у КПП НО наблюдается болезнь , лопнувшая ступица подвижной муфты , и разрушение игольчатых подшипников шестерен 4-5 (3-4 у 4 ступок) передачи - что у коробок старого образца я лично не встречал ни разу
плюсы
КПП НО проще в разборке и регулировке
КПП НО просто свежее по годам

[SVS]

Ребята с вами так интересно, смайликов таких нет, извиняюсь всё что могу
КККККККороче мозги закипели.

[Robinzon]

Сергей SVS прости за флуд просто интересный диалог получается. МОДЕРАТОРЫ Я ДУМАЮ СРУБЯТ ВСЕ ЧТО ЛИШНЕЕ
кстати твое письмо в личку порадовало больше всего , напишу ответ подробно

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:

если сравнивать соответственные нового образца 4 ст с 4 ст то там тоже всё заменяемо. на старых тоже были варианты по 4 передаче.
говорят что старые крепче. может кто нить подтвердить или опровергнуть эту инфу ?

Сань я так понимаю ты опечатался и правильнее было бы
"если сравнивать соответственные нового образца 4 ст с 5ст то там тоже всё заменяемо. на старых тоже были варианты по 4 передаче."
Верно заменить можно , то есть просто притулить на вал , но если ты посмотришь внимательно цифры (передаточные числа ) то нифига хорошего поставить не получится .
Поэтому доступный тюнинг из бу запчастей для пятиступки например , это замена шестерни второй 1)передачи на более скоростную например 2.13
2) замена шестерни пятой передачи на пример 0.78 от четырехступки либо на 0.765 от пятиступки
Вот и весь выбор

[diesel maniac]

неа. я имел в виду 4 ст. т.е. с дизельной можно перекинуть потроха в бензиновую. кроме гл пары .
а что там может плохого получиться ? что СО , что НО были варианты с 4 ск +/- небольшой. вот только если ими и поиграть.

[SVS]

А мне понравилось, сейчас ещё одну сожгу, и буду разбирать, вот тогда и поговорим.