на 1600 загорается давление масла

[spinaker]

на 1600 оборотах загорается диод давление масла, включается зуммер и не глохнет пока не отключаешь зажигание.
давление масла вроде есть. пробовал доливать загуститель масла не помогает.
датчик был сменен, не помогло.

[Павел-55]

посмотри, в картере маслоприёмник не забит ? Масло минералку на синтетику не менял ?

[ksenon17]

это второй контур контроля давления...там свыше каких-то оборотов должно быть девление больше 2-х очков. если давление меньше,то включается зуммер и вспыхивает диод масла...

зы. а масло не уходит нигде? у меня такое бывало в двух случаях
1. низкий уровень масла
2. лопнувшая трубка подачи масла на турбину.
ну и сопсно пункт первый возникал...

[RimmT3]

смотри дорожки к зуммеру на приборке. у меня такая фигня была.. тока на 1500.. пропаяли и норм стало.
зуммер стоит за спидометром.

[spinaker]

это второй контур контроля давления...там свыше каких-то оборотов должно быть девление больше 2-х очков. если давление меньше,то включается зуммер и вспыхивает диод масла...

зы. а масло не уходит нигде? у меня такое бывало в двух случаях
1. низкий уровень масла
2. лопнувшая трубка подачи масла на турбину.
ну и сопсно пункт первый возникал...

1. масло в норме.
2. турбины нет. может гнать из клапанной крышки.

[spinaker]

смотри дорожки к зуммеру на приборке. у меня такая фигня была.. тока на 1500.. пропаяли и норм стало.
зуммер стоит за спидометром.

а при скидывании провода с датчика то-же пищало?
у меня при скидывании провода с датчика не пищит

[ksenon17]

тогда по совету Павла-55 надо проинспектировать маслонасос и заборник масла с клапаном... ибо отсутствие нужного давления заставляет систему пищать тебе об этом...

[юрасик]

Проверь датчик, может там собака сидит.

[spinaker]

Проверь датчик, может там собака сидит.

датчик менял. то-же самое

[Павел-55]

было такое : поменяли минералку на синтетику, вроде промыли, но ОДИН раз.. через километров пятьсот пробега забило маслоприемник какой-то хренью, как пластилином. По щупу - уровень, но масло не поступает..

[spinaker]

тогда по совету Павла-55 надо проинспектировать маслонасос и заборник масла с клапаном... ибо отсутствие нужного давления заставляет систему пищать тебе об этом...

сначала хочется понять что может быть что-то может в приборке, потом уже в двигло лесть.
капиталку делали 3 года назад. засраться вроде еще не должно.
делал не я, еще прошлый хозяин в сервисе. так что все может быть.

[spinaker]

было такое : поменяли минералку на синтетику, вроде промыли, но ОДИН раз.. через километров пятьсот пробега забило маслоприемник какой-то хренью, как пластилином. По щупу - уровень, но масло не поступает..

а вот предыдущий мог лить туда минералку. я лью полусинтетику. вариант. спасиб.

[VictorSPb]

Проводку смотри, там твой трабл..

[РЕКЛАМА]

Провод от второго датчика давления повесить на массу.
Если будет все-равно зудеть, значит косяк где-то в проводке.

[kudrik]

Провод от второго датчика давления повесить на массу.
Если будет все-равно зудеть, значит косяк где-то в проводке.

+10

[Саня]

Проверяется просто.
тупо лампу переноску на второй датчик, если переноска загорается при тех же 1600 или меньших, значит давление есть, даже на холодную, может и при 1000 об загореться, на холодном движке по любому должна на 1600 гореть, так как масло густое, значит двигатель непричём, а вот если не загорается, значит давления нет.
я даже датчик с начала по манометру проверял. оказалось провода сгнили.

[spinaker]

Провод от второго датчика давления повесить на массу.
Если будет все-равно зудеть, значит косяк где-то в проводке.

по проводке там полный бардак.
второй датчик это который на масленом фильтре?

[ksenon17]

я п проверил сначала давление,а потом все остальное... ат о пока будешь разбираться датчиками и проводкой,мотор узнает,что

[spinaker]

я п проверил сначала давление,а потом все остальное... ат о пока будешь разбираться датчиками и проводкой,мотор узнает,что

пол года уже ездит.
машин брата.
уж больно четко все равно горячий он или холодный точно когда 1600 загорается лампочка

[ksenon17]

скорее всего проблема решится при замене насоса или(и) маслоприемника. ИМХО.

зы. если выкрутить датчик на холодильнике,то даже на холостом ходу оттуда фигачит будьте-нате...сегодня ночью имел "счастье" убедиться(трубка лопнула)...так что попробуйте вдвоем с братом по быстрому(один зажиганием рулит,второй датчег вукрутит. кстати если вместо него вкрутите механический стрелочный показометр,то все станет еще нагляднее).