Здравствуйте уважаемые! Нужен совет.

[Klip2]

Про 5ти ступку забудь. Она и в Т3 с двухлитровым воздуханом не помещается,а в Т2 совсем другой крепеж и тяги. Сначала попарься с внедрением CU или CV от Т3, штатные двухлитровики для Т2 (CJ, GD, GE) немного другие по крепежу и габаритам.

[Сергей База]

Про 5ти ступку забудь. Она и в Т3 с двухлитровым воздуханом не помещается,а в Т2 совсем другой крепеж и тяги. Сначала попарься с внедрением CU или CV от Т3, штатные двухлитровики для Т2 (CJ, GD, GE) немного другие по крепежу и габаритам.

Упссс! Спасибочки... а я то думал на тележечке подвёз и ... ГАТОВА! )) Надеюсь не сильно париться придётся.

[CHX]

есть мотор 2 литра, если актуально, пиши в личку... со всем навесным и с кожухами...

[Сергей База]

Добрался до таблички (с помощью Юлика)...
Спецы!, вопрос к вам:

WP_001145+.jpg

(только по русски плиззз! А то по импортному, я не хенде хох.. )

[Михаил81]

Как то так.

[Сергей База]

Ого !!! Он был 9 местный! И с обогревом заднего стекла! И "кожа-рожа" (а я думал, что это дерЬмОнтин)!

Спасибо Миш !!!!

[sal]

Да нет, у них так дермантин шел

[хухнилох]

Вот тут нашли объявление о продаже мотора CU: http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =30&t=9015

[Сергей База]

Спасибо дружище!
Я сейчас отписался в той теме:
"Привет Ребята!
Я уже позвонил этому товарищу.
Мотор заводится и работает... неустойчиво (говорит, что требуется регулеровка) Причём!!!: кроме карбюраторов, ещё и клапанов!!! (говорит, что у него винты там регулировочные)
Кожуха говорит есть какие то, "типа верхние"...(с его слов записано верно, мною прочитано) ))
Я так понял, что он это двигло хотел в самолёт вкрячить! Разбирал его (проверял), типа внутри всё ОК!

Думаю пока."

Всё думаю )))))

[Сергей База]

Да нет, у них так дермантин шел

Значит буду другие сидения подбирать! Фсеррнно - перешивать весь салон надо будет

[хухнилох]

Спасибо дружище!
Я сейчас отписался в той теме:
"Привет Ребята!
Я уже позвонил этому товарищу.
Мотор заводится и работает... неустойчиво (говорит, что требуется регулеровка) Причём!!!: кроме карбюраторов, ещё и клапанов!!! (говорит, что у него винты там регулировочные)
Кожуха говорит есть какие то, "типа верхние"...(с его слов записано верно, мною прочитано) ))
Я так понял, что он это двигло хотел в самолёт вкрячить! Разбирал его (проверял), типа внутри всё ОК!

Думаю пока."

Всё думаю )))))

Я бы на твоём месте взял. Всё же не просто блок цилиндров, как у меня, а со всеми потрохами... Настроить и починить можно, в Москве есть человек, который это хорошо делает... Было бы что чинить...

[Сергей База]

Ураааа! Теперь будем разбираться с ним...))

Спасибо за инфу, Юрген! Это и есть тот "Ростовчанин". А впридачу к мотору получил: мозги (для инжектора если чё), корпус воздушного фильтра с расходомером (непонятного состояния и с отсутствующей крышечкой...), корзину и диск сцепления.

[Сергей База]

Осталось теперь чуть - чуть... переоформить "Мыша" на себя..., перетащить его в ангар (где и планирую его собирать)..., выяснить - чего нехватает (салон + навеска)... и купить онное..., диагностика ходовой и тормозной..., реанимировать мотор... и вкрячить его на место...
А далее самое интересное! - ЧТО БЫ ВСЁ ЭТО "ЛЕГО" ПОЕХАЛО!!!!
Удачи нам всем желаю!!!!!!!!!

пы сы: после того, как переоформлю бус на себя, зарегестрируюсь в теме "вновь прибывших". Уже ОФФИЦИЯЛЬНО!!!!!

[Сергей База]

Ещё пару фоток:

[radyukov]

Мотор с инжектором, будет круто если вся аппаратура наличествует и работает

[Yurgen]

Ес не секрет, почём сторговались за движку? В последнее время дорохо у него все (.. Мдя.. смотрю кожухи обдува тоже временем потрепало.
Вот еще впросец.. кто в курсе - впускной коллектор с водяных инжекторных собратьев пододеть на воздушку?

[Сергей База]

За 23 рубля мотор забрал (с мозгами и воздушным фильтром). О его состоянии позже расскажу, после вскрытия и дефектации... + 2 рубля за доставку в город герой.
Сегодня нарыл в гараже кожухи родные, будем комплектовать теперь.

[Сергей База]

Доброго времени суток всем!
Вот и я добрался до гаража. Отвёз сегодня мотор к своему товарищу.
Сняли старые кожухА...
Из плюсов: мотор не сопливый; масло в нём было; маховик прокручивается и не люфтит.
Из минусов: не хватает некоторых релюшек (мотор то инжекторный); не хватает пучка проводов на бензонасос; и самое главное - красный герметик вдоль всех швов... явно мотор перебирали где то.
Машину делаю, для себя!!! И хотчу ездить на ней ДОЛГО И СЧАСТЛИВО !!!, и в путешествия дальние!!!
Приняли решение вскрывать! Далее отдефектуем - исправим то, что нужно исправить - соберём и запустим сердце в добрый путь!!!!

Теперь о насущном . Собрал в гараже все кожуха (что нашёл), УФФФ! Вроде бы комплект собирается. НО!
Сгнил один клапан воздуховода (может быть не правильно называю деталь ССОРИ) На фотографии №1 он помечен стрелочкой. А так же полусгнил какой то кожух фото №2
КОЛЛЕГИ! ЕСЛИ У КОГО НИБУДЬ ЕСТЬ В ЗАНАЧКЕ - БУДУ БЛАГОДАРЕН !

/Ваш вновь прибывший и шиПко заболевший тем... /

[Сергей База]

Правка сообщения не работает почему то!

[Yurgen]

Мдя.. у меня тоже корпуса заслонок сгнили(пока восстановил похиполом, дальше буду думать) ((. правда обвес в более мене приемлемом состоянии.. Мона фото как организовано с термостатом, его креплением и тягой на заслонки? Предстоит восстановление, правда еще термостата не надыбал ((