проблемка с паразитом mv

[кубанец]

Суть проблемы в том,что изначальнопропал ХХ,подавал+напрямую на клапан,обороты бльше 1000 ччерез минуту начинал захлебываться и глох.потом вроде заработал.на средних и высоких оборотах слышны перебои.когда все на месте хлопки в глушитель,снимаю трубку с клапана хх, хлопки пропадают.сегодня завелся отлично,но через минуту заглох.далее заводится,холостых нет,при попытке дать газ,сразу глохнет,слышен явный запах бензина. Подскажите с чего начинать и как искать причину??

[кубанец]

АП.Неужели никто подсказать не может?

[денис волгодон]

посмотри давление топлива и форсунки

[Klip2]

Мало инфы о моторе (капиталился? компрессия?), нет ли бензина в масле, свечи нормальные?

[кубанец]

Да,капиталился,пробежал около 1000 км и началось.Колено правда от DG и головки.Я понемаю,что скорее всего будет богатить,но ведь 1000 прошёл без нареканий.До ремонта был выпендрон,но он проявлялся только в пробках(на холостых работал,а при попытке газнуть захлёбывался,поддавался разгазовке,заглохнет ,постоишь5-10 минут и поехал как не в чём не бывало или если из пробки вырвался прочхался и пошёл)а сейчас вот так,проявилось.Не мозгов ли это косяк?

[Klip2]

Смотри расходомер воздуха и регулятор давления топлива. Расходомер лечится (временно) если беговую дорожку контакта натереть мягким грифелем. Ну и свечи не забудь глянуть.

[кубанец]

Вот свечи ,да не поменял,давление не проверял,а расходомеров у меня 3 штуки(все три не могли сразу навернутся,ну и опять же ХОЛОСТЫХ нету причём расходомер)

[кубанец]

Вообщем что я не проверял и не менял:
1.Лямбда
2.Трамплёр
3.Мозги
4.вот та хрень которая под воздухозаборником прячется(когда пропали холостые искал по проводам и только тагда узнал что там ЭТО есть)
5.Дроссельная заслонка.

[Klip2]

Да, холостые не держит, первое- это зажигание (момент, свечи, провода), а глохнет при перегазовке (ты писал)- это расходомер. Маловероятно что мозги накрылись и хрень под воздухозаборником работает только при прогреве.

[кубанец]

дело в том что сейчас,такое как будто на карбюраторе зимой заводишь без подсоса.И когда на холостых работает-работает ,а потом резко бах и заглох.сразу заводишь с пол пинка и оборотики вроде как норм. и опять . провода тоже новые,в чрезмерном потреблении топлива за эту 1000 замечен не был,в пределах разумного

[Дилион]

Дружище, приезжай,думаю все решим, я не далеко. Вылечу.

[кубанец]

Кажись причина найдена! Какаято гадость в баке,решил проверить давление,а его НЕТ! ВООБЩЕ топлива,открутил шланг с бака,бензин побежал еле-еле.Подул в обратку,собрал,завёл и О,ЧУДО! Работает отлично!Омрачает радость находки ,то что надо снимать бак и что-то с ним делать.А что делать с баком?Просто промыть будет достаточно?Бак свежий(не я ставил,но видно что новый).

[Дилион]

Молодец! Я бы снял на твоем месте, зима впереди, засрется опять как пить дать, продувка мера очень временная.

[кубанец]

Снимать,это само собой.Я сколько им владею(третий год) столько и мучался с этим.Раньше это проявлялось в основном в пробках,несколько раз на форуме тему поднимал,голова пухла,уже не знал что и думать.А оно вот как.

[Дилион]

Так вроде писали в твоей теме о проверке давления в рампе? Или путаю чего, а проверять бак, насос, топливный фильтр и регулятор надо в первую очередь, а бак думаю достаточно будет промыть и продуть-просушить.

[кубанец]

Да писали,но почти всегда когда я снимал шланги давление было.Всего пару раз попадалось что небыло давления.Я сам виноват,ведь снять-поставить бак,геморой не слабый.Промою (осталось время найти),посмотрим что покажет.

[Дилион]

На входе бензонасоса (внутри) сеточный фильтр может стоять, если не викинули раньше, проверь обязательно, продуй.

[кубанец]

Да он (насос)и новый есть,казелевский БОШ.

[кубанец]

Возник вопрос по регулятору давления топлива,есть 3 штуки,пробовал компрессором(воздух) при 0.3-0.5 начинают сбрасывать,но постепенно до нормы набегает,на всех трёх.Это норма или в помойку их? Сейчас,перекрою обратку релюшкой давление подниму и работает нормально,заглушу,постоит и если просто заводить(без вышеперечисленных операций)начинает подтраивать и при нажатии на газ глохнет,в рампе давления ноль,но бензин есть,насос качает хорошо,производительность радует.

[CHX]

перед тем как выбросить регуляторы, попробуй поджать пружину. Зажми в тисках и чуть-чуть сожми. Пружина подожмется, давление повысится. Я себе так лет пять назад сделал, до сих пор работает, даление 2,5-2,7, а до этого было 2,0. И вообще можешь ставить регулятор с любой машины, если выставишь правильное давление. У меня с Форда стоит...