Мойка блока и коленвала.....чем и как ?

[Юра]

а куда ты думал он вытечет ?

Вроде так клапана после притирки проверяют.

[Виктор Викторович]

заменены направляюшие, нарезаны седла и притерты клапана ( не я делал ) вот и решил проверить на плотность ...
А сколько керосин должен держаться я не знаю

[diesel maniac]

пардон ступил , подумал не о том.
колодцы в моём понимании это там куда толкатели вставляются , а это камера сгорания.
хотя я собственно и не проверяю керосином- проверяю на вакуум.

[Виктор Викторович]

Ну я сам неверно термины излагаю. Простите плиз.

а как это на вакуум ?

[diesel maniac]

там где правят сёдла есть гигантский пылесос , хобот прикладывают к плоскости коллектора и смотрят разряжение , сколько и как держит. как это вобщем то и происходит на заводе.

[Виктор Викторович]

Простите за невежество
А че такое мовильница?

[Виктор Викторович]

там где правят сёдла есть гигантский пылесос , хобот прикладывают к плоскости коллектора и смотрят разряжение , сколько и как держит. как это вобщем то и происходит на заводе.

Саша - это серьезная штука..
Такой у нас может и не быть

[Виктор Викторович]

И еще спрошу: если маслосъемные колпачки стоят и все засухарено - и я буду керосином продувать все - то не угроблю ли я колпачки совсем новенькими ?

[diesel maniac]

думаю не успеешь , но особо не увлекайся.

мовильница с компрессором должна работать ? или её можно просто накачать как опрыскиватель ?

[т-3]

там где правят сёдла есть гигантский пылесос , хобот прикладывают к плоскости коллектора и смотрят разряжение , сколько и как держит. как это вобщем то и происходит на заводе.

насчёт пылесоса на заводе это вы о чём? там клапана не притирают!!!

[Виктор Викторович]

думаю не успеешь , но особо не увлекайся.

мовильница с компрессором должна работать ? или её можно просто накачать как опрыскиватель ?

Я с компрессором работал

[Виктор Викторович]

Еще я был в шоке сегодня немного.
Продувая блок нашел в нем канал масляный который идет в ГБЦ:

НО В ГОЛОВКЕ НАПРОТИВ НЕГО НИЧЕГО НЕТ...

Чего только в голову не прилетело тут же, думаю ГБЦ не родная (засада)

[Виктор Викторович]

В ужасе беру прокладку и прикладываю к блоку и ГБЦ :

[Виктор Викторович]

Знающие люди скажите - это так и должно быть ??????????????

Дальше в этом канале болта крепления ГБЦ я рассмортрел в глубине отверстие маслоканалов самой головки.

[юрасик]

Знающие люди скажите - это так и должно быть ?

Спокойствие, только спокойствие!!! Всё нормально, как и должно быть. Это так, и ни как иначе.

[diesel maniac]

не волнуйся , там дырка под болт больше , там и идёт масло , всё нормально ))

[diesel maniac]

насчёт пылесоса на заводе это вы о чём? там клапана не притирают!!!

это я о проверке на вакуум.
конечно не притирают , там никто такой фигнёй заниматься не будет ! и с керосином на конвейере никто сидеть не будет. поэтому проверяют вакуумом. это быстро , удобно и гораздо лучше. почти боевые условия так сказать

[Виктор Викторович]

Юра привет. Спасибо что ответил.
Неужели вот этой щелочки в прокладке хватит чтобы масло прошло в нужном количестве в ГБЦ ?
Может там канальчик должен быть, а его мне сшлифовали нафиг ? Хотя токарь говорил что снял совсем мизер.

[Юра]

))) Все так и задумано. Единственное что настораживает - отсутсвие в прокладке сальника. Сколько прокладок встречал всегда сальник, а нормальные производители и на обратку сальник ставят.

[юрасик]

Витя, усё нурмально, было-бы не так, я-бы тебе сказал.