Совмещение освещения салона и сигналки на концевиках дверей.

[Боня]

Подскажите-как правильно подключить провода на концевиках дверей, что-бы при открытии загоралось освещение салона.На концевиках подключена только сигналка,как это совместить. :wo_ol: На светильнике водительской стороны есть какой то неподключенный заизолированный провод, но на нем нет напруги при отпущеном концевике, а на самом концевике подключен провод только от сигналки. Подозреваю, что в стойке где-то висит этот провод. Если можно-объясните словами, а не книжной схемой-я от неё очень далекий :cry_ing: Может кто занимался этим делом.Спасибо.

[*Михалыч*]

Как правило концевики дверей в открытом положении замыкаются на массу, т.е. на плафон приходит постоянный + и в момент открытия двери подается - с концевика. Естественно в самом плафоне есть функция принудительного включения, для этого на выключатель дополнительно выводится - провод.

[Боня]

Спасибо. А я грешным делом думал,что концевик разрывает+. Принудительный свет подключен и работает,а вот прерывистого-то и нет.

[Артур]

я впаивал диоды, чтобы все сразу лампочки не загорались.
как-то вот так. Нарисовал в пэинте.

Безымянный.png

700734_772073.jpg

[*Михалыч*]

Артур, а что это дает? В плане удобства?

[Артур]

Я ставил цель сделать так, чтобы когда я открываю сдвижку, то у меня загоралась только лампочка над сдвижкой, когда водительскую дверь, то только одна лампочка над дверью водителя, а когда хлопушку, то только лампочка над мотором, когда я подключил к сигнализации, то масса от любого концевика зажигала сразу все лампочки, поэтому пришлось воткнуть диоды.

Дополнительным бонусом для меня стало то, что если я забываю потушить свет, то сигнализация (с двусторонней связью) мне об этом напоминает. Хотя это можно и отключить поставив ещё 3 диода.

[Боня]

Артур спасибо за разъяснения. Над этим стоит подумать(что-бы работало всё по отдельности).