блокируемый дифер

[т-3]

это сколько коробка будет стоить ?

[ksenon17]

а я готов тады принудительный блок от мартина забрать

[XMike777]

Помнится мне в90-х когда еще разборок было достаточно,
Как то не особо их жаловали... Либо не смогли находить рабочие на 100%
А что уж говорить спустя еще 20 лет...
То его не заблокируешь, то не дождешься когда отпустит...

[ksenon17]

ну если совсем-совсем примитивно,то дисковый самоблок-это два диска с накленной на них наждачкой,слегка поджатые пружинами....т.е. никогда это не блокируется на 100%,и периодически надо регулировать из-за износа наждачки.....на грандчероки такие в заднем мосту часто встречались с моторами 5.2 это больше головная боль для владельцев,чем помощь....

[т-3]

или я что то не допонимаю или немцы плохо делают потому как ставил один знакомый на 2104 и ездил лет 6 точно гонял по беспределу сейчас сын его гоняет ещё хлеще и всё работает блокируется

[ksenon17]

если тебе с буксами со светофора уйти,то канеш этот самоблок-твой выбор )) а вот если на Т3 застряв в поле с тонной картошки..........то тут от этого самоблока пользы будет немного... да и ваще,если ты не каждый день в говны по йайтцы залазишь,то может тебе хватит купить(сделать) цепи на колеса? всеж зависит от целей,лени и кол-ва бабла,которое ты готов извести ради достижения цели.

[т-3]

цепи это хорошо они у меня есть но иногда просто не хочется одевать просто на хорошей резине с самоблоком можно и без цепей . в основном это осенью по грязи народу человек 5 и вперёд . без блокировки на 205х70 резине без цепей практически везде проезжали ну блокировочку бы ещё

[ksenon17]

ваще cамая лутшая блокировка-это
1. лебедка
2. цепи
3. 100% блокировка.
4. частичная блокировка.

вот этот самоблок акурат на первом месте.....с конца )) и что удивительно,цепи при этом еще и дешевше
при этом самоблок на 100% весьма опасен. поэтому я за принудительную блокировку(если выбирать между само- и принудительной). ну и канеш самые удобные блокировки,для включения которых не надо вылезать из кабины
с цепями и лебедой это немного не тагггг
но это ИМХО

[mechanic]

Почему это самоблок опасен?всю сознательную жизнь на них езжу одни плюсы.дисковая блокировка конечно для города не очень подходит но винтовая самое то.ее практически не замечаешь во время езды.

[ksenon17]

опасна она потому,что чайник не может спрогнозировать,когда она сработает... я-чайник хотя помню в прошлом веке 2 зимы отъездил на жоском парт-тайме и тока удивлялся тому,как машина не хотела в повороты входить

опять же какой преднатяг у твоих блокировок? а я люблю блок 100% интересно было бы глянуть на тебя,если п твой самоблок блокировал бы на 100% диф

[т-3]

винтовая самое то

объясни пожалуйста принцып работы винтового самоблока .

[сергей 33]

винтовой самоблок будет похуже чем дисковый.. хотя он и не требует настройки преднатяга, но блокирует он от силы 20%. дисковый 40% . у нас коробас с самоблоком стоит от 350$ до 500$. правда найти рабочий самоблок будет непросто.. на скользкой обледенелой дороге самоблок лучшее решение.. в том году на исправном самоблоке отъездил на резине красаве, и ни где не буксовал.. а в этом году когда он вылетел , и на гудиерах хрен тронишься .. только цепи помогают.. но это не езда.. жду новую коробку с самоблоком

[т-3]

это где такие цены ? профиль заполни проще общаться будет

[ksenon17]

принцип работы всяких самоблоков
http://www.toyota-club.net/files/10-01- ... _diffs.htm
а ваще йандекс-срецтво от всех болезней

насчет что лучше,а что хуже. тут у каждого может быть свое мнение. для меня лучше 100%-я принудительная блокировка с пневматическим или механическим приводом.

[mechanic]

Принцип работы винтового самоблока обьяснить не могу я не инженер. Могу обьяснить по ощущениям,у меня на 2112 стоит винтовая блокировка с преднатягом 10 кг. Я практически не замечаю ее присутствие.в городе со светофора ухожу от всех первый.единственное что в поворотах слегка увеличивается нагрузка на руль.но не настолько что бы напрягало.я 4 зимы проездил на заниженой подвеске нигде не застревал,дисковая блокировка стоит у меня на спортивной 2108 по ощущениям конечно лучше чем винтовая,постоянно крутят два колеса.но это для спорта в городе нафиг не нужна.конечно для любителей подрифтить лучше не придумаешь,можно и дифер заварить.лишь бы боком поездить.а вообще никакой опастности не вижу.дисковая блокировка для более подготовленых водителей, винтовая для всех. У меня жена когда проехала на машине с блокировкой даже не поняла что я ее поставил,только удивилась что везде проезжаем.

[сергей 33]

на наши коробки устанавливались только дисковые самоблоки. кого интересует в личку скину информацию.

[MAE$TR0]

А почему в личку?
Интимные подробности работы самоблока могут нас шокировать?
Ну здесь уже все взрослые, знают куда што суется

[mechanic]

Дисковый жесткий у него сразу 100% блокировка идет.винтовая мягче работает.

[ksenon17]

100% блокировка=заваренный диференциал ))) дисковые блокировки редко когда имеют больше 60%......
чес сказать я тока один вид 100% самоблоков знаю,и то сам не крутил в руках никогда и не ездил на нем.это ДАК-диференциал автоматический Красикова.

[Dимон]

Штатная принудительная блокировка на бусе 100%