не воткнуть передачи

[димич]

не забудь-расскажи в чем был фикус-пикус?

[т-3]

скорее всего засох диск на шлицах первичного вала то отодвинется то нет либо подшипник в коленвалу . ну очень похоже на это

[ЮРА.67]

снял сегодня коробку, и заметил что приводной вал имеет радиальный люфт, т.е. как бы изогнут. люфт где то 2 мм. может это быть причиной плохой работы сцепления? или это нормально ведь он должен центрироваться подшипником каленвале.

[т-3]

подшилник в коленвалу обязательно!!!

[ЮРА.67]

в смысле обязательно? он то у меня точно стоит. вопрос в том, что может ли приводной вал быть кривым, или этот люфт такой и должен быть.

[юрасик]

В приводном вале люфт есть, но у тебя скорее всего накрылась медным изделием корзина(у мну такое было).

[ЮРА.67]

по поводу люфта понятно, но для собственного успокоения может его снять проверить, вдруг погнули когда коробку снимали/ставили, его вообще можно погнуть? или я заморачиваюсь? а то он как то в сторону смотрит, как будто кривой.

[юрасик]

Включи передачу(любую) и покрути оба фланца полуосей в одну сторону и будет видно. Вообще-то его согнуть трудно, материал не располагает.

[RimmT3]

У нас была похожая фигня, тупо выработка в педали сцепления, посмотри, на одном ли уровне расположены педали сцепы и тормоза, если провисла педаль сцепы, объясню как лечить.

[ЮРА.67]

Включи передачу(любую) и покрути оба фланца полуосей в одну сторону и будет видно. Вообще-то его согнуть трудно, материал не располагает.

во во так и пробовал, конец описывает окружность как кривое сверло, а не стоит на месте. отклонение где то 2мм. завтра сниму сцепление и подшипник коленвала если не обнаружу чего подозрительного, сниму приводной вал,-гляну.

У нас была похожая фигня, тупо выработка в педали сцепления, посмотри, на одном ли уровне расположены педали сцепы и тормоза, если провисла педаль сцепы, объясню как лечить.

этот узел отремонтировал в первую очередь, вернее во вторую после замены рабочего цилиндра. не помогло.

[юрасик]

Был-бы согнут первичный вал, ты-бы не так спрашивал, а уже искал-бы другой мотор или коробку.

[ЮРА.67]

речь ни про первичный, а приводной вал, который к нему прикручен. но все ровно спасибо. а то я уже стал смотреть где искать другой вал.

[Dимон]

Был-бы согнут первичный вал, ты-бы не так спрашивал, а уже искал-бы другой мотор или коробку.

Аркел ездил с согнутым валом так что лучше проверить.

[РЕКЛАМА]

У меня подобное было из-за того что рабочий цилиндр периодически (в мороз как правило) нахватывал в себя воздуха. Иногда это проходило, иногда приходилось прокачивать.

[ЮРА.67]

Был-бы согнут первичный вал, ты-бы не так спрашивал, а уже искал-бы другой мотор или коробку.

Аркел ездил с согнутым валом так что лучше проверить.

да наверно стоит проверить. а насколько критично, что посадочное место под подшипник на этом валу имеет выработку даже на глаз. те он будет болтаться в каленвале, что его обваривать и обтачивать. сегодня снял сцепление и все иголки этого подшипника вывалились на землю.
теперь новая проблема, как извлечь обойму из коленвала. с помощью гидроудара пробовал не получилось. как еще попробовать?

[юрасик]

Вал заменить, обойму выбить, подшипник поставить новый и в путь

[ЮРА.67]

а как выбить? выбить то как?

[РЕКЛАМА]

Хлебным мякишем (очень-очень древний и секретный способ).
Мнешь хлеб , набиваешь мякишем подшипник, затем с помощью оправки максимально плотно входящей в обойму начинаешь этот мякиш пресовать.
Мякишу деваться некуда, он выталкивает обойму.

Или острым хорошим зубильцем крошешь его и вытаскиваешь частями.

[ЮРА.67]

мякишем надо попробовать, а то маслом пробовал не хочет лезть. а зубилом ни чего не испорчу? может какой съемник сделать?

[т-3]

если зубилом не испорть фаску а то при шлифовке шибко ругаться буду в смысле кто шлифовать будет