В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Стасон писал(а):высота синхровсих пружин 320мм, а толшина витка 19.5 мм и витокидёт на утоньшение, недавно зашёл на разборку, стоит грузовой т3 сняли пружины с него высота тоже 320мм, толшина витка 18мм, но нет "витков комфорта" тоесть без утоньшения., интерестно бы их попробовать.
А вобше все по разному выход находят, кто ставит пружины от Т4 + проставки, знаю одного вобше от Вито поставил, там высота пружины 360мм, а толшина вроде 17мм, и ничего так даже смотрится сильно не просидает. У меня у самого края витков обломаны, вырезал проставки из толстой резины, пока так и ездим
насколько я знаю, у вито еще и наружный диаметр самой пружины меньше, а так - очень похожи
Skype: Arken_by
Аркадий. [+375 29 восемь 7391 шесть 1]
Синхровод в семье - хуже наркомана! Засяду там, куда другие не доедут!!!
Пусть Валера не ругается что я его фото сюда запхнул, вобшем высота пружины 370мм толшина витка 17мм, диаметр 160мм, по отзывам мягковат бус получился. и опустился до 46-47 см до края арки.
Интерестно есть такие только грузовые пожоще
для задних*****
1 метка--- немцы
2 метки.(усил).. америкосы.
3 или 2 метки...L-320(троял) пишется Н / мм -------ЗЕЛЕНЫЕ.
Обязательно указывается маркировка жесткости пружины,так как при одинаковой длине разные по толщине витки,,что соответствует весу машины.Так например для каравеллы --до 1700кг*****для кемпера --до 2400кг.
Есть фиолетовые метки ..синие...желтые...белые. коричневые..( ставились на скорую помощь)...розовые -----ставились как посередине пружины ,,так и на концах.соответственно 1 или 2 метки .Зависит от модификации машины и завышенной подвески или заниженной ,,типа как на карат эдишн ставилась и усиленная заниженная подвеска.
Для синхры----- ставилось ****320***340*( для массы более 2000кг)...350(лифт к-т).
Сегодня заглянул под Опель виваро пружины очень похожи, на вид милиметров 300, и пруток не тонкий, интерестно найти бы их размер...
Бывают видемо двух видов -
нащёл фирму которая изготавлевает пружины поз заказ, говорят делали пужины на Т4, т5 , дают гарантию, порошковая покраска...
пишут- присылайте образец, сделаем пару, цена - 800грн
Синхроводы- ваше мнение, все пожалуста пишем, интересует обшественное мнение
Стоит ли попробовать?
да я понимаю, что дают гарантию, все дают... нато тех данные знать, что бы было с чем сравнить знающим людям
провести иследования, поставить на аппарат сжимания разжимания...
а так... по сто баксов платить за экспиримент... купи... посмотрим...
а так бы сделали, на пробу, мы бы по буеракам прокатили опсмотрели ... вот тут все и стало бы понятно...
Нужно образец, у меня крайние витки комфорта обломанны сверху и снизу, или это не столь важно. Я думаю образец и просят для того чтоб на сжатие проверить.
Димон вобше поставил пужины без витков комфорта (толшина прутка одинаковая)
Как найду образец чтоб свой не снимать, нужно же ездить на чёмто, так и попробую
Для этих экспериментов нужна новая пружина а не б.у , все это уже проходили и не раз но толку не вышло там слишком много параметров, а тупо свить пружину нужной толщины и длинны ума много не надо. Мои пружины сделаны под кемпер тяжелый по этому и нет витков комфорта, все это заложено в закалку стали и немцы над этим корпели ни один год.
Чем хуже дорога, тем крупнее рыба!
+7-495-504-75-73, +7-925-504-75-73
я бы проверки физические смог бы организовать на базе МИФИ... ну и еще пару мест есть где проверить материал...
но Дима прав, не зря немчи все провели сделали как сделали... можно подобное повторить и сделать подобное, но не такое же
потом металл он тоже везде разный, у нас он одной очистки ... у них другой...
а так - очень похожи
там слишком много параметров, а тупо свить пружину нужной толщины и длинны ума много не надо. Мои пружины сделаны под кемпер тяжелый по этому и нет витков комфорта, все это заложено в закалку стали и немцы над этим корпели ни один год.