RP на что ставились

[Саня]

Саня , ты ведь заводишься на бензине ?

нет почти никогда!!!!
Прошлой зимой в морозы 2Е3 начал глюки ловить.
я вывел шланг к номеру, полтора литра кипятка через него проливал на газовый редуктор, можно было бы напрямую лить, но мне в облом каждый раз капот задирать, после этих полутора литров RP заводился будто только что заглушил.
главное до прогрева не глушить, иначе переобогащение смеси наступает.

[Саня]

посчитаем ? калькулятор есть в компе ?
в дизеле 1 раз съездить в бош сервис и всё . тнвд 10-15 т.р. и форсунки 4т.р. и тысяч на 50-70 проблема закрыта , тнвд разумеется и того больше.
ресурс ? уверяю , при своевременной обслуге и нормальной эксплуатации у дизеля он выше , это факт.

Извини, но!!!!
комплект ГБО 1 поколение 100 баксов максимум,
про свечи я вспоминаю только по тому, что знаю, они есть.
высоковольтные провода, тоже, знаю, что они есть, но сколько им лет, лучше не спрашивай.
обслуживание?????
за 4 года, что у меня бус на ГБО, поменял два движка :
Паразита на ВАЗ и теперь на RP проблем с ресурсом как таковых не было.
на 2102 пробег на газу был около 60 т.км. никакого ремонта, кроме замены раз или два прокладок- 10-20 баксов, не было.
на бусе раз заклинил электромагнитный клапан на магистрали. заклинил на заправке от избыточного давления, вылечилось банальной разборкой- открутил 3-4 болтика, дунул и снова собрал, работает снова 2 года, думаю тогда был первый раз, когда его разбирали, а до меня на том ГБО прошли х.з. скока.
А Инжектор хочу ток по тому, что на него 4 поколение нормально становится. иное отстой, или 1 или 4.

[BOBAH]

Интересно, если на ГБЦ дизеля столько кипятка вылить, он без свечей заведётся?

[Саня]

ты же видишь что оппонент дизель маньяк, ну нравятся ему дизельные моторы и хорошо.
Спор никто не выиграет - зря тратите себя.

Ток юзает он на зебине.

[Robinzon]

а если например лямда контроль поставить .. и гбо останется старое вместе с карбом , и экономия газа 100%
делов то на 100 долл

[Robinzon]

Интересно, если на ГБЦ дизеля столько кипятка вылить, он без свечей заведётся?

а вы после выключения свечей попробуйте рукой головку (на машине) и задайте вопрос себе нафига они нужны

[ksenon17]

Ну тогда автору темы давай рекомендации, чтобы он 1.6 дизель откапиталил качественно за 70 тыс. перебрал ТНВД качественно за 20 тыс и не заморачивался со всякими бензиновыми рядными RP. Доработал систему обогрева салона, намешал на зиму смеси солярки с бензином и это все окупится обязательно.

а еще древний дизель-очень тихий мотор. и он обожает обороты выше средних,а после 4000 ваще прет,как паровоз короче кругом стока плюсов,что до сих пор непонятно,как дизельманьяк еще не перевел бумер на карб или дизель

Robinzon. а как это технически реализуется? лямбда-контроль на карбе...мы ведь тут о первом поколении говорим.как я понял...

[Саня]

Интересно, если на ГБЦ дизеля столько кипятка вылить, он без свечей заведётся?

Попробуй, ток сомневаюсь я в результате.
масса редуктора не больше пол кило, от 1,5 литров кипятка он нагревается до 20-30 гр.
а голова дизельная не меньше 10 кг, плюс плотный контакт с блоком, она не больше чем на пару градусов нагреется, кроме того циркуляция ОЖ начнётся.
мне про эту фишку мужик один рассказал, юзает на газу х.з. скока лет, у него на тазике бак выкинут, ток баллон остался и потроха с карба говорил тож все выкинул из за ненадобности.

а если например лямда контроль поставить .. и гбо останется старое вместе с карбом , и экономия газа 100%
делов то на 100 долл

Ля Ля не надо.
у меня без лямбды из глушителя одна вода льётся, с первым поколением точно евро-3 пройду.
а если 4 поставить, то про экологию можно и не вспоминать.

[Саня]

лямбда-контроль на карбе...мы ведь тут о первом поколении говорим.как я понял...

Стас он думает, что самый ВУМНЫЙ.

[blondin]

во вы завелись-то на две страницы! и чё спорите? у каждого свои преимущества, шо у бензина, шо у дизеля... хорош уже )))))) на ночь-то глядя

[Robinzon]

а причем тут экология?? я вам о другом ...
хотите реализовать все ( ну почти ) прелести умного ГБО самое простое это система лямбда контроля , лучше если в паре с вариатором зажигания.
а раелизовать на карюраторе проще простого , только лямбду в трубу врезать нужно .
кто не в курсе о чем идет речь...http://yandex.ru/yandsearch?clid=198554 ... t=STAG+100
Это как пример
PS упс , стаг 100 на карбюратор не совсем то что нужно, там нужны показания ДПДЗ...
тогда проще систему ... ,BINGO M и подобные ему

[Пуля]

Саня, а я всё равно хочу свой моно-мотроник подключить , а уж потом буду искать первое поколение ...

[ksenon17]

старый дизель хорош для степенной езды в городе..и при температурах воздуха до -10.....
либо как минимум это должен быть современный дизель,и уж точно с мощой за 100 пони и моментом за 20кг...тогда преимуществ будет больше...

[Robinzon]

Я вот вынужден менять моновпрысковый мотор на тот что мощнее, через пару недель станет 2е .
а так за четыре года эксплуатации моник ни разу не подвел, даже обидно что купленные про запас комплектующие так и пролежали без дела .

[ksenon17]

поподробнее про моновпрысковы комплектующие про запал,плз
ачтобы был лямбда контроль,надо как минимум какую-то электронику поставить...т.е. это уже не первое поколение получается....а второе или третье...

[Пуля]

Зачем-же менять, если не подводил?

[Robinzon]

поподробнее про моновпрысковы комплектующие про запал,плз
ачтобы был лямбда контроль,надо как минимум какую-то электронику поставить...т.е. это уже не первое поколение получается....а второе или третье...

весь комплект мономотроник ..все кроме проводки -мозги на 45 пинов
га машине такой же комплект стоит...соотв с проводкой ,эмулятором лямбды , и прочим под ГБО

[Robinzon]

Зачем-же менять, если не подводил?

основная причина это кондиционер 1.8 слабоват для такого содружества
ну и вторая причина , люблю погонять...

[ksenon17]

весь комплект мономотроник ..все кроме проводки -мозги на 45 пинов

почем? я правильно понял,что моцк есть,проводки нэма?

га машине такой же комплект стоит...соотв с проводкой ,эмулятором лямбды , и прочим под ГБО

тоже интересна цена

[Robinzon]

именно так , все кроме проводки , я пытаюсь сейчас в Питере купить проводку , но продаван чудной , неуверен что мы с ним подружимся ....неделю переписываемся, а толку в ноль.
кстати отдельное спасибо Андрею Изолятору за то что решился помочь....
Тот комплект что на моторе буду продавать свал комплектом , с проставкой , фильтром , даже крыщку клапанов с тягами отдам ... плюс комплект ГБО -проставка , редуктор и прочее , все кроме баллона
Стас но пока не продаю ничего, как 2е поставлю тогда ...
по деньгам я особо не думал, но ориентир примерно таков , денег должно хватить на покупку впрыскового ГБО .. не с нуля , баллон и прочее у меня стоит, ну и монтаж в цену не входит,.... сам ..все сам ...
PS местным если что готов установить комплект бесплатно