бандажный подогреватель фильтра

[ездок]

в одной книжке про наши бусы читал,что производитель комендует зимой добавлять до 30% бензина в топливо...ведь в 80-е никаких антигелей еще не было... а так да,пока катался на дизеле,добавлял 10-20% кеосина в соляру...но вместо масла для двухтактников лил в соляру ATF

Мужики что изобретать по таким морозам как сейчас дешевле соляру зимнюю лить а не\ тепловозную\и спокойнее.

[ездок]

Некоторые ТНВД смазываются отдельно маслом, например на Мерсе.

У друга был мерс 123 там в толмуте было написано что можно низкоактановым но там ТНВД другой.

[жук_vw_t3_91]

да некоторые тнвд мажутся маслом двигателя, только они не плунжерную пару мажут.
дай бог памяти по моему плунжера смазываются диз топливом.
не нужно это забывать.

[ездок]

да некоторые тнвд мажутся маслом двигателя, только они не плунжерную пару мажут.
дай бог памяти по моему плунжера смазываются диз топливом.
не нужно это забывать.

Про плунжер ты прав.

[Михаил казак]

Маслянистости солярки вполне хватает для смазки плунжерной пары на несколько сот тысяч километров.

[ksenon17]

в одной книжке про наши бусы читал,что производитель комендует зимой добавлять до 30% бензина в топливо...ведь в 80-е никаких антигелей еще не было... а так да,пока катался на дизеле,добавлял 10-20% кеосина в соляру...но вместо масла для двухтактников лил в соляру ATF

Мужики что изобретать по таким морозам как сейчас дешевле соляру зимнюю лить а не\ тепловозную\и спокойнее.

а я как контактный мотор поставил,заправлялся только на лукойле и тнк....тока это не является панацеей от всех бед....однажды очень резко похолодало прошлой зимой...прямо ехал и почувствовал сначала по температуре в салоне,а потом и мотор стал с провалами рабоать...заскочил на лукойл,и прямо у меня на глазах повесили таблички на все колонки с солярой "кончилась"..я у заправщика спросил,он ответил,что не хотят проблем и решили просто не продавать соляру,т.к. она встанет колом в баке чеерз полчаса после заправки....

[жук_vw_t3_91]

Маслянистости солярки вполне хватает для смазки плунжерной пары на несколько сот тысяч километров.

я про добавление бензина в диз топливо

[рожденный в СССР]

в одной книжке про наши бусы читал,что производитель комендует зимой добавлять до 30% бензина в топливо...ведь в 80-е никаких антигелей еще не было... а так да,пока катался на дизеле,добавлял 10-20% кеосина в соляру...но вместо масла для двухтактников лил в соляру ATF

Мужики что изобретать по таким морозам как сейчас дешевле соляру зимнюю лить а не\ тепловозную\и спокойнее.

а чем тепловозная не угодила? если бы не дяди в погонах - на ней только и ездил бы-! ща и летняя и земняя к нам на склад приходит , зимняя для импортных дизелей, летняя для наших- качество отменное- не то что на ср,,, лукойлах

[Михаил казак]

Маслянистости солярки вполне хватает для смазки плунжерной пары на несколько сот тысяч километров.

я про добавление бензина в диз топливо

В солярке и так содержится бензин, процентом больше, процентом меньше...
Понятно, что ресурса не добавляет, но и работает. Если бы это убивало плунжерную пару производитель бы не рекомендовал бы, засудили бы его потребители.

[жук_vw_t3_91]

какое соотношение допустимо бензи-дизель

[рожденный в СССР]

на камазах разбавлял керосином100 *л д,т -10л керосина, если прихватывало в пути ( мороз) 5 л , а 76(80) - на 100 л , дизеля

[Михаил казак]

В мануале на Т3 дизельный допускается, если не ошибаюсь, 1 часть бензина к 3 частям солярки .

[Darkey]

Думаю лучше смазывать кишки ТНВД солярой с бензином или керосином, чем гонять его на "сухую" если перемерзает топливо.
Вот такую рекомендацию встретил в древней книге по дизелям 77-83годов. И ещё: обращайте внимание на монтаж проводки, устанавливайте обязательно предохранители и чем ближе к источнику питания, тем лучше. В этом году погорельцы Т4 на ремонт проводки приезжали, один из них из за небрежно-колхозного подключенного бандажного подогревателя. Повезло что на обоих машинах ребята успели среагировать, а если бы автозапуск, то могли быть и другие последствия.

[жук_vw_t3_91]

с керосином еще куда не шло смешивать а вот с бензином подумать надо бы.
Darkey хорошая инфа спасибо

[ИгорьТе]

Как мне сказал мастер по дизельным движкам про добавление бензина в соляру--Это трудности перевода! Никогда не лейте бензин--только керосин!

[Михаил казак]

На заправках всё уже без вас долили. В смысле бензина уже долили. Если лить керосин в солярку, то топливо золотым будет.

[Павел-55]

немного в школе учился.. Так ведь бензин - фракция перегонки нефти, более легкая чем керосин, который более легкий чем соляра.. Следовательно, бензина лить меньше, чем керосина, в пропорциях..
В общем, поставил : работает, гад ! Аккумулятор заряжаю раз -два в неделю, свечи проверил.. Да и зима через пару недель на убыль.. Не последняя, надеюсь.

[жук_vw_t3_91]

вот правильно на заправках долили а мы еще сверху бензина не сладко будет то плунжеру