народ помогите советом!!!!не могу выкрутить свечи накала

[renovatio]

народ помогите советом не могу выкрутить свечи накала не хотят идти ни в какую .боюсь по обламывать их может есть какой хитрый способ .буду очень благодарен.так как в т3 пока новичок

[mal]

На горячую попробуй, может сорвешь с места..

[renovatio]

сначала завестись надо

[юрасик]

Нагрей сами свечи строительным феном, и дай остыть. Если свечи на выброс, то можно и горелкой слегка, саму бошку не грей, только свечи.

[renovatio]

будем пробывать

[жук_vw_t3_91]

доброго времени суток. отпелить контакт свечи накала, ударить молотком слегка и пробовать откручивать если с первого раза не пойдет чуть чуть сильнее ударить и точно пойдет"выкручиваем то с алюминия 100% выкрутится"

[iFree-T3]

выкручивать свечи лучше на горячем моторе?

на своем выкручивал на горячем и на холодном..и там и там тяжеловато срывались.

[разбойник]

доброго времени суток. отпелить контакт свечи накала, ударить молотком слегка и пробовать откручивать если с первого раза не пойдет чуть чуть сильнее ударить и точно пойдет"выкручиваем то с алюминия 100% выкрутится"

Как раз таки железо+алюминий=крепкая схватка, особенно при длительном контакте. Нагреть по максимуму свечку, остудить, WD-40, молоток и хорошая головка в помощь!

[жук_vw_t3_91]

вот как раз мертвая схватка это металл + метел (если резьба нарезная еще хуже). чуть слабже метал+алюминий. а еще слабже метел +чугун-в основном при закусывании резьбы болт выкрутить фозможно но резьба на врядли целой останется в теле. а алюминию легкий подогрев и удар молотком выкручивается без проблем в большинстве случаев резьба целая остается.

[разбойник]

Насчет Al+Fe буду спорить до последнего. Откручивал помпу. Родную. Все 8 болтиков по кругу сломанными остались в корпусе помпы, менял помпу целиком. Дальше. При смене двигателя переставлял с головки штуцерки под шланг тосола -тоже остались в головке 2 сломанные остатки болтиков. Хорошо что немного огрызки торчали- прислонил и приварил гаечки, металл прогрелся и ... со 2-й попытки приварил новые гайки и -дело пошло. Кстати сварка как способ прогрева очень эффективен, уже не одна обломанная шпилька разных калибров была безболезненно извлечена лично. Тут главно не перебарщить чтоб алюминий не поплыл.

[жук_vw_t3_91]

каждому свое мне проше с алюминием возится чем с чугуном или с железом