1,9 TDi. Кто ставил в Т3 ?

[Eugeniy]

говорил с людьми кто занимается иммо нуляторами - все как один утверждаю что отшивка отваливается... но и по форумам пассатов б5 много отзывов положительных и отрицательных... себя решил обезопасить, даже про запас есть один обнулятор, ну а вдруг

[beerbelly]

Я впаял в косу к приборке эмулятор иммо, как показано в любом руководстве, уже две недели езжу, все отлично, тьфу-тьфу )) А отключаешь приборку от клемм - ровно такая же картина - схватывает и сразу же глохнет, так что впаивай иммо-эмулятор и все должно быть отлично!

[NaliK]

Сам мучался с такой праблой. Взял родной замок, втавил ключ... и все. Кольцо с ключом не помогло, нехватает сигнала.

[олегА]

Впаяли эмулятор в мозги,такая же картина.Помогите куда ещё смотреть

[beerbelly]

Непонятно. У меня работает отлично, хотя ключик на приборке мигает, и ваг-ком говорит, что недостаточный уровень сигнала иммобилайзера, - моя версия, что машина, с которой снят движок, уже прошла процедуру разблокировки или отключения иммобилайзера программно (машина была из беларуси)

[Евген87]

Кинте хто ссылку,где можно купить такой эмулятор,имошник мне отшили,но нужна еще такая приблуда.Щас уже на АФНе катаюсь,со всей электорникой,это просто Всем кто думает ставить или нет очень рекомендую!Однозначно ставить!

[Евген87]

Кто со щупом на афне заморачивался?подскажите какая длинна у вас щупа и трубки?сколько масла заливали в движ?

[upd=1405109870][/upd]
ЭЭЭЭ!Я че тут один на форуме у кого АФН установлен???Ну подскажите уже за щуп и кол-ва масла в поддоне!!!

[vitos26]

Всем добрый день или вечер. Нужна ваша помощь. Ситуация такая мотор афн , эбу MSA15 заводится с пол тычка но когда даеш газку эбу блокирует педаль газа и обороты растут до 1200 . вагком показывает ошибку - не достоверный сигнал педали акселератора. Общем надо делать адаптацию педали газа. Как это делать?

[vagprofi]

Всем добрый день или вечер. Нужна ваша помощь. Ситуация такая мотор афн , эбу MSA15 заводится с пол тычка но когда даеш газку эбу блокирует педаль газа и обороты растут до 1200 . вагком показывает ошибку - не достоверный сигнал педали акселератора. Общем надо делать адаптацию педали газа. Как это делать?

Не надо никакой адаптации, что-то неисправно или педаль или проводка или мозги .

[upd=1405192388][/upd]

Кто со щупом на афне заморачивался?подскажите какая длинна у вас щупа и трубки?сколько масла заливали в движ?

[upd=1405109870][/upd]
ЭЭЭЭ!Я че тут один на форуме у кого АФН установлен???Ну подскажите уже за щуп и кол-ва масла в поддоне!!!

Не ори,ты тут не один, масла я в свой заливаю 4,5 литра, щуп от 1,6 родного оставил.

[denzas]

Масла лью 5л. Щуп ставил от АФН, укоротил железку, которая в блок вставляется, и щуп.

[vitos26]

(Не надо никакой адаптации, что-то неисправно или педаль или проводка или мозги ) Почему не нужна адаптация вдь эбу в прошлой жизни рботал с другой пдалькой газа и какя ему нужна я не нашол инфы. Я на разборке купил педаль какя попалась, по сопротивлению подобрал . вагком показавает в процентах только не сразу нужно нажать на падаль немного и тогда нчинают менятся проценты нагрузки и больше 100 процентов не идет а педаль нажимается дальше. А когда тестером звониш тока чють нажал сразу меняет сопротивление и до конца. Получается эбу не видит весь диапазон сопротивления педали. Вот и выходит что их надо подружить.

[Евген87]

Не ори,ты тут не один, масла я в свой заливаю 4,5 литра, щуп от 1,6 родного оставил.
Да как тут не орать-то?Вопрос имею,а все забивают!А как трубку от 1.6 вкуячил,онаж в диаметре меньше чем афновская родная?

[denzas]

Если последний вопрос мне, то всё от АФН. Щуп остался возле ТНВД (только укоротил всё).

[миша]

люди может кто подскажет ,поставил механический насос на 1z и турбину с 1.6 тд к 14 мотор не едет вообще попросту турбина отказывается дуть!

[Михаил казак]

поставил механический насос на 1z и турбину с 1.6 тд , мотор не едет вообще попросту турбина отказывается дуть!

Откуда будете? Укажите пожалуйста это в профиле.
Механический насос от чего поставил? Каким образом осуществляется коррекция по наддуву на турбину?

[egors75]

Добрый день всем форумчанам!
Переделываю свой бусик из 1.6д в 1.9тди мотор 1Z ,поставил с механическим без турбы,скажу так запуск-супер(только ключ показал и уже тарахтит),дыма- нет,шум-гораздо меньше,а вот мощность на низах вроде ничего а за 2500 как то почти нет вот и решил переделать под родное как должно быть,по словам Романа машина совсем другая становится и расход в среднем 6л-это радует!!!Донор-гольф,интеркулер хочу побольше поставить и куда его лучше устанавливать?,с проводкой еще сильно не вникал но была установлена на гольфе штатная сигнализация(можно ли обойти её,убрать?),нашел коллектор выхлопной от 1.6тд и теперь встает вопрос из чего лучше делать проставку(сталь,чугун или разницы нет?),какую по толщине?получится ли слив масла с турбы завести в блок или надо в поддон?корпус воздушного фильтра от голфа подойдет или лучше от пассата?

[Евген87]

Проставку под турбу делал из стали,толщина 10мм,перед установкой еще отдал шлифовщику он с двух сторон ее шлифанул.слив в поддон онли!Корпус фильтра я оставил родной от 1.6тд

[beerbelly]

egors75, У меня установлен AHU, я поставил интеркулер штатный от пассата б5 в левую нишу, только развернул патрубок с одной стороны, снизу вырезал отверстие, и закрыл его вентиляционной решеткой, пайпинг к интеркулеру сваял из кучи пластиковых и резиновых шлангов от всяких фольцов - насыпали на разборке в нагрузку к генератору и гидрачу. Корпус фильтра поставил тоже от пассата б5, на место аккума, а сам аккум задвинул до конца в правую нишу, за стопак. Главное - сцепление надо менять, от 1.6 не держит, сегодня закупаю все (маховик и корзину от мотора 9А, диск 228 от оппозита 1.9-2.0-2.1), и маховик еще надо протачивать.

[Евген87]

beerbelly,так у тебя щас получается если аккум сядет,то корпус ВФ снимать надо будет???Зимой наверно в -30 утром очень удобно будет Я себе поставил воздухан от 1.6тд

[Dимон]

С 1.6 мотором может и надо акум домой таскать в -30, а двигло прямого впрыска в -30 заводится лучше чем при +5