1,9 1Y на Т3 SYNCRO

Сообщение **katalyzator** » 11 авг 2014, 11:06

ток страдает место в салоне...из за наличия баллона...но карману приятнее...да и жаба довольна

Petmanson · Сообщение **Petmanson** » 11 авг 2014, 12:01

Нашел на разбитом Шаране 1,9 АФН за 30000 в комплекте с навесным и кишками, грех не взять. В пятницу не успел, сегодня поеду заберу. Так что наверно тема закрыта....

Сообщение **Dимон** » 11 авг 2014, 12:38

Petmanson
Нашел на разбитом Шаране 1,9 АФН за 30000 в комплекте с навесным и кишками, грех не взять. В пятницу не успел, сегодня поеду заберу. Так что наверно тема закрыта....

Думаю что тема только начинается

ага , посмотрим через сколько он поедет.

Petmanson · Сообщение **Petmanson** » 11 авг 2014, 13:17

Вот вы добрые

Михаил казак

Мне будут интересны детали подвески и тормозов того Шарана, возможно...

Petmanson · Сообщение **Petmanson** » 12 авг 2014, 08:24

Походу тема продолжается. По дороге к одному афн нашел ещё один и оба никакие. У одного выработка, лопнувший коллектор, отломаны уши ТНВД, снята голова, в общем неизвестно - жив или мёртв. Второй снят работающим, но при разгоне отключалась турбина, после выкл./вкл. зажигания разгон возобновлялся, пробег 300 000км. Цена одинаковая 30 000р. Выбор - самая гадкая штука.

abez · Сообщение **abez** » 12 авг 2014, 08:30

Короче, по теме.
1.9tdi с чипом, правильными распылителями и т.д. - это пуля

Вчера перегнал до дома

Сцепление стандартное от 1.6td не держит

Сообщение **ksenon17** » 12 авг 2014, 08:35

если ты не готов капиталить моторы,то надо отказыватся от обоих

чтобы быть уверенным,что мотор без финансовой подпитки сможет ездить хоть какое-то время,его надо либо снимать работающим(в смысле завел,поглазел,послушал(прокатился), а потом уже сам снял),либо как минимум он должен быть контрактным с диагностической картой. ИМХО....в твоих случаях это чистая лоттеея,причем джекпота(нулевого мотора без всяких проблем) не будет никогда

abez писал(а):Короче, по теме.
1.9tdi с чипом, правильными распылителями и т.д. - это пуля

на маленьких колесах онли. у экспедиционника они будут значительно больше. и стремительность "пули" упадет в том же соотношении,что и соотношение размеров колес. ну и разность массс тоже немножко скажется...

abez · Сообщение **abez** » 12 авг 2014, 08:40

Сейчас там колесики 215/55R16.
Сегодня попробую поставить 205/80R16 на Ауди А8 дисках.
На фото вид моторного отсека. Мотор 1z.

Сообщение **ksenon17** » 12 авг 2014, 08:44

не,надо пробовать на 235\75R15 или 225\80R16 ! или сразу 31-е колеса вкатить

тока они без доработки подвески не вкатятся в этот бус

Сообщение **katalyzator** » 12 авг 2014, 08:44

как по мне(мнение не навязываю)купить контрактный мотор...и радоваться...сам факт того что ты заплатишь больше в конце...так как когда с машины че нить мона еще прикупить что тебе надо

Сообщение **ksenon17** » 12 авг 2014, 08:48

Petmanson писал(а):........ По дороге к одному афн нашел ещё один и оба никакие. У одного выработка,............. Выбор - самая гадкая штука.

мне чес сказать ваще логика непонятна...где тут выбор?????

давай тогда уж по настоящему сыграем:пусть у тебя будет выбор сразу 30-ку мне отдать,и не надо никуда ездить,ничего смотреть не надо,и голову потмо ломать,как заставить это ездить,тоже будет не надо

ну либо катайся смотри этот металлолом,восстанавливай его... правда там будет раза в 3-4 больше,чем тридцатка..

kubilas · Сообщение **kubilas** » 12 авг 2014, 09:08

Калеса 235- 15, цепляет арки на поворотах и торможении. надо лифтить. АФН с водяным ИК, сцепа комбинированная- маховик (ТДИ) сточен на 11мм, пробалансирован, диск 228, корзина ВР6.

Petmanson · Сообщение **Petmanson** » 12 авг 2014, 09:09

Выбор в смысле продолжения выбора сердца для Буса, а не выбор из двух зол

[upd=1407823925][/upd]
Кубилас, да! Это то что нужно! Можешь рассказать о этом Рапторе поподробней?

Сообщение **ksenon17** » 12 авг 2014, 09:34

ну раз решил,что AFN,так фигли метаться? ищи НЕспеша,и буит щастье

Михаил казак

Petmanson писал(а):Второй снят работающим, но при разгоне отключалась турбина, после выкл./вкл. зажигания разгон возобновлялся, пробег 300 000км.

А в чём проблема у этого мотора?

Сообщение **Dимон** » 12 авг 2014, 12:13

Petmanson,
Лично мое мнение ты не тем занимаешься! Долгострой у тебя еще тот, а ты кидаешься в разные стороны за моторами который тебе понадобится в лучшем случае через пол года, даже если вы накинетесь на бус всем производством.
Нужно делать то что необходимо в первую очередь и спокойно искать двигатель, а то может когда дело дойдет до установки мотора посчитав затраты скажешь да ну его нах АФН покатаюсь на 1.6

а затраты будут совсем не малые.
Я, если бы занялся строительством и восстановлением этого авто то делал бы все поэтапно, а делать там много чего.

В первую очередь восстановление кузовни , дефектовка и проварка всех стыков, дополнительное усиление в местах стыковки поперечных и вертикальных усилителей, увеличение передней колесной арки. Шумоизоляция задних панелей и последующая в варка пластин в про штамповки в задних боковинах для увеличения жесткости как на 16синхре. Подготовка и усиление мест установки лебедки, силовых бамперов, и обвеса. Естественно покраска и обработка, шумоизоляция и утепление, раскладка штатной и доп электрики и т.д.

Так что до мотора который это все должен тащить и подвески на которой будет стоять это чудо ну очень как далеко

Прошло месяца три как был поднят вопрос об этом проекте, мне и думаю всем интересно какие изменения произошли за это время с бусом, всякие ништяжки и колеса меня совсем не интересуют

Petmanson · Сообщение **Petmanson** » 12 авг 2014, 12:24

Согласен полностью. Просто по случаю просматривая машинокомплекты наткнулся на 1Y и зацепило (увело в сторону). Местами даже показалось что мне очень повезло найти АФН занедорого, но везение не мой удел. Продолжим хреначить....
На сегодня Бусяра приведён в соответствие с требованиями ГИБДД, куплены и установлены бампера, клыки, глушитель, свет, подвыровнена морда, удалена перегородка и всяческий внутренний хлам, отпидорены номерные агрегаты. В субботу поедем ставить на учёт. Хотел до учёта стёкла врезать и сиденья (может как грузопасс. зарегистрируют), но решил что это не важно, в грузовике же тоже можно людей возить.

[upd=1407835621][/upd]

Михаил казак писал(а):А в чём проблема у этого мотора?

А хрен его знает, да и пробег 300 000 настораживает. Короче правильно говорят - не время, может и 1,6 понравиться

[upd=1407835788][/upd]
Кстати, следующая по плану - кузовня в связи с этим вопрос: Кто какой полуавтомат пользует? Мне просто не хочется с углекислотой возиться. И по собственному пескострую совет нужен.

Сообщение **Dимон** » 12 авг 2014, 12:40

Ну грубо потерянное время, проще было так поставить как есть на учет, теперь все одно это все разбирать и делать.

Интересно как ты будешь возить людей в закрытом грузовике с указанием в стс к примеру трех посадочных мест. По другому ты в будке можешь на стоянке спать, плясать, но перевозить людей ты не можешь

Да и по правилам людей в грузовике можно перевозить только в бортовом с тентом или без, специально оборудованном сидячими местами, а в будке категорически нельзя.