простудился что-ли???? лечись, ты нам здоровым нуженart-artem21 писал(а):сегодня только крутили прикручивали.да и не готов я под машину лезть(мне хватило воскресенья)
нееееет 
Гансы его спецом в такое место, где соль, вода пихнули.XMike777 писал(а):все намного проще... там проводок. от попереины к задней опоре кпп... от времени и климатических гадостей... теряет свою проводимость... дел то минут на 5 ...
Саш оно понятно, ток стартер я ставил в начале лета, он без соли так закисkosolap-11 писал(а):Ребята не ленитесь, снимите стартер и почистите его весь, поменяйте втулки и посмотрите бендикс с щетками.
Смысл в том, чтобы провести отдельный минусовой провод к потребителю тока, чтобы шло меньше потерь на плохой контакт через корпус. А так сразу, напрямую - идет получается.для справки... у гансов сыпать соль на дороги... и вредные реагенты (для обуви и автомобилей) запрещено закоами!!!Саня писал(а):Гансы его спецом в такое место, где соль, вода пихнули.XMike777 писал(а):все намного проще... там проводок. от попереины к задней опоре кпп... от времени и климатических гадостей... теряет свою проводимость... дел то минут на 5 ...
Я параллельно проводок кинул сверху к гене, так что проводок по любому не причём, просто глупо как то выглядело, на двигателе, КПП масса есть, а на стартере нет.
kosolap-11 писал(а): поменяйте втулки и посмотрите бендикс с щетками.
Опять чтоль с разборки ставить?!.
От безделья развальцовывал родное втягивающее, ставил сов. ремкомлект, забот не знал лет 5Klip2 писал(а):Привет! На Северном, на "Маршале" у стартер-генераторщиков есть и втулки (ок.100р.) и втягивающие (700-1100Р.), а если втягивающее на трех винтах (крепление к стартеру) то подойдет болгарское от классики, только внутренний сердечник оставить родной (ок.500р.).
