Ищу распределитель зажигания на DF

[Sergik39rus]

Попробую просто вариатор отсоединить,если разница не будет видна,то оставлю без него

[ИгорьТе]

Вроде без него можно но недолго.

[Саня]

Вот эта

С вариатором.
отсоединять не надо, можно просто на вариатор перемычку поставить- кусочек провода, можно в тумблером-выключателем, при севшем акуме тумблер щёлкнул и искра в 2 раза мощней будет.
Вот эта

без вариатора, похожие ставили на 2101 но у неё вроде токи побольше, контакты могут гореть.
Вообще то если после прогрева движка он глохнет и не заводится, надо потрогать корпус бабины, если горячий, то однозначно бабина гавно.
если тёплый, то надо пробовать, возможно бабине всёже хана.
вариатор это так, сопротивление, снижает силу тока в бабине и предотвращает её от перегрева.
можно ещё проверить зазор на электродах свечек, он там поменьше должен быть при контактном зажигании.

[Sergik39rus]

Саня, прогрелся,при торможении заглох,не заводится,бабина теплая,не горячая

[upd=1412842703][/upd]
Двигатель мослает рывками

[Саня]

Не знаю.......

[upd=1412857262][/upd]
Если есть тахометр, то левый кондёр у меня проявлялся на бусе просто.
стрелка начинала при провалах вниз дёргаться.

[Sergik39rus]

Тахи нет,завелся,не тянет авто,не холостого

[ИгорьТе]

А с родным трамблером как дело обстояло??

[Sergik39rus]

ИгорьТе, с родным тэтрис летал

[upd=1412921457][/upd]
Сегодня еще по колдую с трамблером,если результатов не будем,на прикол придется ставить пока не придет с эксиста.Бабина не может случаем играть роль в потере мощности,могу у соседа по гаражу снять попробовать,у него москвич стоит,гоняет на нем,там я думаю она 100% рабочая?

[ИгорьТе]

Да вот сам думаю в чем проблем. Хочу тоже себе собрать в качестве резервной комплект но только бесконткатную. Ну должно ведь работать! Маскимум что может отличаться--настойки по вакууму на опрежение и все.

[Sergik39rus]

ИгорьТе, попробую без подключения опережения,заглушу шланги,посмотрю,что будет

[ИгорьТе]

без шлангов будет менять обороты. Я на родном эксперементирвал--скидывал тот что слева карба--обороты падаю. Тот что с торца--наоборот повышаются.

[Sergik39rus]

Пытка за пыткой,все безрезультатно!!!

[ИгорьТе]

Так и не завелся?? Ты проверил все метки?? Мож где то накосячено?

[Sergik39rus]

ИгорьТе, проверил и перепроверил,разок завелся,пока держишь газ,работает,но двигло колбасит,убрал газ-заглох и все,не завести,кручу опять трамблер,завелся,заглох и не заводится,поменял кондер,без результатно,свечи сухие,не закапченые,топливо идет норм,остается сделать вывод,что трамблер и катушка с москвича не подходит.Либо еще куда не смотрел,куда надо было и что то пропустил по ходу инсталляции всех сторонних девайсов.

[Саня]

1. тебе с самого начала сказано, смотри нормальную катушку, а ещё за одно кондёр.
2. Всё это должно работать, не работает только у тех, кто неумеет делать.
если дёргается, значит или неправильно на свечки провода кинуты, или пропуски. по этой же причине и глохнет, так как для устойчивой работы на холостых необходимо, чтобы все 4 котла правильно работали.

Хочу тоже себе собрать в качестве резервной комплект но только бесконткатную. Ну должно ведь работать! Маскимум что может отличаться--настойки по вакууму на опрежение и все.

Для резервного комплекта достаточно трамблёр с датчиком холла от космича, и переходник под провод, что к датчику идёт.
датчики холла отличаются только размерами, комутатор и бабина электронного зажигания ВАГ(БОШ) и ВАЗ аналогичны и взаимозаменяемы даже по разъёмам, проверено.

[ИгорьТе]

Так несложно весь комплект купить москвичовский бесконтктный. Новый 1800. Бу от 500 до 1000 руб.

[Sergik39rus]

Ребята спасибо,сеня буду пробовать

[Sergik39rus]

И снова здрасьте!Пришел трамблер,но он без вакуумного,как быть может кто подсказать?

[CHX]

Скорее всего он чисто центробежный, аналог BOSH 009. Ничего страшного, ставь и наслаждайся, все будет работать как надо...

[Sergik39rus]

CHX, а трубки просто заглушить или между собой соединить?