Двигатель ваз 2114 1,6 8 клапанов

[Карабас - барабас]

Ты можешь ездить даже на курином помете,только на газе мото-ресурс в 3 раза больше

[Артур]

ну ты хватил. в три раза, не может быть.
езжу везде на газе. двиг на 99-й всю свою сознательную жизнь был на газе, капиталку пришлось делать на 290 000 км пробега - пропала компрессия совсем.
Больше или не больше, но положенные 300 тысяч моторесурса он прожил. Гранту прямо из салона загнали в бокс установки гбо.
но когда мне в лицо говорят, что газ гробит двигатель - я смеюсь.

[Карабас - барабас]

Ты мне сам позвонишь?али я тебе?

[Ильяс]

После газа двигатель только выкидывать так как бензином он смазывается а газ он сухой, неспорю масло чистое и нагара нет.
Карабас я про это и говорю что двигатель от ваза поставил убил газом 5 тыщ рублей и другой мотор поставил а ваговский за такие деньги не купить.
не строй из себя шибко умного я может и молодой как ты выразился "студент" но я в машинах шарю и ищу альтернативу которая мне по карману.

[Артур]

наоборот всё.
бензин масло смывает. газ масляную пленку не трогает, цилиндры не изнашиваются так.

ты на газе сам сколько ездил? Не друг или сосед, а сам? Мы с тобой практически ровесники, мне 25, я езжу как права получил в 18, только на газе. Отец ниву на газе с 95 года на газе. Ни каких проблем. совсем. масло меняю как придётся раз в 7000 - 10 000 км.

[Ильяс]

лет 5 на шахе но с мотором никуя не стало даже масло не жрал

[Артур]

о! на газе ? да?
так чего тогда говоришь, что его только выкидывать?

[Ильяс]

я неспорю на газе долго ездит но потом ремонт дороже совсем

[upd=1417727980][/upd]
а вазовский мотор за копейки найти можно а ваговский в копейку ремонт обойтется

[Артур]

по опыту ремонта 2 движков от нивы и 99ой скажу, что износ минимальный после 300000км. проточили блок в первый ремонт, коленвал даже шлифовать не пришлось. токарь мне сказал - иди, говорит мне, отсюда и чтобы я тебя ещё 300000 км не видел.

[Карабас - барабас]

и говорю что двигатель от ваза поставил убил газом

Ты убил головку, а не двигатель тебе токими намеками помочь хотят ,а ты как

[Ильяс]

да не обижайтесь мужики
просто мне двигатель ваза выгоден хоть и на газу

[upd=1417728374][/upd]
я тоже газ поставлю на инжектор я от него не отказываюсь тольео на вазовский мотор.
Поставлю мотор сделаю видео как он прет

[Артур]

двигатель ваза выгоден хоть и на газу

"хоть и" нужно заменить на "потому что"

правильно сделаешь, если двиг ваза с гбо возьмешь, а вот если ещё и 16 клапанный, то вообще сказка.

Простите, но я пошёл спать. Всем пока.

[Ильяс]

я хочу чтобы за лишние лошади не платить налог поставить 8 клапанный по документам а потом заменить башку на 16 клапанов

[Артур]

бери пример с меня. по документам у меня 1.9 df оппозит 60 лошадей, а в реале 2.8 на 140л.с.

[Ильяс]

а если менты откроют капот а там другой мотор?у меня тоже Df по документам

[Карабас - барабас]

Ильяс ТЕПЕРЬ ПРО КПП

[Артур]

гаишники сказали что им пофиг, если буду ездить сам и не буду снимать с учёта, чтобы продать. за этим спецом катался в рэо гибдд
пойди докажи, как он определит,что мой безномерной и без опознавательных знаков vr6 не 60 сильный.

[Ильяс]

карабас если поставить 16 клаанов тогда как будет ?
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем цилиндров, л: 1,599
Степень сжатия: 10,3
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5000 об/мин,: 65,5 кВт.-(89,1 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм: 82
Ход поршня, мм: 75,6
Число клапанов: 16
Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин: 800-850
Максимальный крутящий момент при 3700 об/мин., Н*м: 131

[Карабас - барабас]

7/ 34 Тебе пойдет но лучше 7/38 с 4й 0.78

[Ильяс]

тогда так и буду делать потом кину видео!!!!!!!!!!
что еще можеш подсказать тогда ?