Крепление КПП и уровень масла.

[iFree-T3]

вот такой вот у меня "горизонт". С зеркалкой не хотелось лезть туда, поэтому на телефон. уровень масла порядка 5л, по заливную горловинку


при сбросе газа становится тише(вой небольшой пропадает совсем) но при скорости больше 105 все пропадает. шум мотора начинает орать больше положенного.

вот и волнуюсь..и еще когда коробка холодная передачи туго включаются первые 3. а первая туго вытягивается. нужно выжать полностью сцепление и по тиху вытягивать, а раньше на 4х ступке вытягиваешь едва дожал педаль до пола. не знаю что это значит. сцеплению(комплект) 30тыщ назад. выжимной вроде подведен к коробке

[санек воронеж]

Задняя часть где подушка должна быть ниже.

[iFree-T3]

намного ниже? опускал на 3-4 см, сейчас вернул как было до опускания.

[Слава1972]

iFree-T3,
если есть возможность, сфотай и выложи пожалуйста фотку приводов, угол интересен относительно кпп.
для чего опускал ниже и почему решил поднять назад?
санёк разъясни пожалуйста подробнее:
почему и для чего ниже? ведь используется всё крепление дизеля

[iFree-T3]

все фотки что есть, впринципе если захотеть, угол излома шрусов виден

[санек воронеж]

плохо понятно но вроде кпп стоит правильно.сфоткай еще потом.

[upd=1447878692][/upd]

вот и волнуюсь..и еще когда коробка холодная передачи туго включаются первые 3. а первая туго вытягивается

что значит холодная.температура минус 20 или как. Какое масло залито в кпп.

[iFree-T3]

масло гл 4, 80-90, красивое прозрачное. после трассы - передачи

температура 0..+5

почему первая туго вытаскивается, спорт переключение никак не осилить приходится нежно ее вытягивать, не могу силой, душа разрывается

[санек воронеж]

Если на заглушенном двигателе передачи и включаются и выключаются значит с кпп кто-то поколхозил.

[upd=1447879285][/upd]
а подушку кпп надо опускать судя по последнему фото.

[iFree-T3]

объясню еще раз. вот 4 или 5, можно даже на полувыжатом сцеплении спокойно вытянуть при сбросе газа. она мягко и приятно выходит. так происходит со всеми передачами, кроме 1й на холодную. что бы ее мягко вытащить, нужно это делать плавно и аккуратно. а не вытяскивать как 5ю с разгона

[санек воронеж]

а задняя как на холодную включается и выключается. она на одной линии с первой на пятиступке.

[iFree-T3]

задняя без всяких проблем. единственное, всегда включаю заднюю передачу так: остановился полностью, выжал сцепление и плавно включил. ничего не рычит, и плавно выходит

на свежих машинах включаю заднюю с разгона, даже не полностью остановившись. и все мягко

[санек воронеж]

не дождавшись ответа пишу.Подними одно колесо.Отсоедини тягу переключения от кпп.заведи машину и с работающим двигателем повключай вручную передачи на кпп на холодную.

[iFree-T3]

с кулисой все хорошо, проверяно

[санек воронеж]

Ну если так то тогда надо открывать заднюю крышку на кпп.засада скорее всего там.

[upd=1447880103][/upd]
А по хорошему ее надо всю деффектовать.

[upd=1447880254][/upd]

с кулисой все хорошо, проверяно

Да не с кулисой а попробуй сам рукой попереключать и почувствовать переключение в коробке.

[samson]

iFree-T3, а проблемы с коробкой начались самопроизвольно или после манипуляций, типа замены масла или еще чего?