Угол подъема приводов.

Когда то здесь читал, что предельно-допустимый 45 град.

sheezoo · Сообщение **sheezoo** » 04 фев 2016, 22:21

pilotsu писал(а):предельно-допустимый 45 град.

И сколько проживёт шрус?

vfrc · Сообщение **vfrc** » 04 фев 2016, 22:29

А по моему так и должно быть

Сайт

У меня одного геометрию в школе преподавали? 45 градусов это половина от 90, не уж то не видно что там этого нет и получиться вряд ли может (без вмешательства). Ракурс съемки не совсем удачный, Степан такое положение при полностью опущеной машине? Какие условия соблюдены, в смысле машина с салоном, тех жидкостями, все прикручено(правильно)? Про замеры думаю нужно сделать, есть подозрение что пружины сильно высокие, амортизаторы должны быть в максимальной точке. Высоту от ступицы (или пола) и размерность колес надо.

vfrc · Сообщение **vfrc** » 04 фев 2016, 22:39

http://zameni.ru/index2.php?option=com_ ... p=1&page=0

denzas · Сообщение **denzas** » 04 фев 2016, 23:46

*Михалыч* писал(а):размерность колес надо.

А за чем?

[upd=1454619078][/upd]

denzas писал(а):Замерь лучше расстояние от арки до центра ступицы,

Доктор, почему меня все игнорируют?
- Следующий.

Сайт

denzas писал(а):А за чем?

*Михалыч* писал(а):(или пола) и размерность колес надо

Предположу что при установке мотора задрали его сильно вверх,чтобы не цеплять глушаком по земле который висит ниже чем оппозитная траверса. Максимальный угол работы наших шрусов 22 градуса,но не в постоянном режиме, иначе превратятся в расходник. Степан, а сфоткай со стороны опоры кпп

Сообщение **Stepan1** » 05 фев 2016, 06:10

Вечером все обфоткаю и замеры сделаю.

[upd=1454676543][/upd]
Итак:
Диаметр колеса - 660 мм
От оси колеса до края арки - 475 мм
От верхней плоскости рычага до опорной площадки пружины на кузове - 245 мм.

[upd=1454676689][/upd]

*Михалыч* писал(а):Степан такое положение при полностью опущеной машине? Какие условия соблюдены, в смысле машина с салоном, тех жидкостями, все прикручено(правильно)?

Да, машина стоит на колесах. По салону нет карт и задней сидушки, но на полу у меня лежит килограмм 100 фанеры. Жидкости все, кроме бака с бензином.

[upd=1454677096][/upd]
Итак:
Диаметр колеса - 660 мм
От оси колеса до края арки - 475 мм
От верхней плоскости рычага до опорной площадки пружины на кузове - 245 мм.

[upd=1454679662][/upd]

Вот такая опора КПП.

Поддон мотора обрезал ?

Сообщение **Stepan1** » 05 фев 2016, 16:45

Нет.

[upd=1454680040][/upd]
А что у нас с сайлентами в опору КПП? Посмотрел на экзисте - Боге какой то вроде есть за 2169 р. Это нормально, или приколхозть что-то можно?

Переделывают поддон' насколько я знаю чтобы мотор не поднимать высоко.

Сообщение **Stepan1** » 05 фев 2016, 16:56

Да не я же этот мотор ставил.

Бусик раньше ездил с этим мотором ?

Сообщение **Stepan1** » 05 фев 2016, 17:45

Ездил год вроде как.

Ну если шрусы были в норме, то

Сообщение **Stepan1** » 05 фев 2016, 17:52

Если коробку с двигателем сантиметров на 5 вниз опущу, с кулисой надо будет что-то делать?

С кулисой нет.а тягу у кпп перегнуть придется.

Сайт

Степан коробка очень сильно задрана вверх, если машина раньше так ездила без проблем, то великого смысла опускать КПП вниз нет. Кронштейн опоры надо переделать, сейчас он будет работать как качели. Опора вот: Vaico V10-2424 Опора акпп 1 шт. 1 497 р.

Сообщение **Stepan1** » 07 фев 2016, 16:22

Какая должна быть длина (высота) задних пружин?

[upd=1454851481][/upd]

*Михалыч* писал(а):Степан коробка очень сильно задрана вверх, если машина раньше так ездила без проблем, то великого смысла опускать КПП вниз нет.

Согласен, что задрана. Как ездила- не знаю, поэтому и хочу ее на место поставить. Есть у меня еще подозрение, что пружины высокие.