Глохнет 1,6D
Глохнет 1,6D
Доброго времени суток, граждане, кто имел такую проблему, подскажите возможные причины: 1,6 JX атмосферный, тнвд от турбовой, 10000км ехал с провалами после 2000-2500 об\м, на низах чтото его подгоняло, когда немного педаль газа отпустишь. А недавно полез поменять этот насос на атмосферный, что-то не пошло и этот турбовый насос я вернул обратно. Имел глупость открутить крышечку сбоку насоса на двух винтах с круглой резиновой прокладкой и поставил ее обратно. После этого: едишь, едишь, светофор, тормозим и мотор глохнет, как будто кончается соляра. Поднял холостые не помогает. После того как заглохнет заводится очень плохо. При этом едит как и раньше, до вмешательства сизого дыма не было, сейчас не могу от него избавиться, крути, не крути угол насоса.
-
diesel maniac
- Сообщения: 2261
- Зарегистрирован: 11 апр 2009, 23:17
- Бус: VW в ассортименте.
- Откуда: куда понаехали
-
санек воронеж
- Друг клуба
- Сообщения: 2077
- Зарегистрирован: 18 фев 2015, 20:55
- Бус: бус
-
kudrik
- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 29 июн 2011, 14:48
- Бус: Авто Таврия 1,2к 2005г.
- Откуда: Украина Кривой Рог
Уже сказали вышеsvyzist писал(а):....Имел глупость открутить крышечку сбоку насоса на двух винтах с круглой резиновой прокладкой и поставил ее обратно.....
При откручивании крышечки могли выпасть рег. шайбы пружины. От поршня таймера. После этого пропадёт автоматическое регулирование угла впрыска.diesel maniac писал(а):настало время комплексного квалифицированного ремонта
Да, хана мотору, вчера чтото застучало на скорости 90. А какой расход топлива у кого на 1.9тд? Что с КПП делать? Ломаю голову капиталка\замена, замена 50000 тыщ наверно обойдется, при стоимости авто 30000 - это дико. Контрактный Брать с навесным, с насосом или голым? Гарантию с контрактного мотора не снимут из-за смены поддона или еще какой у кого опыт?