Нужна помощь с переходной плитой под ВАЗ мотор

Сообщение **Артур** » 26 май 2016, 11:27

А что у тебя сейчас воздушного охлаждения?

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 26 май 2016, 12:44

Да.Воздушник

Сообщение **Артур** » 26 май 2016, 18:33

Караул! Всё переделывать. Я бы продал нафиг, другой взял.
Нужно ещё короб под радиатор соображать. У меня у знакомого фольц переделанный из воздушника. Стоит от 41 москвича мотор. У него бачёк вообще впереди стоит рядом с радиатором. Говорит так удобнее. Я по другому думаю. Он его уже купил таким, когда его переделали и кто неизвестно.

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 26 май 2016, 19:29

А зачем короб переделывать?Там вроде все одинаковое.У синхры по другому вроде.

Сообщение **Klip2** » 26 май 2016, 22:15

DSC05569.JPG

Стояло на какой-то машинке с жигулевским мотором. Отдам за пиво.

Сообщение **Артур** » 26 май 2016, 22:25

Короб не в смысле коробку передач, а короб буквально. Тоннель под полом и морду машины. Нету у воздушника места под установку радиатора и вентилятора. Некуда засунуть его. У друга с москвичовским мотором этот короб был в салоне сделан с алюминиевого листа, приблизительно повторяя конструкцию кузова с водяным мотором. Порнография конечно получилась, но машина бегает.

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 26 май 2016, 22:54

Вторую решётку точно надо.

раз воздушка - тогда точно брать другую машину или как донора или нормальную.

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 26 май 2016, 23:32

А что если воздушка!!!!Значит не машина?

vagmax · Сообщение **vagmax** » 27 май 2016, 05:56

да нормально в воздушку штатный радиатор с вентелятором становиться .

bozzman · Сообщение **bozzman** » 27 май 2016, 06:39

люди,а воздушки в 87 году выпускались?

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 27 май 2016, 07:33

А что я выдумал?

Сообщение **семен** » 27 май 2016, 08:41

А мы из воздушной санитарки собрали буса на субаре без особых проблем ,но тазомотор и т3 считаю утопией

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 27 май 2016, 09:43

Артур Не чего не надо переделывать в салоне.Ка драйве 2 человек даже вторую дырку не вырезал.Радной радиатор встал без проблем.А у знакомого твоего радиатор наверно от москвича)))

Сообщение **Klip2** » 27 май 2016, 10:53

Воздушные моторы на Т3 ставились до 83 года. В начале 90-х в прибалтике было массовое поветрие- ставили на воздушники жигулевские моторы. Минус один- слабоватые (лошади больно худощавые). Вторую дырку вырезать надо, иначе будет греться.

driver5050 · Сообщение **driver5050** » 27 май 2016, 21:42

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своим опытом по внедрению тазомотора. Очень даже бюджетный проект. И по времени несколько дней не напрягаючись.

[upd=1464374703][/upd]
Как вложить фотки? Кто знает.

[upd=1464375250][/upd]
Самый простой вариант сделать плиту между колоколом и коробкой. При таком варианте меньше гемора со сцеплением.

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 27 май 2016, 22:04

Нажми правка в сообщение там можно вставить.

[upd=1464377186][/upd]
А втулка для выжимнова?

driver5050 · Сообщение **driver5050** » 27 май 2016, 22:32

Втулка о сцепуха вазовская остается.

[upd=1464377646][/upd]
И колокол коробаса тоже ваз.

[upd=1464378997][/upd]
Самое дорогое на разборке тазокоробка +сцепа +стартер=2500т.р
А дальше все с помощью макиты и полуавтомата.

[upd=1464379291][/upd]
Эта втулка на переходной плите приварена во внутрь коробки ,в качестве отражателя масла.

Meps1983 · Сообщение **Meps1983** » 27 май 2016, 23:10

У тебя стоит 2112 мотор?

2112atmo · Сообщение **2112atmo** » 27 май 2016, 23:20

Meps1983 писал(а):У тебя стоит 2112 мотор?

вангую по 7-ой фотке что это 124 мотор т.к на индивидуальных катушках зажигания