pilotsu писал(а):Успехов в восстановлении
спасибо!
Заскочил на выходных к Михаилу на Каширке, что бы приварить обратно заводской глушитель, так как стоял какой то прямоточный колхозтюнинг, получилось так
заодно решили поменять механизм переключения кпп, который находится на самой кпп.
Теперь когда передача включена мешалка не болтается, но когда на нейтральной передачи палка всё равно бултыхается как ей вздумается. Нужно менять кулису, так как она была сломана пополам и кто то сварил её не в том положении и теперь она тупо упирается в торпедо (кстати если у кого то есть кулиса на продажу, говорите)
За это время снял с автобуса тонер
, опять же на этих выходных выкинул из буса перегородку между салоном и кабиной, выкинул самопальную полку над мотором, которая весила мне кажется килограмм пятьдесят.
и отвёз всё на помойку, вместе с кучей ковров, которые были разложены по бусу где только можно..
теперь так
Может субъективно, но бус поехал веселее без этого барахла в салоне) Отогнув в салоне обшивку обнаружил порванный металл, даже не приложу ума зачем это было сделано? Теперь это всё будет делаться только перед покраской.
Ну в общем как то так. Сегодня еду в транспортную встречать рэгтоп из Минска, посмотрим что там. Может ещё соберу на днях колёсики и поставлю на буса, так как диски уже покрашены, резина куплена. Пока что как то так
.
