Как завести? Непростой случай.

Дело хозяиняче .... На 1.9 были впрыски, а кто то и на воздушки "Январь" ставит.

MikeH · Сообщение **MikeH** » 25 авг 2016, 23:19

кубанец писал(а):На 1.9 были впрыски, а кто то и на воздушки "Январь" ставит.

Спасибо за совет, я в курсе что были инжекторные оппозиты, но подозреваю что сейчас собрать годный инжектор на оппозит по деньгам будет стоить как рядник, но нет уверенности что я смогу все это правильно собрать и запустить. Я сегодня и трамблер-то первый раз в жизни перебирал.
Завтра если время будет - попробую проверить, сдох ДХ от ВАЗ или мне в запарке приглючилось.

вот что подумал ... А почему вы решили , что умер датчик Холла ? Вы проверяли искру в тот момент когда не заводится ? Вообще симптомы больше похожи на проблемы с топливом. ИМХО

MikeH · Сообщение **MikeH** » 26 авг 2016, 08:29

Диагностика была такая:
1. У меня же ГБО стоит: если нет искры, то ГБО вырубает подачу газа и индикатор на блоке ГБО гаснет. То есть стартер крутит, а подачи топлива нет.
2. Подключил МД-1: при включении стартера диод, который отвечает за ДХ - не моргал. Про коммутатор и замок зажигания МД-1 показала что все в порядке.
3. Включил вместо ДХ АЗ-1: машина завелась.

Все-таки полезные штуки эти МД-1 и АЗ-1.

Сообщение **ksenon17** » 26 авг 2016, 10:27

а плюс с минусом при этом есть на дх?

MikeH · Сообщение **MikeH** » 26 авг 2016, 10:34

ksenon17 писал(а):а плюс с минусом при этом есть на дх?

Не проверял. А что изменило бы наличие/отсутствие? АЗ-1 ведь нормально работает. Ах да, проводку от ДХ до коммутатора прозванивал - все цело.

Сообщение **ksenon17** » 26 авг 2016, 10:39

ну если питание не приходит на дх,то он и сигнал не выдаст

MikeH · Сообщение **MikeH** » 26 авг 2016, 11:08

Но тогда бы и АЗшка не работала бы, разве не так?

Сообщение **ksenon17** » 26 авг 2016, 11:12

если ты ее воткнул в родной разъем трамблера,то конечно ты прав.

MikeH · Сообщение **MikeH** » 26 авг 2016, 11:26

АЗ сейчас подключено вместо ДХ. Она и предназначена как замена вышедшему из строя ДХ.
Машина заводится, не скажу что хорошо, но это уже в карбюраторе проблема - оторван провод.

Провод чего ?

MikeH · Сообщение **MikeH** » 26 авг 2016, 11:47

Вот этот - вверху фото черный провод, который идет от желтого разъема. Он ни к чему не подключен. И не могу найти - откуда он бы оторван? Я так понимаю что он отвечает за подогрев карба при запуске. Видимо поэтому и заводится плохо.

[upd=1472201757][/upd]
Еще фотки по теме. Ногами не пинайте, провода уже переделаны, это фото в момент тестирования.

Фоток во время переделки нет.
Сделано было так: под руководством Валерия снял трамблер, полностью его распотрошил, высверлил заклепки родного ДХ, обточил на точиле и напильниками вазовский ДХ (даже чуток перестарался, лишку снял), приклепал его обратно и собрал трамблер. Поставил, завел - зашибись. Потом увидел что не поставил на полумесяц пружинку - снова снял, поставил пружинку а вот с установкой как выяснилось позже - накосячил, воткнув трамблер не до конца. Пока пытался в таком виде завести - высадил аккум почти в ноль. Поставил трамблер правильно, дернули веревкой - через 2 метра все завелось. Потом машину полтора часа не глушил!

Забыл важный момент: от ДХ провода идут с изгибом, по идее на площадке должен быть какой-то крючок, чтобы их фиксировать, у меня его не бы провода проложили так, хотя если бы был клеевой пистолет, то можно было бы их зафиксировать нормально.

MikeH · Сообщение **MikeH** » 27 авг 2016, 14:06

Однако был не прав. Тазовский датчик Холла вполне нормально работает. Осталось только провода закрепить и сделать нормальную заглушку там, где они выходят из корпуса.