Варю карамельку.

Сообщение **buldozer** » 22 окт 2016, 17:25

У меня по ходу после удара в заднюю правую часть так как левая от удара уперлась в бордюр колеса стали как у татры только в обратную сторону.

Сайт

Проверь состояние поперечины на которую крепятся рычаги.

Сообщение **buldozer** » 22 окт 2016, 20:58

После удара ничего не делал хотя прошло больше года возможно дело в подшипниках но не один я заметил что после удара колеса чуть подкосило.

В воскресенье закончил ремонт "КАКАХЕНА", супруга довольна . Полностью переварен, родные остались двери, капот и крыша. Моторчик тоже перетряхнул .

matphey · Сообщение **matphey** » 16 ноя 2016, 13:45

Привет! сочувствую! по болтам, обломыши хорошо откручиваются, у меня была такая ситуация. руками выкрутил слегка подцепляя шилом тонким. Фордец симпатишный!

matphey писал(а):Фордец симпатишный!

Полтора месяца извращений, дна совсем не было, а стойки лобовухи и вокруг заливной горловины и пороги были из пены ... Моторчик дымил, масло жрал 1литр на 100-150 км. С али едут ресницы, наклейки и стробоскопы с логотипом производителя ( в двери, при открытии будет в ноги светить).

Сообщение **Gosha** » 16 ноя 2016, 14:08

Эту.Фаркоп то хоть стоял? Глушак выведи в перед-мешаться не будет.В том году моего бывшего всю правую сторону разнесли-70 р насчитали-он столько не стоил.Опять бегает.Глаза бояться руки делают.

Вот такой кусочек нужен ...

Начнем-с-с ?! Прокатился сегодня в Рязань к andor 82, и tohakost . Повидались, отрезали мне нужные кусочки с донора (в планах было крыло целиком, но не вышло. Отрезали частями.

). Спасибо им огромное. Провели обзорную экскурсию по городу ( жена до сих пор гадает, что за очередь такая большая

). На обратном пути заскочил к Владимир1959, , проконтролировал состояние БУСа и ход восстановления баркасов ( результатом остался доволен 5+

), прихватил пару "босяцких подгонов" ( Володь, огромное спасибо !) и с чувством выполненого долга добрался домой ... Спасибо всем ! Приятно было повидаться !!!

Вообщем начинается вторая часть "Марлезонского балета " !!! Серия 2 ! На след. неделе попытаюсь сделать колесо ( диск погнут)и буду перегонять к себе в бокс, а там сварка, подготовка, покраска ... Цвет планирую оставить тот же , 403 Монте-карло, но есть мысль ( пока только мысль) , вокруг окон либо более светлым(голубым, светло синим), либо чёрным выделить ... Плюс , скорее всего решусь на Январь, но этого пока не обещаю т.к. есть ещё одна бредовая идея по этому поводу, но Январь уже в приоритете ... Вообщем начало есть !

[upd=1486838644][/upd]
Оказывается проблемы с задними арками ... нету их ... Нашёл несколько, пишут типа VAG , цена от 5 000 ,но только оптовикам ... Есть номерок Клёкенхольма 9557596 ( правая задняя), но в эксисте нету, в адео тоже. Нашлись только 2 конторки, в одной ( https://tomilino.afora.ru/delivery/) 1500 + доставка 316 р. но как то мутно, ни адреса ( из реквизитов только фамилия ИП) и телефон с кодом 800 ... и второй ( вроде сайт внушает доверие, но везде полная предоплата .

) http://www.port3.ru/personal/basket

Если не ошибаюсь, есть другие номера каталожные по которым можно поискать, если есть у кого, дайте пожалуйста ! А вдруг у кого завалялась правая задняя ?

Сообщение **blondin** » 11 фев 2017, 22:43

кубанец писал(а):Оказывается проблемы с задними арками ... нету их ...

ты хочешь высокую? или и низкая пойдёт? низкая есть и в экзисте, и в емексе. в экзисте дешевле 9557592 1200руб
высокая в емексе есть, но доставка 72 дня 2400руб

blondin, Спасибо, а я уж запаниковал.... устроит и короткая. Жить можно, бум делать ...

Сообщение **blondin** » 12 фев 2017, 01:30

Я низкую правую себе перед нг брал. Дороже, чем сейчас. Ты не затягивай с заказом, показывает мало штук

Уже заказал.

Сегодня перегнал аппарат в ангар ( 4 месяца стоял, завёлся "с пол пинка"). Снял "капот" , положил поперёк брусок, подонкратил двигатель , подвязал левую лыжу к брусу (вырвало из задней части кузова "глухари"), проволокой подвязал глушак (от гофры и следа не осталось) что бы по асфальту не шкрябал. Загрузил под потолок всяким хламом, накопленным "непосильным трудом" и в путь на 15 км ( теперь только понял, что зря у меня нет берушей). Добрался весело

, с грохотом ( глушак то оторван напрочь, был) но не посрамлён, очень бодро бегает !

За сегодня вскрыл заднюю панель, восстановил и усилил "глухари", подвесил двигатель на место ( без бруска и лямки

). Снял глушак, вварил гофру и собрал всё. Уже можно ездить не стыдясь

, но ремонт продолжается

. Параллельно успел перебрать переднюю подвеску на S 80 ( не моя)

.

[upd=1487442728][/upd]
Планировал красить в тот же цвет, но только "под лак" , а сегодня закрались сомнения ... Человек которому я доверяю, уверяет, что акрил будет лучше. Его доводы : рыжыки из под акрила не так быстро вылазиют , меньше "косяков "подготовки видно ( т.е. проще готовить будет), ну и дешевле выйдет ( что в моём случае сейчас очень актуально). Думаю ... Время ещё есть ...

Продолжаю .... Мятую часть стойки вырезал и вварил кусок нормальной.

matphey · Сообщение **matphey** » 21 фев 2017, 19:55

О! Карамелька 2.0! Удачи.

Потихоньку дела идут...

IMAG0987.jpg

IMAG0989.jpg

Сдвижку выправил, вообщем сварочные работы почти закончены, с понедельника начнётся шпаклёвка-грунтовка ... В этом сезоне полной перекраски скорее всего не будет ( финансовый вопрос). Наверное такой же краской покрашу оба задних крыла и сдвижку и так до осени ... Главный вопрос который волнует, это какими материалами попытаться восстановить обвес (польский). Кое что придётся собирать из нескольких кусков, приклеивать крепёж ... Подскажите какими материалами ?

Сайт

Стекломат, полиэфирка, волосатая шпакля.

Спасибо.

Волосатая шпакля

( про неё знал, да и так часто пользую)

Только сегодня думалось..что то Серёга карамель не показывает в восстановлении, а тут - есть контакт.

Делай и выкладывай , мы ждём .