VR6 на бус.

[*Михалыч*]

Сколько лет я жду отчёта?
Артур ждём отчёта по ВУТ, именно по ощущениям жопомера.

[Артур]

да просто не до тормозов было.
А тут наконец-то созрел.

Кстати, под пластины подкладывать шайбы 1мм пришлось, иначе диск царапал суппорт.

[ksenon17]

а что зв диски и суппорта? и какая толщина пластин?

[*Михалыч*]

од пластины подкладывать шайбы 1мм пришлось,

Не должно, саму пластину замерь, был момент на одном заказе у листа из которого делали толщина плавала в минус на 0,8. Несколько деталей было обнаружено у меня, остальные уже поменял. Да давно это было... Если что с меня замена.

[Артур]

не требуется, уже собрано, да и зачем менять? Шайбы 1мм роли не играют.
Завтра утром начну, отвечу на вопросы.

[vagmax]

результат отличный родной в пыль не попадает

[upd=1534019345][/upd]
Про ощущения 10 мового вут пилотсу писал уже.и Владимир с кирова

[Артур]

IMG-20180812-WA0006.jpeg

IMG-20180812-WA0008.jpeg

Переходник с М12х1 на М10х1

[upd=1534083913][/upd]

IMG_20180812_172358.jpg

IMG_20180812_172404.jpg

[upd=1534083985][/upd]

1534083948373894288271.jpg

[ksenon17]

и все-таки....Артур,дицки у тебя 312? от суппорта до колесного обода еще сколько мм? хотя бы примерно хочу пару-тройку вариантов замутить под 16й радиус.

растояние.jpg

[vagmax]

так михалыч ещё лет пять как замутил просто передери

[ksenon17]

ну,во-первых,он сам передрал у немцев,которые замутили все это намного раньше Во-вторых, ты меня и тут недооцениваешь

пластины.jpg

В-третьих,я давно уже делаю пластины,до которых не додумались ни немцы,ни ты,ни михалыч ну а в-четвертых, теперь вот займусь вариантами со шпильками и под 16е и 17е колеса...просто у меня таких колес нет,покупать их я не собираюсь пока. поэтому интересуюсь крайними допусками,чтобы сделать в т.ч. и максимально возможные тормоза под эти размеры...например,на заднюю ось у меня есть вариант здт с дисками 294 и 300мм под 15е колеса... а ваще с здт на т3 мне уже наверно проще сделать с нуля свои адаптеры под новые диски,чем образмеривать чужие

[vagmax]

то что ты познаёшь мы уже давно забыли

[Артур]

vagmax, ksenon17, хотя бы в моей теме не ругайтесь. Ну пожалуйста.

*Михалыч*, ksenon17, я отвечу на вопросы. Постараюсь сегодня. Вчера работал до глубокой ночи, успел все собрать. Но сил уже не было колесо обратно снимать.

[ksenon17]

Артур, если ты хочешь,я в твоей теме не буду ни с кем разговаривать,кроме тебя. на данный момент меня интересует только то растояние,о котором я спросил выше,вот его я хочу познать,остальное мне до балды,ссориться ни с кем не собирался

[Артур]

ksenon17, Твоё расстояние 8мм, мерил на глазок со штангенциркулем. Подлезть там нормально не смог, чтобы точно.
Михалыч, твои толщина пластины 11,8мм.



Я в панике и бешенстве. Тормоза по ощущениям даже хуже стало. Что не так не пойму.
Педаль значительно мягче, чем была - это хорошо. Но тормозить он начинает дальше середины и педаль упирается в пол (т.е. нажата до конца), а колеса не блокируются.
Прокачано хорошо. На не заведенном моторе педаль колом, в самом начале. А на заведенном, легко до пола жмется.

[Виктор Викторович]

Может главный цилндр и цилиндры супортов не подходят по производительности ...

[ksenon17]

спсб
а с тормозами надо еще прикатать диски и колодки....короче народ иногда пару сотен км проезжает,пока тормоза начинают работать эффективнее,чем после установки дисков и колодок новых...
хотя педаль в полу и отсутствие блокировки говорят от наличии воздуха в системе больше,чем и приработке поверхностей.....мож попробовать прокачать тормоза в обратную сторону? откручиваешь штуцер и загоняешь тормозуху шприцем или спринцовкой(сливая излишки из бачка).

[Артур]

хоть режь, прокачано на 100%.
Не в этом дело. У меня на старых также было.
и я не знаю почему.

[*Михалыч*]

А трубки (контура) правильно подключил?

[Артур]

А как я их перепутать мог, может до меня. Как должно быть?

[*Михалыч*]

Иди по трубкам зрительно и выясняй какая за какой контур отвечает. Смысл в том, что ГТЦ устроен так, чтобы изначально подавать меньший объём и меньшее давление на задний контур. Колдун ещё ограничивает в зависимости от нагрузки. Выясни где у носка передний контур (конструктив может быть разный) и где у нас, сравни своё подключение.