у тебя что то неисправно в системе, на датчике стоит обозначение 98-104градуса то есть он включается при 104 и размыкается при 98.Transporter T3 писал(а):помпа запитана на прямую через термо датчик который стоит на маленьком круге сис.охлаждения,т.е. на патрубке от которого идет подача на печку,датчик-минусовой провод,у меня включаеться при 20 градусах и выключаеться так же,без реле.Проводка штатная без переделок.юрасик писал(а):Помпа запитанна от второй ступени электровнтилятора .
Еще в мануале написано что помпа должна включаться кратковременно при включении зажигания.
Добавлено спустя 53 секунды:
думаю непрокатит так как обойма имеет форму не цилиндра и бочки с загнутыми краямиМихаил казак писал(а): Есть такой способ:натолкать под обойму смазки плотно,потом подобрать по внутреннему диаметру обоймы пруток или материал...вставить в обойму и резко ударить...так как смазка как любая жидкость практически не сжимается,то обойма получит гидроудар и выйдет наружу.Пруток сработает как поршень в цилиндре,находясь в обойме...
сперва хотел сделать сам, вроде ничего сложного перепрессовать втулки и развернуть, но хорошо что не решился хотя и купил развертку, так как эта ОЧЕНЬ ответственная операция делается на хорошем станке, так как обе головки шатуна должны быть параллельны и если даже чуть чуть наклонить развертку при расточке верхней головки, поршень уже будет стоять криво относительно колена, а это ничем хорошим не грозит. 
пришлось перезаказать +0,5мм
...Пока предлагаются бензинки и цены на них приятные...но цена на бензин 
Лучший вариант наверное бы был в моём случае 1,7 KY,и оформить проще и всё имеющиеся добро перебросить достаточно просто...
)