просочился антифриз под поликом пассаж-го сидения

[PRODOS]

на Т-3ем, а при откручивании крышки расширительного бачка под давлением вытек антифриз, при езде обе печки не работали,в смысле моторчики работали, но не дул теплый воздух . В чем причина? Заранее благодарю за ответы, уважаемые форумчане !

[Тюлень]

воздух

[грета]

Воздух? понятно!
Так а просочился почему? печке пипец? или необязательно? или ещё чему нить последний путь прошёл ?

[RimmT3]

мордашку трёшки задирали вверх носиком?
искайте от куда бежит...с бардачка видно будет

[грета]

нет, Миша казак объяснил, сорвало патрубок радиатора печки , вот антифриз и проступил под ковриком пассажира.

[puh]

если он был холодным,то пробка,если не помогает прокачка,то забит,(руку просуньте ,пощупаете,где патрубки приходят..

[PRODOS]

так антифриз аж через край коврика проступил пассажирского, наверняка патрубок сорвало.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

мордашку трёшки задирали вверх носиком?
искайте от куда бежит...с бардачка видно будет

в смысле, как с бардачка?

[Михаил казак]

Там трубки в непосредственной близости проходят.

[PRODOS]

утром уже разберусь смотря в бардачек, спасибо всем

[PRODOS]

сегодня вечером снял бардачок - патрубки на месте. Подскажите мои дальнейшие действия!

[arktur]

Здравствуйте Евгений и Хайя!Патрубки на месте ,может плохо затянуты хомуты на них и антифриз просто просачивается?Нужно смотреть где сыро(я имею в виду не на полу).А по поводу того что печки не греют.У вас стоит дополнительная электрическая помпа.Включаете её,открываете оба крана на печках и снимаете сначала верхний патрубок на салонной печке.Как потечёт антифриз ставите его на место.Такую же операцию проделываете с верхним патрубком передней печки.А вообще не мешало бы для начала прокачать всю систему.Откучиваете на несколько оборотов клапан прокачки вверху на радиаторе. Заводите машину,даёте 2500 оборотов и когда с клапана пойдёт антифриз без воздуха, закручиваете его.Многие советуют задирать нос машины,я всегда прокачивал на ровном месте-прблемм не было.

[PRODOS]

вашей нету, автоломастер выбросил, мы ему свою дали, так он ее не подключил, так, болтается просто так. До этого моторчик хорошо все грел дня два!

[arktur]

зачем он интересно её выбросил?Там стояла новая помпа!Помпу обязательно подключите,с ней намного теплее.

[грета]

Купили за тыщу и теперь висит как ненужный элемент. Видать ему понадобилось как а прочем и многое другое,но история об этом пока умалчивает.

[puh]

ну шланги ,то пощупайте.может и не приходит туда жидкость..,а по поводу прокачки ,задирать --надо(без задирания морды прокачивается совсем по другому и только вдвоем)краник посмотрите под поликом с улицы,может закис ...щупайте патрубки,откуда начинается холодный фронт...

[грета]

Ребята , огромное ВАМ спасибо,завтра займемся .

[PRODOS]

никакого нет риска при запуске мотора, учитывая, что где то какая то преграда на пути антифриза?

[PRODOS]

Учитывая, что не имею абсолютно никакой практики в ремонте авто, собрав мнения многих форумчан и мастеров заезжающих ко мне домой - решил снять торпеду и проверить радиатор печки! Настраивался около недели, Михаил казак знает , прочитав кучу материала , которого достаточно здесь, вооружившись азбукой по Т-3 - снял торпеду с Гретой часа за четыре, получив огромное наслаждение ! Тут подъехал один мастер и давай нам корпус печки откручивать. Приревновал я свой бус к нему, да и у самого руки чешутся, забрал у него ключи и отправил с миром !
Завтра продолжение следует ! Теперь кому надо снять торпеду - пишите-звоните

[PRODOS]

Сегодня с Гретой (на фото) продолжил ремонт буса! Вчера вечером в гости приехал мастер знакомый и сказал, чтоб не спешили разбирать корпус печки, пусть поработает на холостых с перегазовкой и следить за патрубками печки. Проработав уже около часа, обратил внимание, что оба патрубка печки холодные, а на основном патрубке двигателя, ответвление, которое идет на радиатор холодное и не прогибается при нажатии, как-будто давление сильное в нем. При открытии крышки расширительного бачка прошипел вышедший под давлением воздух, хотя газов не было. Созвонившись с мастером было принято решение стравить воздух через радиатор и поменять крышку. Воздух пошел сразу, упал уровень антифриза в бачке и буквально через минут 15-20 радиатор печки был горяч с обоими патрубками. Течи не было! Еще был выявлен не подключенный штекер к датчику радиатора, который также требует замены.